米国で現代・起亜自動車を相手どった集団訴訟…「エンジンの欠陥で車火災の危険性」
（ソウル=聯合ニュース）キムジヨン記者
米国で現代・起亜自動車の借主が複数の車種のエンジン故障で深刻な火災の危険にさらされたとして集団訴訟を出したとdpa通信が14日（現地時間）法律事務所ヘイガンズバーマンを引用して報道した。
かれらは訴状で「現代と起亜は、お客様に対してエンジンの欠陥を積極的に隠しただけでなく、その欠陥が重大な安全上のリスクがあるという点を明らかにしなかった」と主張した。
現代車の広報担当者はコメントする前に、まずはこの疑惑を調べてみると言っており、起亜自動車側は dpaのコメント要求にすぐに応答しなかった。
去る10月、米国の非営利消費者団体の自動車安全センター（ CAS・ Center for Auto Safety）は、先の4ヶ月間、ほぼ一日一件の割合で現代・起亜自動車の車が非衝突での火災報告があったとし、車両290万台の即時リコールが必要だと促した。
これに関連する車種は2011～2014年式起亜ソレントとオプティマ、現代自動車のソナタとサンタフェ、2010～2015年式起亜ソウルだ。
引用ソース
韓国人のコメント
・BMWは炎上しようが朝鮮ではよく売れるのに。ふふふ
共感898 非共感66
・反米政権の報復が本格的に始まった。
民主労組は米国へ行って占拠デモを一度でもやってみろ…
共感723 非共感192
・現代は自国民だけカモにしてる。
米国でのほうがうまく作ってるのに訴訟される。
韓国では口封じする。
共感525 非共感35
・民主労組積弊のせいで、大韓民国の企業は滅びる。
共感369 非共感48
・現代は自社の車の炎上事件をごまかそうとして、BMWを罵ってたんだ。
知っている人はみんな知っている。
共感126 非共感17
・クールに罰金10兆をお願い！！
トランプファイティング！
共感92 非共感23
・知らないの豚のために説明してあげる。
現代のシータエンジン2は、インサイダー告発事件まであった欠陥が深刻なエンジンだ。
なのにこれをヘル朝鮮の馬鹿記者は隠した。
ひどい欠陥を見かねて告発したチーフエンジニアはむしろ解雇までされた。
当時これを知っていた人は、アメリカで正義がおこなわれるだろうと言っていた。
共感74 非共感5
・現代起亜が敗訴し、史上最大の罰金や課徴金またはリコール事態が発生することを非常に非常に切に祈ってます。
そうしてこそ貴族労組も滅びるし、会社も滅びるし、自国民をカモだと思っている企業がまともな精神を取り戻すだろう。
共感78 非共感15
・現代が滅びても構わない。
どうせ現代車は労働組合とズブズブ。
現代が落ちぶれたところで誰が困る？
苦しむのはあいつらだけだ。
共感60 非共感4
・米国でビジネスをするビジネスマンは気をつけて。
一つでもミスすると逆嵐が吹いてくる。
なぜかって？
現政権が米国の憎しみを買っているからだ。
共感68 非共感23
・5年以内に滅びるに一票。
共感56 非共感19
・このニュースは米国では一年以上も継続して報道されていた。
しかし韓国メディアと政府は韓国でそのニュースを知らせなかった。
現代自動車のシータエンジンは、ほぼ全車種に使われている。
重大な欠陥があると報道されたので、米国で販売不振になった。
なぜ韓国ではこれを徹底的に遮断し、報道しなかったのか？
本当に理解できないですね。
共感32 非共感1
・労組が優先のムンジェインのせいで現代が滅びるね。ふふふ
北朝鮮が優先のムンジェインので、トランプが腹をたてて、韓国経済が滅びるね。
共感38 非共感10
・現代は早く滅べ。
貴族労組の奴らが乞食になる姿が見たい。
共感24 非共感1
・それなのにBMWの悪口を言っていた馬鹿国韓国。
共感23 非共感1
・民主労組、金属労組は何をしているのか？
ホワイトハウスに急いで押しかけて戦わなければならないんじゃないの？
共感16 非共感0
・韓国車は制裁を受けろ。
現政府の対北政策への反発だ。
