卑怯 - 勇気がなく臆病(おくびょう)なこと。また、振舞いが正々堂々としていなくて、いやしいこと。
いやね。
固有企業（しかも書籍も扱うネット通販）をｄｉｓっているから、当然テメェの会社の出版物かと思ったわけさ。
で、その固有企業で販売されていたら大爆笑じゃねぇかと思って探してみた訳さ。
そうしたら．．．.
＞『潜入ルポ Amazon帝国』（小学館）を上梓した。
小学館ってｗ
お前のグループ会社には「青い猫型ロボット」のマンガは無いだろｗ
「進撃の嫁殺し、しかも在日」は有るけどなｗ
※実際の所この書籍は「amazon.co.jp」で電子版含めて購入可能ｗ
https://www.amazon.co.jp/潜入ルポ-ａｍａｚｏｎ帝国-横田増生-ebook/dp/B07XC6K8NZ/ref=sr_1_2?__mk_ja_JP=カタカナ&keywords=amazon帝国&qid=1569998557&sr=8-2
【横田 増生】衝撃…アマゾン潜入「機械が主役、人は屈伸するだけ」のヤバい実態 救急車で運ばれる労働者もいる
2019年10月2日 11時0分 現代ビジネス
「私がアマゾンの物流センター内部に足を踏み入れるのは15年ぶり」――。ジャーナリスト・横田増生氏が世界的巨大企業の衝撃の実態に迫る『潜入ルポ Amazon帝国』（小学館）を上梓した。
じつは海外にもアマゾンの物流センターに潜入したジャーナリストたちがいる。彼らはいったい何を見たのか？
潜入取材をするジャーナリストたち
私は小田原の物流センターで潜入取材が終わった後の18年3月、ヨーロッパに行き、イギリスとフランス、ドイツの3ヵ国を約1ヵ月かけて取材した。
アマゾンを海外で取材するのなら、本社があるアメリカだろう、というのは正攻法の考え方である。
しかし、私は前著『潜入ルポ アマゾン・ドット・コム』を書くとき、市川塩浜の物流センターに潜入したことを伏せ、「（本社のある）シアトルに行く用意がある」と、取材をお願いしたにもかかわらず断られている。
文庫版を補筆するとき、再度、取材を申し込むが、当時の広報担当者から「あなたの本には、ウソばかり書いてありますので、取材は絶対に受けません」という名誉毀損まがいの言葉を吐かれていた。
今回もまたアマゾンジャパンへの正面からの取材のお願いは、あっさりと断られた。ベゾス本人にも、メールで取材のお願いをした。
ベゾスのアドレスは jeff@amazon.com であり、公表されている。それについても、アメリカの広報担当者から断りの返事をもらった。
アマゾンの本社で直接取材できるのなら、取材先には迷わずアメリカを選ぶ。しかし、それがかなわないとなると、どうしたものだろうか……。
私はネットでさまざまな情報を調べてみた。
その当時、アメリカにおけるアマゾンの立ち位置をよく表していると思えたのが、アマゾンの第二本社の立ち上げにまつわる狂想曲である。
17年9月から1年以上の検討期間をかけ選考を行った。アメリカだけでなく、カナダやメキシコを含む200以上の都市・地域が第二本社の候補地に立候補し、なかには既存の市の名称を《アマゾン市》に変更するとする候補地もあった。
日本では、私企業の第二本社の獲得に、地方自治体同士がさまざまな優遇措置を提示し、競争することは考えられないが、各州の独立の度合いが強いアメリカでは頻繁に起こる。
結局、18年11月、ニューヨーク市と、ワシントンD.C.近郊のアーリントンの2ヵ所に第二本社が設立されることが決まった。
「新本社が来る2ヵ所には、平均年収15万ドル（約1700万円）を超える計5万人以上の働き口と、合わせて50億ドルの投資が新たにもたらされる」と新聞は伝えた（朝日新聞、18年11月16日付）。
数多くの高給取りの雇用を生み出すアマゾンが手にした優遇措置は総額で約20億ドルを超えるとされた。この熱狂的な歓迎の中に、アマゾンに対する批判精神はほとんど感じられなかった。
その後、ニューヨークの州議会や市議会の議員たちが、州知事や市長がアマゾンに約束したその多額の優遇措置に強く反発し、トップダウンで進めた企業誘致にノーを突きつけ、アマゾンがニューヨークに第二本社を構えるのを諦めるのは19年２月のこと。
しかし、少なくとも、私が海外の取材先を探している時点では、アマゾンの第二本社騒動の狂乱の最中で、それはアメリカが国を挙げてアマゾンを歓迎している証のようにみえた。
それと比べると、ヨーロッパには、アマゾンのプラスの面だけでなく、マイナスの面も追及している人たちが多いことがわかった。
アマゾンの租税回避の問題や不買運動、労働組合運動の必要性など幅広い問題意識を持ってアマゾンという企業をとらえている人たちが数多くいることを知った。
