はるか昔アメに留学していたやつが「Freeze（動くな）」を「please（お入りください）」と聞き間違えて
射殺された事件が有ったが。
やってくれるじゃねぇかよ。
人様の家の庭先で（怒
【ソウル聯合ニュース】韓国海軍の艦艇が２０日、東海上で日本の海上自衛隊のＰ１哨戒機に火器管制レーダーを照射したされる問題で、艦艇は遭難した北朝鮮の漁船を捜索するため、接近していた哨戒機に向けて映像撮影用の光学カメラを使用していたことが２３日、わかった。光学カメラを使う際、追跡レーダー（ＳＴＩＲ）が共に作動されるが、哨戒機にビームは照射しなかったという。
複数の韓国軍消息筋は当時の状況について、「東海で遭難したとの通報を受けて出動した駆逐艦『広開土大王』が船舶捜索のためのマニュアル通り、航海用レーダーと射撃統制レーダーをフル稼働していた」として、「その後、日本の哨戒機が艦艇の方向に接近し、光学カメラを運用した」と説明した。
航海用レーダーは漁船や商船、軍艦などを確認する際に用いられる。射撃統制レーダーは遠距離にある海上の物体をより正確に識別できる。韓国海軍は当時、射撃統制レーダーは対空用ではなく、対艦用のモードで運用していたと説明した。
韓国軍の消息筋は「追跡レーダーが（光学カメラと）共に稼働されたが、ビームは照射しなかった」として、「実際に日本の哨戒機を威嚇する行為はなかったことを明確にしたい」と強調した。
日本政府やメディアは韓国の艦艇が攻撃用の火器管制レーダーを照射したと反発している。だが、韓国軍の説明によると、兵器の使用などとは全く関係ない行為であり、日本側の主張には疑問が残る。
韓国軍関係者は「遭難した船舶を見つけるため人道主義的な作戦を行ったと説明し、日本もその内容を知りながら問題提起を続けることは理解できない」として、「公海上で韓国海軍の活動を制約する意図ではないかと疑われる」と述べた。
当時、日本の哨戒機は韓国艦艇の上空を飛行するなど、むしろ「威嚇飛行」を行っていたという。韓国軍関係者は「日本の哨戒機は艦艇が捜索救助作戦を始めてからしばらく後、接近してきた」として、「艦艇の上空を飛行するなど、むしろ威嚇的だった」と伝えた。
日本側は哨戒機の乗組員が艦艇に対し、無線で火器管制レーダーを稼働させた意図を聞いたとしているが、哨戒機は国際商船共通網を利用したという。同共通網は漁船や商船も聞ける通信網だ。韓国軍関係者は「日本の哨戒機は国際商船共通網で海洋警察を呼び出し、通信感度も極めて低かった」として、「艦艇では海洋警察を呼んでいると認識した」と述べた。 一方、韓国の艦艇が救助した北朝鮮漁船は１トン未満の木船で、韓国政府は２１日、乗組員３人と遺体１体を北朝鮮側に引き渡した。 
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15782593/
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領海、接続水域、EEZ（排他的経済水域を）能登半島にある禄剛埼灯台から示してみる
赤が領海、青が接続水域、黄色がEEZ
（EEZは距離が長すぎて見えない）
どう判断するかは各自に任せる
아득한 옛날 사탕에 유학하고 있던 녀석이 「Freeze(움직이지 말아라)」를 「please(들어오세요)」라고 잘못 (들)물어
사살된 사건이 있었지만.
해 주는그럼 인가.
남의 집의 마당에서(로
【서울 연합 뉴스】한국 해군의 함정이 20일, 토카이상에서 일본의 해상 자위대의 P1초계기에 화기 관제 레이더-를 조사 혀 되는 문제로, 함정은 조난한 북한의 어선을 수색하기 위해(때문에), 접근하고 있던 초계기를 향해서 영상 촬영용의 광학 카메라를 사용하고 있었던 것이 23일, 알았다.광학 카메라를 사용할 때, 추적 레이더(STIR)가 모두 작동되지만, 초계기에 빔은 조사하지 않았다고 한다.
복수의 한국군 소식통은 당시의 상황에 대해서, 「토카이에서 조난했다는 통보를 받아 출동한 구축함 「광개토대왕」이 선박 수색을 위한 메뉴얼 대로, 항해용 레이더-와 사격 통제 레이더-를 풀 가동하고 있었다」라고 하고, 「그 후, 일본의 초계기가 함정의 방향으로 접근해, 광학 카메라를 운용했다」라고 설명했다.
항해용 레이더-는 어선이나 상선, 군함등을 확인할 때에 이용된다.사격 통제 레이더-는 원거리에 있는 해상의 물체를 보다 정확하게 식별할 수 있다.한국 해군은 당시 , 사격 통제 레이더-는 대공용이 아니고, 대함용의 모드로 운용하고 있었다고 설명했다.
한국군의 소식통은 「추적 레이더가(광학 카메라와) 모두 가동되었지만, 빔은 조사하지 않았다」로서, 「실제로 일본의 초계기를 위협하는 행위는 없었던 것을 명확하게 하고 싶다」라고 강조했다.
일본 정부나 미디어는 한국의 함정이 공격용의 화기 관제 레이더-를 조사했다고 반발하고 있다.하지만, 한국군의 설명에 의하면, 병기의 사용등과는 완전히 관계없는 행위이며, 일본측의 주장에는 의문이 남는다.
한국군 관계자는 「조난한 선박을 찾아내기 위해 인도주의적인 작전을 실시했다고 설명해, 일본도 그 내용을 알면서 문제 제기를 계속하는 것은 이해할 수 없다」로서, 「공해상에서 한국 해군의 활동을 제약하려는 의도는 아닐까 의심된다」라고 말했다.
당시 , 일본의 초계기는 한국 함정의 상공을 비행하는 등, 오히려 「위협 비행」을 실시하고 있었다고 한다.한국군 관계자는 「일본의 초계기는 함정이 수색 구조 작전을 시작하고 나서 당분간 후, 접근해 왔다」라고 하고, 「함정의 상공을 비행하는 등, 오히려 위협적이었다」라고 전했다.
일본측은 초계기의 승무원이 함정에 대해, 무선으로 화기 관제 레이더-를 가동시킨 의도를 (들)물었다고 하고 있지만, 초계기는 국제 상선 공통망을 이용했다고 한다.동공통망은 어선이나 상선도 (들)물을 수 있는 통신망이다.한국군 관계자는 「일본의 초계기는 국제 상선 공통망으로 해양 경찰을 호출해, 통신 감도도 지극히 낮았다」로서, 「함정에서는 해양 경찰을 부르고 있다고 인식했다」라고 말했다. 한편, 한국의 함정이 구조한 북한 어선은 1톤 미만의 목선으로, 한국 정부는 21일, 승무원 3명과 사체 1체를 북한측에 인도했다.
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15782593/
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영해, 접속 수역, EEZ(배타적 경제 수역을) 노토반도에 있는 녹강기등대로부터 나타내 보여 보는
빨강이 영해, 파랑이 접속 수역, 황색이 EEZ
(EEZ는 거리가 너무 길어서 안보인다)
어떻게 판단할까는 각자에게 맡긴다