国民を馬鹿なカモだと思っている現政府と現代は反省しろ。
共感13 非共感4
・現代車は滅ぶべき。ふふふ
共感9 非共感0
・トヨタのように耐える体力があるのか心配だね…
なんだかんだいっても国内企業だ…うまくいけばいいね…
共感10 非共感3
・車も労組も低レベルな現代起亜車！！
ボイコットしなければならない。
共感7 非共感0
・国内でBMWの件はあれだけさんざん報道してたのに、現代についてのこの事件の報道はまったくしてなかったね。
共感5 非共感0
・現代が破産するのを希望します。
共感5 非共感1
・どうか滅びて死んでください。
共感4 非共感0
・ストライキまみれの製品がうまくできているはずがない。
共感4 非共感0
・現代と貴族労組の両方とも滅べ！
共感4 非共感0
・かつてはこのような記事を見ると米国の奴らを罵っていた。
でも最近は違う。
現代車を買うと、貴族労組にお金を上納しているようであまりにも気分が悪い。
だからこういう記事を読むと気持ちがスカッとする。
共感4 非共感1
・貴族労組は嫌いだが、会社自体が消えるのは望まない…
とにかく健闘を祈ります。
共感3 非共感0
・良いニュースだ！！！ふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふ
共感3 非共感0
・民主労組のいない世界を見てみたい。
共感3 非共感0
・ムン災害の時代ですね。
共感3 非共感0
・現代起亜よ、生き残りたいなら民主労組を切ってください。
そうしないと答えがない。
共感3 非共感0
・車はトヨタ、レクサスがいい。
共感4 非共感2
・温かいニュースです〜^^
共感3 非共感1
・米国の懲罰法は半端ない。
共感2 非共感0
・現代起亜は滅べ。
それが真の積弊清算である！
共感2 非共感0
・260万台のリコール…ふふふ
滅びたよ、本当に。
共感2 非共感0
ジャパンパッシングと言っているのは、共産党と韓国人だけだぞｗ
間抜けなことにパッシングされているのは韓国だという＾＾
재팬 패싱은 아니고....w
미국에서 현대·기아 자동차를 상대로 한 집단소송…「엔진의 결함으로 차화재의 위험성」
(서울=연합 뉴스) 킴지욘 기자
미국에서 현대·기아 자동차의 차주가 복수의 차종의 엔진 고장으로 심각한 화재의 위험에 처해졌다고 해서 집단소송을 냈다고 dpa 통신이 14일(현지시간) 법률 사무소 헤이간즈바만을 인용하고 보도했다.
인용 소스
한국인의 코멘트
·BMW는 염상 하든지 조선에서는 잘 팔리는데.후후후
공감 898 비공감 66
·반미 정권의 보복이 본격적으로 시작되었다.
민주 노조는 미국에 가서 점거 데모를 한 번이라도 해 봐라…
공감 723 비공감 192
·현대는 자국민만 카모로 하고 있다.
미국에서의 편이 잘 만들고 있는데 소송된다.
한국에서는 입막음 한다.
공감 525 비공감 35
·민주 노조 적폐의 탓으로, 대한민국의 기업은 멸망한다.
·현대는 자사의 차의 염상 사건을 속이려고, BMW를 매도하고 있었어.
알고 있는 사람은 모두 알고 있다.
·쿨하게 벌금 10조를 부탁!
트럼프 화이팅!
·모르는 것 돼지를 위해서 설명 해 준다.
현대의 시타엔진 2는, 인사이더 고발 사건까지 있던 결함이 심각한 엔진이다.
그런데 이것을 헬 조선의 바보 기자는 숨겼다.
심한 결함을 보기 힘들어서 고발한 치프 엔지니어는 오히려 해고까지 되었다.
당시 이것을 알고 있던 사람은, 미국에서 정의가 행해질 것이라고 했다.
공감 74 비공감 5
·현대 기아가 패소해, 사상 최대의 벌금이나 과징금 또는 리콜 사태가 발생하는 것을 매우 매우 간절히 빌고 있습니다.
그렇게 해서야말로 귀족 노조도 멸망하고, 회사도 멸망하고, 자국민을 카모라고 생각하는 기업이 착실한 정신을 되찾을 것이다.