なかでも私が注目したのは、私と同じくアマゾンの物流センターに潜入したジャーナリストたちだった。
アマゾンが日本に上陸してから現時点まで、アマゾンの物流センターに潜入して記事や書籍を書いたのは、日本では私だけである。
私はよっぽど変わり者なのか、とも思えるのだが、ヨーロッパに目を移すと同じような志のジャーナリストを探し出すのは容易い。
”潜入取材の先進国”であるイギリスでは、夕方のニュース番組などで、違法に麻薬を売っているという町の個人商店に隠しカメラを持った記者が客を装い密売の事実を暴く、といったニュースが流れるほど潜入取材という手法が社会に浸透している。
私が、イギリスにおけるアマゾンの物流センターへの潜入取材について調べたところ、ネットで確認できるだけでも、13年11月のBBC放送を皮切りに、《オブザーバー紙》や《ガーディアン紙》、《フィナンシャル・タイムズ紙》などが10回以上にわたって、潜入ルポを掲載していた。
強引に日本に当てはめるなら、NHKや朝日新聞、日本経済新聞といった大手メディアの記者が、アマゾンの物流センターに潜入し、それをニュースや記事にするという感じである。
ロボットが仕事から人間性を奪い取る
私はイギリスでアマゾンに潜入したジャーナリストに話を聞いた。
大衆紙《サンデー・ミラー紙》の記者で私とほぼ同じ時期に、ロンドン近郊のアマゾンの物流センターに潜入し、新聞に約2ヵ月にわたり連載記事を書いたアラン・セルビー（28）だ。
セルビーに会ったのは、国会議事堂からテムズ川を挟んだホテルの1階の喫茶店だった。身長は170センチ以下と私より小柄なのだが、しっかりと鍛えられた体つきが印象的だった。
まずは、セルビーにどのようにして潜入取材をはじめたのかを訊いた。
「僕が働いたのは、17年10月半ばからで、場所はロンドンから車で東に走って１時間のところにあるティルベリーの物流センター。はじめたときに、働く期間は決めてなかったんだ。編集長とは、記事にするのに十分な材料が集まるまで働こうと話し合っていたので、最短で2週間、最長で3ヵ月ぐらいと考えていた。
アデコ（Adecco）という派遣会社のサイトから、僕は簡単な応募のアプリケーションに記入して、ネット上で送って、繁忙期の季節労働者として雇われた。ちゃんとした履歴書の提出を要求されることもなく、簡単な質問に答えるだけのアプリケーションだった。
そのとき、応募していたバイトはほとんど全員雇われたんじゃないかな。募集のやり方から、労働者を選別している感じはまったくなく、来るものは誰でも雇う、というように思えた。誰であろうとも構わないというように感じたね。
契約期間は3ヵ月。最初に説明を受けたとき、3ヵ月頑張って働けば、その後も契約を更新すると言っていたのを覚えている」
どのようなシフトで働いていたのだろう。
「僕のシフトは、朝7時30分から夕方の6時まで。週5日働いた。30分の休憩が2回あり、その間に昼食を食べる。といっても、食堂までの行き帰りに10分近くかかるので、30分の休憩といっても、実質20分ほど。せいぜい10分ぐらいで昼食を掻き込むように食べなきゃならなかった。
実際に働いたのは5週間で、その間、60キロ台だった体重が6キロ減ったんだ。1週間に1キロ以上痩せたことになるね。僕は健康には自信があって、潜入取材直前に参加した9月のベルリンマラソンでも、3時間を切るタイムで完走している。だけど、そんな僕にしても、アマゾンでの仕事は非常に体力を消耗するものだったんだ」
フルマラソンで3時間を切るというのはすごいな、と思いネットで調べてみた。《runbritain》というサイトに、セルビーが17年9月24日のフルマラソンを、2時間59分53秒で完走しているという記録を見つけた。
派遣会社のアデコが支払った時給は8.2ポンド（約1213円）。セルビーが潜入した当時の最低賃金の7.5ポンドより高い。しかし、NGOなどが企業に求める最低限の生活水準を維持するために必要だとする生活賃金の8.75ポンドよりは低かった。
センターではどのような作業を担当したのか。その作業は肉体的に厳しかったということだが、精神的な辛さはなかったのか。
「僕は主に梱包部門で働き、時々、ピッキング作業に回された。肉体的にも辛かったけれど、それ以上に精神的にしんどかった。同じ単純作業を長時間にわたってやらなければならなかったからなんだ。そこには、考えたり、工夫したりする余地はない。ただ、目の前の作業を黙ってこなすだけ。それまで僕は大学を卒業してから新聞記者として自由に働いてきた。会いたい人に会って、話を聞き、記事を書いてきた。
もちろん組織のルールはある。だけど、アマゾンのようにただ前だけを見て、考えることをまったく許さないような仕事とは全然違う。最初の1週間は、ずいぶん気がふさいだよ。だけど2週目、3週目になると、脳が考えることをやめたんだ。それからは楽になった。というよりもロボットに近くなった感じかな」
