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ソウル便値下がり 地方発航空券、片道1000円も
日韓関係冷え込みで需要減

サービス・食品
2019/9/7 10:30
日本経済新聞 電子版



日韓関係の冷え込みを受け、日本とソウルを結ぶ路線の航空券が値下がりしている。

安い航空券は前年同期の半値以下まで下がった。

日本の地方都市を発着する路線では片道1千円(燃油サーチャージ・諸税別)の便も登場。需要が当面回復しないとみた航空会社が投げ売りしているとの見方も出ている。

格安航空券サイト「ena(イーナ)」を運営するエアプラス(東京・港)によると9月のソウル行きの最安値は福岡発や茨城発などが片道1千円、関西空港発や成田発が1500円で全般に前年比6~8割安いという。

燃油サーチャージや諸税を含めても8千~1万2千円程度で往復できる。主に平日、格安航空会社(LCC)を使う便が多い。

前年同時期には往復の安値が1万3千~1万8千円程度(燃油サーチャージ・諸税込み)で、「9月の繁忙期にここまで安いのは珍しい」(担当者)という。

オンライン旅行会社のエアトリ(東京・新宿)が販売した9月の日本と韓国を結ぶ全路線の平均は2万3千~2万4千円(同)と前年同月比で2~3割安い。

9月中旬には韓国のお盆にあたる「秋夕(チュソク)」があり、例年なら訪日客が増える。

だが韓国旅行大手モードツアーネットワーク(ソウル市)の日本支社によると「9月の予約数は前年比8割前後減った」。

韓国観光公社によると7月の日本人の訪韓旅行客数は前年同月比19.2%増えた。

前年を上回るのは17カ月連続で韓国旅行の人気は根強い。

一方、日韓関係の悪化で7月の韓国人の訪日客数は同7.6%減。8月も減少幅が拡大したとみられる。

韓国航空最大手の大韓航空やアシアナ航空など韓国の航空会社は減便や路線撤退を決めている。





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서울편 가격하락 지방발항공권, 편도 1000엔이나
일한 관계 냉각으로 수요감

서비스·식품
2019/9/7 10:30
일본 경제 신문 전자판



일한 관계의 냉각을 받아 일본과 서울을 연결하는 노선의 항공권이 가격하락하고 있다.

싼 항공권은 전년 동기의 반값 이하까지 내렸다.

일본의 지방도시를 발착하는 노선에서는 편도 1천엔(연유 서차지(surcharge)·제세금 별도)의 변도 등장.수요가 당면 회복하지 않는다고 본 항공 회사가 덤핑하고 있다라는 견해도 나와 있다.

염가 항공권 사이트 「ena(이나)」를 운영하는 에어 플러스(도쿄·미나토)에 의하면 9월의 서울행의 최저가는 후쿠오카발이나 이바라키발등이 편도 1천엔, 칸사이 공항발이나 나리타발이 1500엔으로 전반에 전년대비6~8저렴 실 말한다.

연유 서차지(surcharge)나 제세를 포함해도 8천~1만 2천엔 정도로 왕복할 수 있다.주로 평일, 저렴한 항공 회사(LCC)를 사용하는 변이 많다.

전년 동시기에는 왕복의 저가가 1만 3천~1만 8천엔 정도(연유 서차지(surcharge)·제세금 포함)로, 「9월의 번망기에 여기까지 싼 것은 드물다」(담당자)이라고 한다.

온라인 여행 회사의 에어 새(도쿄·신쥬쿠)가 판매한 9월의 일본과 한국을 연결하는 전노선의 평균은 2만 3천~2만 4천엔( 동)과 전년동월비로2~3저렴 있어.

9월 중순에는 한국의 추석에 해당하는 「추석(추석)」가 있어, 예년이라면 방일객이 증가한다.

하지만 한국 여행 대기업 모드 투어 네트워크(서울시)의 일본 지사에 의하면 「9월의 예약수는 전년대비 8할 전후 줄어 들었다」.

한국 관광 공사에 의하면 7월의 일본인의 방한 여행 객수는 전년동월비 19.2%증가했다.

전년을 웃도는 것은 17개월 연속으로 한국 여행의 인기는 뿌리 깊다.

한편, 일한 관계의 악화로 7월의 한국인의 방일 객수는 동7.6% 감.8월이나 감소폭이 확대했다고 보여진다.

한국 항공 최대기업의 대한항공이나 아시아나 항공 등 한국의 항공 회사는 감편이나 노선 철퇴를 결정하고 있다.






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4670 疑問(追加あり aooyaji588 2019-09-08 258 0
4669 勝ち誇ったようにスレ上げているが....... aooyaji588 2019-09-08 248 0
4668 其処にクレーム持って行くのはお門....... aooyaji588 2019-09-08 201 0
4667 疑問 (4) aooyaji588 2019-09-08 288 3
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