ピッキングでは、歩き回ることなく、最新のロボットがピッキングする棚を目の前まで運んできた、と言う。日本では川崎と大阪の茨木の物流センターが、ほかのセンターに先駆け、このロボットを導入している。
米アマゾンは、12年に《キバ・システムズ》という未上場企業を約8億ドルで買収している。同社が作ったロボットは、カメラと画像処理システムを搭載し、物流センター内を自律的に移動して荷物を積んだ棚の下に潜り込み、棚自体を搬送する。アマゾンの買収史上では、17年の生鮮食品スーパーのホールフーズの約140億ドルと09年の靴の通販のザッポスの12億ドル、14年のオンラインゲームのTwitchの約10億ドルに次いで、4番目に大きな買収金額となっている。アマゾン社内では現在、《アマゾン・ロボティクス》という名前に変わっている。
この買収の件は知識として頭に入っていたが、私がこのロボットと仕事をした人から話を聞くのははじめてのことだった。
セルビーは、その様子をこう語る。
「ピッキングするときは、2メートル四方のスペースに押し込められ、そこに棚の方からやってくるんだ。棚の下にロボットが潜り込んでいて、ピッキングの担当者のところまで運んでくる。僕は、棚の上から下まで、何度もジャンプしたり、屈んだりする屈伸をつづけることになる。
たしかに、これだと歩く距離は減るけれど、仕事の密度という意味では、こちらの方がはるかに濃くなる。つまり、大変疲れるんだ。狭い場所に閉じ込められ、そこで休む間もなく屈伸運動をつづける。ロボットが入ってきたことで、働く人間にはより窮屈になった。機械が仕事の主役となり、仕事から人間性をさらに奪い取っていく感じだったね」
セルビーが書いた連載記事には救急車で搬送されるアルバイトの話もあった。
「僕は救急車で運ばれる労働者を2人目撃した。1人は女性で、働いている間に精神的に追い詰められパニックに陥ったということだった。もう1人は、年配の男性で、朝から体調が悪かったけれど、その日の日銭がほしくって、無理して働いていたら倒れた、と聞いた。体調次第では、だれが倒れてもおかしくない職場だったんだ」
英国議会が公開書簡
イギリスでは、今までも数多くのアマゾンの物流センターへの潜入取材があったが、今回の潜入取材の読者の反応はどうだったのか。
「非常に大きな反響があった。編集部でも予想してなかったぐらいの大きさだったんだ。新聞の発行部数は60万部だけれど、ネットで記事が読まれた回数は数千万PVに達した。サンデー・ミラー紙の記事としては、最も読まれた記事になった。そして、何百人という人からメールや電話が寄せられた。その多くは、『私のアマゾンでの体験も聞いてください』というもので、僕が体験したことと瓜二つの内容だった。
どうしてこれだけ大きな反響を得ることができたのかといえば、理由はタイミング的には2つあると思っているんだ。
1つは、記事が出る前々日に、ドイツとイタリアのアマゾンの物流センターで大きなストがあったこと。もう1つは、前日が”ブラック・マンデー”で、その直後に記事を発表したことにあると思っている。時期的なこと以外の理由を加えると、僕が時計型の隠しカメラを持ち込んで内部の映像を隠し撮りしたものをネットで流したことも、大きな反響につながったと思っているんだ」
どうやって隠しカメラを持っていったのだろうか。
「はじめはボタン式の隠しカメラを持って入ろうと考えたけれど、出退勤時のセキュリティーゲートに引っかかると思って、時計式のカメラに切り替えた。アマゾンのサイトで見つけて、30ポンド強で買った商品だ。
これなら、セキュリティーゲートを通るとき、腕から外して小さなプラスチックのかごに入れ、セキュリティーゲートの横の坂をスライドさせることで、セキュリティーゲートのチェックを潜り抜けることができるんだ。この時計型隠しカメラを使って、動画も撮れば、写真も撮った」
セルビーはそう言って、左手に巻いていた腕時計を見せてくれた。私は商品名を教えてもらい検索してみると、日本では売っていない商品であることがわかった。ホテルに戻ると、すぐにイギリスのアマゾンで注文し、ホテルを受け取り先の住所にして、隠しカメラ付きの腕時計を日本に持ち帰った。こうした商品は、いつの日にか必ず役に立つことをこれまでの経験で知っているからだ。
セルビーへの最初の説明で、3ヵ月後には契約が更新されるとあったが、労働者たちの契約はその言葉通り更新されたのか。
「いや、更新されていないね。というか、契約が終わるのを待たずに首にされているケースもあったんだ。後日談として、新聞にその話も書いた。チャーリーという男性とクリスティーナという女性が12月末に、契約を1ヵ月残しながら、首を切られたという話なんだ。
繁忙期のクリスマスシーズンが終わると、突然首を切られた。その日の朝礼では、もうちょっと頑張れば契約を更新するようなことを言いながら、その日の終業時間までに、100人ほどの労働者を会議室に集め、『今日で契約を終了する』と告げている。
労働者自身が辞めたいときは、2週間前に派遣会社側に伝えなければならず、それを怠ればペナルティーがある旨が記されているのに、会社側は繁忙期が過ぎれば、いとも簡単に労働者を首にできるんだ」
物流センターの潜入記事から派生して、同紙はアマゾンの下請けのドライバーの過酷な労働現場についても追及した。ドライバーが、時間指定を守れなかったり、目標の配達個数を達成できなかったりした場合のペナルティーを換算すると、最低賃金を下回る時給で働かせている実態を明らかにした。
その結果、英国議会が動きだし、アマゾンのイギリス法人のトップに対し、同社の下請けドライバーの労働環境を調査するようにという公開書簡を送っている。
「これは、記事を書いた後で読者から情報が入ってきた。配送業者の方が、物流センターの労働実態よりひどいという内容が複数あり、それに基づいて取材を進め、同乗ルポなどを行い記事にしたんだ。
《UK Express》という配送会社が、個人のドライバーを束ねてアマゾンから配送業務を請け負っていたんだ。
ドライバーは1週間で6、7日働き、1日14時間働くという長時間労働。配送個数は1日に200個以上。300個以上を配るように言われたドライバーの証言もある。1日の給与は100ポンド。ドライバーの中には、あまりにも時間の余裕がないので、ペットボトルに排尿をしなければならないほどだった。
また、時間指定の配送に間に合わせるため、スピード違反をすることもあった。さらに、ドライバーが病気などの理由で休むときは、1日110ポンドの罰金を払うことになっていた。そうした悲惨な労働環境が、国会議員の目に留まったんだ。その結果、配送会社は翌年1月に入って、1万人以上のドライバーに金銭的な補償を行うことに追い込まれたんだ」
イギリスの国会議員はフットワークが軽いなぁ。アマゾンの労働問題に限らず、アマゾンの租税回避でもイギリスの国会議員が積極的にアマゾンに攻め込んでいる。同じようにアマゾンに切り込んでいく政治家は、残念ながら日本では見当たらない。
https://news.livedoor.com/article/detail/17170055/
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>イギリスの国会議員はフットワークが軽いなぁ。アマゾンの労働問題に限らず、アマゾンの租税回避でもイギリスの国会議員が積極的にアマゾンに攻め込んでいる。同じようにアマゾンに切り込んでいく政治家は、残念ながら日本では見当たらない。
結局日本disりは変わらないｗ
비겁 - 용기가 없게 겁장이(겁장이)인 일.또, 행동이 정정당당으로 하고 있지 않아, 천한 일.
싫구나.
고유 기업(게다가 서적도 취급하는 넷 통판)을 dis는 있기 때문에, 당연히 테메의 회사의 출판물일까하고 생각한 것.
그리고, 그 고유 기업에서 판매되고 있으면 대폭소그럼 일까하고 생각해 찾아 본 (뜻)이유야.
그랬더니. . ..
＞「잠입 르포 Amazon제국」(쇼우갓칸)을 출판 했다.
쇼우갓칸은 w
너의 그룹 회사에는 「푸른 묘형로봇」의 만화는 없지 w
「진격의 신부 죽여, 게다가 재일」은 있지만w
※실제의 곳 이 서적은 「amazon.co.jp」로 전자판 포함해 구입 가능 w
https://www.amazon.co.jp/잠입 르포-amazon 제국-요코타증생-ebook/dp/B07XC6K8NZ/ref=sr_1_2?__mk_ja_JP=카타카나&keywords=amazon 제국 &qid=1569998557&sr=8-2
【요코타증생】충격…아마존 잠입 「기계가 주역, 사람은 굽힘과 폄 할 뿐」의 위험한 실태 구급차로 옮겨지는 노동자도 있다
2019년 10월 2일 11시 0분 현대 비즈니스
「내가 아마존의 물류센터 내부에 발을 디디는 것은 15년만」――.져널리스트·요코타증생씨가 세계적 거대기업의 충격의 실태에 강요하는 「잠입 르포 Amazon 제국」(쇼우갓칸)을 출판 했다.
잠입 취재를 하는 져널리스트들
나는 오다와라의 물류센터에서 잠입 취재가 끝난 후의 18년 3월, 유럽에 가, 영국과 프랑스, 독일의 3개국을 약 1개월 걸쳐 취재했다.
아마존을 해외에서 취재한다면, 본사가 있다 미국일 것이다, 라고 하는 것은 정공법의 생각이다.
그러나, 나는 전저 「잠입 르포 아마존·닷·컴」을 쓸 때, 이치카와 염전의 물류센터에 잠입한 것을 덮어 「(본사가 있다) 시애틀에 갈 준비가 있다」라고, 취재를 부탁했음에도 불구하고 거절 당하고 있다.
문고판을 보필할 때, 재차, 취재를 신청하지만, 당시의 홍보 담당자로부터 「당신의 책에는, 거짓말만 써 있어요의로, 취재는 절대로 받지 않습니다」라고 하는 명예 훼손 비슷한 말해지고 있었다.
이번도 또한 아마존 재팬에의 정면에서의 취재의 부탁은, 시원스럽게 거절 당했다.베조스 본인에게도, 메일로 취재의 부탁을 했다.
베조스의 주소는 jeff@amazon.com 이며, 공표되고 있다.거기에 붙어도, 미국의 홍보 담당자로부터 거절의 대답을 받았다.
아마존의 본사에서 직접 취재할 수 있다면, 취재 끝에는 헤매지 않고 미국을 선택한다.그러나, 그것이 이길 수 없다고 되면, 어떻게 한 것일까…….
나는 넷에서 다양한 정보를 조사해 보았다.
그 당시 , 미국에 있어서의 아마존의 서 위치를 잘 나타내고 있다고 생각된 것이, 아마존의 제2 본사의 시작에 관련되는 광상곡이다.
17년 9월부터 1년 이상의 검토기간을 내기 전형을 실시했다.미국 뿐만이 아니라, 캐나다나 멕시코를 포함한 200이상의 도시·지역이 제2 본사의 후보지에 입후보 해, (안)중에는 기존의 시의 명칭을《아마존시》로 변경한다고 하는 후보지도 있었다.
일본에서는, 개인기업의 제2 본사의 획득에, 지방 자치체끼리가 다양한 우대조치를 제시해, 경쟁하는 것은 생각할 수 없지만, 각주의 독립의 정도가 강한 미국에서는 빈번히 일어난다.
결국, 18년 11월, 뉴욕시와 워싱턴 D.C.근교의 아린톤의 2개소에 제2 본사가 설립되는 것이 정해졌다.
「새책사가 오는 2개소에는, 평균 연수입 15만 달러( 약 1700만엔)를 넘는 합계 5만명 이상의 일자리와 합해 50억 달러의 투자가 새롭게 초래된다」라고 신문은 전했다(아사히 신문, 18년 11월 16 일자).
수많은 고급 잡기의 고용을 낳는 아마존이 손에 넣은 우대조치는 총액으로 약 20억 달러를 넘는다고 여겨졌다.이 열광적인 환영안에, 아마존에 대한 비판 정신은 거의 느껴지지 않았다.
그 후, 뉴욕의 주 의회나 시의회의 의원들이, 주지사나 시장이 아마존에 약속한 그 고액의 우대조치에 강하게 반발해, 톱 다운으로 진행한 기업 유치에 노우를 들이대어 아마존이 뉴욕에 제2 본사를 짓는 것을 단념하는 것은 19년 2월의 일.
그러나, 적어도, 내가 해외의 취재처를 찾고 있는 시점에서는, 아마존의 제2 본사 소동의 광란의 한중간으로, 그것은 미국이 거국적으로 아마존을 환영하고 있는 증거와 같이 보였다.
그것과 비교하면, 유럽에는, 아마존의 플러스의 면 뿐만이 아니라, 마이너스의 면도 추궁하고 있는 사람들이 많은 것이 알았다.
그 중에서도내가 주목한 것은, 나와 같이 아마존의 물류센터에 잠입한 져널리스트들이었다.
아마존이 일본에 상륙하고 나서 현시점까지, 아마존의 물류센터에 잠입해 기사나 서적을 쓴 것은, 일본에서는 나 뿐이다.
"잠입 취재의 선진국"인 영국에서는, 저녁의 뉴스 프로그램등에서, 위법으로 마약을 팔고 있다고 하는 마을의 개인 상점에 비밀 카메라를 가진 기자가 손님을 가장해 밀매의 사실을 폭로한다, 라고 하는 뉴스가 흐르는 만큼 잠입 취재라고 하는 수법이 사회에 침투하고 있다.
내가, 영국에 있어서의 아마존의 물류센터에의 잠입 취재에 대해 조사했는데, 넷에서 확인 가능한 한에서도, 13년 11월의 BBC 방송을 시작으로,《옵서버지》나《가디안지》,《파이낸셜 타임즈지》등이 10회 이상에 걸쳐서, 잠입 르포를 게재하고 있었다.
억지로 일본에 적용시킨다면, NHK나 아사히 신문, 일본 경제 신문이라고 하는 대기업 미디어의 기자가, 아마존의 물류센터에 잠입해, 그것을 뉴스나 기사로 한다고 하는 느낌이다.
로봇이 일로부터 인간성을 강탈한다
나는 영국에서 아마존에 잠입한 져널리스트에 이야기를 들었다.
일반신문《선데이·미러지》의 기자로 나와 거의 같은 시기에, 런던 근교의 아마존？`후 물류센터에 잠입해, 신문에 약 2개월에 걸쳐 연재 기사를 쓴 알란·세르비(28)다.
세르비를 만난 것은, 국회 의사당으로부터 템즈강을 사이에 둔 호텔의 1층의 찻집이었다.신장은 170센치 이하와 나보다 몸집이 작지만, 제대로 단련된 몸매가 인상적이었다.
우선은, 세르비에 어떻게 해 잠입 취재를 시작했는지를 신 있었다.
「내가 일한 것은, 17년 10월 중순부터로, 장소는 런던으로부터 차로 동쪽으로 달려 1시간의 곳에 있는 티르베리의 물류센터.시작했을 때에, 일하는 기간은 결정하지 않았다.편집장이란, 기사로 하는데 충분한 재료가 모일 때까지 일하려고 서로 이야기하고 있었으므로, 최단에 2주간, 최장으로 3개월 정도라고 생각하고 있었다.
아데코(Adecco)라고 하는 파견 회사의 사이트로부터, 나는 간단한 응모의 어플리케이션에 기입하고, 넷상에서 보내고, 번망기의 계절 노동자로서 고용되었다.제대로 된 이력서의 제출이 요구될 것도 없고, 간단한 질문에 답할 만한 어플리케이션이었다.
그 때, 응모하고 있던 아르바이트는 거의 전원 고용되었지 않을까.모집의 방식으로부터, 노동자를 선별하고 있는 느낌은 전혀 없고, 오는 물건은 누구라도 고용한다, 와 같이 생각되었다.누구이든지 상관없다고 하는 것처럼 느꼈군요.
계약기간은 3개월.최초로 설명을 받았을 때, 3개월 열심히 일하면, 그 후도 계약을 갱신한다고 말한 것 를 기억하고 있다」
어떠한 시프트로 일하고 있었을 것이다.
「나의 시프트는, 아침 7시 30분부터 저녁의 6시까지.주 5일 일했다.30 분의 휴식이 2회 있어, 그 사이에 점심 식사를 먹는다.그렇다고 해도, 식당까지의 왕복에 10분 가깝게 걸리므로, 30 분의 휴식이라고 해도, 실질 20분 정도.겨우 10분 정도로 점심 식사를 긁도록(듯이) 먹지 않으면 안 되었다.
실제로 일한 것은 5주간으로, 그 사이, 60킬로대였던 체중이 6킬로 줄어 들었다.1주간에 1킬로 이상 야윈 것이 되는군.나는 건강에는 자신이 있고, 잠입 취재 직전에 참가한 9월의 베를린 마라톤에서도, 3시간이 채 안되는 타임에 완주하고 있다.그렇지만, 그런 나로 해도, 아마존에서의 일은 매우 체력을 소모하는 것이었다」
풀 마라톤으로 3시간이 채 안된다는 것은 대단해, 라고 생각 넷에서 조사해 보았다.《runbritain》라고 하는 사이트에, 세르비가 17년 9월 24일의 풀 마라톤을, 2시간 59분 53초에 완주하고 있다고 하는 기록을 봐？`트 자리수.
파견 회사의 아데코가 지불한 시간급은 8.2 파운드( 약 1213엔).세르비가 잠입한 당시의 최저 임금의 7.5 파운드보다 높다.그러나, NGO등이 기업에 요구하는 최저한의 생활수준을 유지하기 위해서 필요하다고 하는 생활 임금의 8.75파운드보다는 낮았다.
센터에서는 어떠한 작업을 담당했는가.그 작업은 육체적으로 어려웠다고 하는 것이지만, 정신적인 괴로움은 없었던 것일까.
「나는 주로 곤포 부문에서 일해, 가끔, 피킹 작업에 돌려졌다.육체적으로도 괴로웠지만, 그 이상으로 정신적으로 힘들었다.같은 단순 작업을 장시간에 걸쳐서 하지 않으면 안 되었으니까야.거기에는, 생각하거나 궁리하거나 하는 여지는 없다.단지, 눈앞의 작업을 입다물어 진한 요란하게 울어대어라.그것까지 나는 대학을 졸업하고 나서 신문기자로서 자유롭게 일해 왔다.만나고 싶은 사람을 만나고, 이야기를 들어, 기사를 써 왔다.
물론 조직의 룰은 있다.그렇지만, 아마존과 같이 단지 전만을 보고, 생각하는 것을 전혀 허락하지 않는 듯한 일과는 전혀 다르다.최초의 1주간은, 대단히 기분이 우울했어.그렇지만 2주째, 3주째가 되면, 뇌가 생각하는 것을 그만두었다.그리고는 편해졌다.그렇다고 하는 것보다도 로봇에게 가깝게 된 느낌일까」
피킹에서는, 걸어 다니는 일 없이, 최신의 로봇이 피킹 하는 선반을 눈앞까지 옮겨 왔다, 라고 말한다.일본에서는 카와사키와 오사카의 이바라키의 물류센터가, 다른 센터에 앞서 이 로보타 `b트를 도입하고 있다.
미 아마존은, 12년에《어금니·시스템즈》라고 하는 미상장기업을 약 8억 달러로 매수하고 있다.동사가 만든 로봇은, 카메라와 화상 처리 시스템을 탑재해, 물류센터내를 자율적으로 이동하고 짐을 쌓은 선반아래에 잠수, 선반 자체를 반송한다.아마존의 매수 사상에서는, 17년의 신선식품 슈퍼의 홀 푸즈의 약 140억 달러와 09년의 구두의 통판의 잡포스의 12억 달러, 14년의 온라인 게임의 Twitch의 약 10억 달러에 이어, 4번째로 큰 매수 금액이 되고 있다.아마존 사내에서는 현재,《아마존·로보트 디크스》라는 이름으로 변해있다.
이 매수의 건은 지식으로서 머리에 들어가 있었지만, 내가 이 로봇과 일을 한 사람으로부터 이야기를 듣는 것은 첫 일이었다.
세르비는, 그 님 아이를 이렇게 말한다.
「피킹 할 때는, 2미터 사방의 스페이스에 집어넣을 수 있어 거기에 선반에서 온다.선반아래에 로봇이 기어들고 , 피킹의 담당자의 곳까지 옮겨 온다.나는, 선반 위에서 아래까지, 몇번이나 점프 하거나 구부러지거나 하는 굽힘과 폄을 계속하게 된다.
분명히, 이것이라고 걷는 거리는 줄어 들지만, 일의 밀도？`니 말하는 의미에서는, 이 쪽이 훨씬 진해진다.즉, 몹시 지친다.좁은 장소에 갇혀 거기서 쉬는 머지 않아 굽힘과 폄 운동을 계속한다.로봇이 들어 온 것으로, 일하는 인간에게는 보다 거북하게 되었다.기계가 일의 주역이 되어, 일로부터 인간성을 한층 더 강탈해 가는 느낌이었다」
세르비가 쓴 연재 기사에는 구급차로 반송되는 아르바이트의 이야기도 있었다.
「나는 구급차로 옮겨지는 노동자를 2명째격 했다.1명은 여성으로, 일하고 있는 동안에 정신적으로 추적할 수 있는 패닉에 빠졌다고 하는 것이었다.이제(벌써) 1명은, 연배의 남성으로, 아침부터 몸이 불편했지만, 그 날의 하루 수입을 갖고 싶어서, 무리해 일하고 있으면 넘어졌다, 라고 (들)물었다.컨디션 나름으로는, 누가 넘어져도 이상하지 않은 직장이었다」
영국 의회가 공개 서간
영국에서는, 지금까지도 수많은 아마존의 물류센터에의 잠입 취재가 있었지만, 이번 잠입 취재의 독자의 반응은 어땠어요 의 것인지.
「매우 큰 반향이 있었다.편집부에서도 예상하지 않았던 정도의 크기였다.신문의 발행 부수는 60만부이지만, 넷에서 기사가 읽혀진 회수는 수천만 PV에 이르렀다.선데이·미러지？`후 기사로서는, 가장 읽혀진 기사가 되었다.그리고, 몇백인이라고 하는 사람으로부터 메일이나 전화가 전해졌다.그 많게는, 「 나의 아마존에서의 체험도 (들)물어 주세요」라는 것으로, 내가 체험한 것과 쏙 빼닮다의 내용이었다.
어째서 이만큼 큰 반향을 얻을 수 있었는지라고 하면, 이유는 타이밍적으로는 2있다라고 생각한다.
하나는, 기사가 나오는 전전 일에, 독일과 이탈리아의 아마존의 물류센터에서 큰 파업이 있던 것.이제(벌써) 하나는, 전날이"블랙·먼데이"로, 그 직후에 기사를 발표했던 것에 있다라고 생각한다.시기적인 일 이외의 이유를 더하면, 내가 시계형의 비밀 카메라를 반입해 내부의 영상을 숨겨 찍은 것 를 넷에서 흘린 것도, 큰 반향으로 연결되었다고 생각한다」
어떻게 비밀 카메라를 가지고 간 것일까.
「처음은 버튼식의 비밀 카메라를 가지고 들어가려고 생각했지만, 출퇴근시의 시큐러티 게이트에 걸린다고 생각하고, 시계식의 카메라로 전환했다.아마존의 사이트에서 찾아내고, 30 파운드강에서 산 상품이다.
이것이라면, 시큐러티 게이트를 통과할 때, 팔로부터 제외해 작은 플라스틱의 것인가 에 넣어 시큐러티 게이트의 옆의 비탈을 슬라이드시키는 것으로, 시큐러티 게이트의 체크를 기어들어 빠질 수 있다.이 시계형 비밀 카메라를 사용하고, 동영상도 찍으면, 사진도 찍었다」
세르비는 그렇게 말하고, 왼손에 감고 있던 손목시계를 보여 주었다.나는 상품명을 배워 검색해 보면, 일본에서는 팔지 않은 상품인 것이 알았다.호텔로 돌아오자, 곧바로 영국의 아마존에서 주문해, 호텔을 받아 앞의 주소로 하고, 비밀 카메라 첨부의 손목시계를 일본에 가지고 돌아갔다.이러한 상품은, 언젠가 반드시 도움이 되는 것을 지금까지의 경험으로 알고 있기 때문이다.
세르비에의 최초의 설명으로, 3개월 후에는 계약이 갱신되면 있었지만, 노동자들의 계약은 그 말대로 갱신되었는가.
「아니, 갱신되어 있지 않다.(이)라고 할까, 계약이 끝나는 것을 기다리지 않고 목으로 되고 있는 케이스도 있었다.후일담으로서 신문에 그 이야기도 썼다.찰리라고 하는 남성과 크리스티나라고 하는 여성이 12월말에, 계약을 1개월 남기면서, 파면해졌다고 하는 이야기야.
번망기의 크리스마스 시즌이 끝나면, 돌연 파면해졌다.그 날의 조례에서는, 좀 더 노력하면 계약을 갱신 하는것 같은 일을 말하면서, 그 날의 종업 시간까지, 100명 정도의 노동자를 회의실에 모아 「오늘로 계약을 종료한다」라고 고하고 있다.
노동자 자신이 그만두고 싶을 때는, 2주일전에 파견 회사 측에 전하지 않으면 안되어, 그것을 게을리하면 페널티가 있다 취지가 기록되고 있는데, 회사측은 번망기가 지나면, 아주 간단하게 노동자를 걱정할 수 있다」
물류센터의 잠입 기사로부터 파생하고, 동지는 아마존의 하청의 드라이버의 가혹한 노동 현장에 대해서도 추궁했다.드라이버가, 시간 지정을 지킬 수 없거나, 목표의 배달 개수를 달성할 수 없거나 했을 경우의 페널티를 환산하면, 최저 임금을 밑도는 시간급으로 일하게 하고 있는 실태를 분명히 했다.
그 결과, 영국 의회가 움직이기 시작해, 아마존의 영국 법인의 톱에 대해, 동사의 하청 드라이버의 노동 환경을 조사하도록 하는 공개 서간을 보내고 있다.
「이것은, 기사를 쓴 다음에 독자로부터 정보가 들어 왔다.배송 업자가, 물류센터의 노동 실태보다 심하다고 하는 내용이 다수 있어, 거기에 기초를 두고 취재를 진행시켜 동승 르포등을 행동 기사로 했다.
《UKExpress》라고 하는 배송 회사가, 개인의 드라이버를 묶어 아마존으로부터 배송 업무를 하청받고 있었다.
드라이버는 1주간에 6, 7일 일해, 1일 14시간 일한다고 하는 장시간 노동.배송 개수는 1일에 200개 이상.300개 이상을 나눠주도록 들은 드라이버의 증언도 있다.1일의 급여는 100 파운드.드라이버안에는, 너무 시간의 여유가 없기 때문에, 패트병에 배뇨를 해야 할 정도였다.
또, 시간 지정의 배송 시간에 늦지 않도록 하기 위해, 스피드 위반을 하기도 했다.게다가 드라이버가 병등의 이유로 쉴 때는, 1일 110 파운드의 벌금을 지불하게 되어 있었다.그러한 비참한 노동 환경이, 국회 의원의 눈에 띄었다.그 결과, 배송 회사는 다음 해 1월에 들어가고, 1만명 이상의 드라이버에 금전적인 보상을 실시하는 것에 몰렸다」
https://news.livedoor.com/article/detail/17170055/
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>영국의 국회 의원은 자세가 가볍다.아마존의 노동 문제에 한정하지 않고, 아마존의 조세 회피에서도 영국의 국회 의원이 적극적으로 아마존에 쳐들어가고 있다.똑같이 아마존에 돌진해 가는 정치가는, 유감스럽지만 일본에서는 눈에 띄지 않는다.
결국 일본 dis는 변하지 않는 w