공감 78 비공감 15
·현대가 멸망해도 상관없다.
어차피 현대차는 노동조합과 즈브즈브.
현대가 영락했더니 누가 곤란해?
괴로워하는 것은 저 애들만이다.
공감 60비공감 4
·미국에서 비즈니스를 하는 비지니스맨은 조심해.
하나에서도 미스 하면 역람이 불어 온다.
왠지는?
현정권이 미국의 미움을 사고 있기 때문이다.
·5년 이내에 멸망하는에 한 표.
공감 56 비공감 19
·이 뉴스는 미국에서는 일년 이상이나 계속해 보도되고 있었다.
그러나 한국 미디어와 정부는 한국에서 그 뉴스를 알리지 않았다.
현대 자동차의 시타엔진은, 거의 전차종에 사용되고 있다.
중대한 결함이 있다라고 보도되었으므로, 미국에서 판매 부진이 되었다.
왜 한국에서는 이것을 철저하게 차단해, 보도하지 않았던 것일까?
정말로 이해할 수 없네요.
·노조가 우선의 문제인의 탓으로 현대가 멸망하는군.후후후
북한이 우선의 문제인의 것으로, 트럼프가 배를 세우고, 한국 경제가 멸망하는군.
공감 38비공감 10
·현대는 빨리 멸망해라.
귀족 노조의 놈등이 거지가 되는 모습을 보고 싶다.
·그런데도 BMW의 욕을 하고 있던 바보국 한국.
공감 23 비공감 1
·민주 노조, 금속 노조는 무엇을 하고 있는지?
백악관에 서둘러 밀어닥쳐 싸우지 않으면 안 되는거 아니야?
공감 16 비공감 0
·한국차는 제재를 받아라.
현정부의 대북 정책에의 반발이다.
국민을 바보같은 카모라고 생각하는 현정부와 현대는 반성해라.
·현대차는 멸망해야 한다.후후후
·토요타와 같이 참는 체력이 있다 의 것인지 걱정이다…
이러니 저러니 말해도 국내 기업이다…잘 되면 좋다…
공감 10 비공감 3
·차도 노조도 저레벨인 현대 기아차!
보이콧 해야 한다.
공감 7 비공감 0
·국내에서 BMW의 건은 그토록 실컷 보도했었는데, 현대에 대한 이 사건의 보도는 완전히 하지 않았지요.
공감 5 비공감 0
·현대가 파산하는 것을 희망합니다.
공감 5 비공감 1
·어떨까 멸망해 죽어 주세요.
공감 4 비공감 0
·스트라이크 투성이의 제품이 잘 되어 있을 리가 없다.
공감 4 비공감 0
·현대와 귀족 노조의 양쪽 모두 멸망해라!
· 이전에는 이러한 기사를 보면 미국의 놈등을 매도하고 있었다.
그렇지만 최근에는 다르다.
현대차를 사면, 귀족 노조에 돈을 상납하고 있는 것 같고 너무 속이 메스껍다.
그러니까 이런 기사를 읽는다고 기분이 스칵 한다.
공감 4 비공감 1
·귀족 노조는 싫지만, 회사 자체가 사라지는 것은 바라지 않는다…
어쨌든 건투를 빕니다.공감 3 비공감 0
·좋은 뉴스다!후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후
공감 3 비공감 0
·민주 노조의 없는 세계를 보고 싶다.
공감 3 비공감 0
·문 재해의 시대군요.
공감 3 비공감 0
·현대 기아야, 살아 남고 싶으면 민주 노조를 잘라 주세요.
그렇게 하지 않는다고 대답이 없다.
공감 3 비공감 0
·차는 토요타, 렉서스가 좋다.
·따뜻한 뉴스입니다∼^^
·미국의 징벌법은 어중간한 있어.
공감 2 비공감 0
·현대 기아는 멸망해라.
그것이 진정한 적폐 청산이다!
공감 2 비공감 0
·260만대의 리콜…후후후
멸망했어, 정말로.
미국에서 현대·기아 자동차를 상대로 한 집단소송…「엔진의 결함으로 차화재의 위험성」
(서울=연합 뉴스) 킴지욘 기자
미국에서 현대·기아 자동차의 차주가 복수의 차종의 엔진 고장으로 심각한 화재의 위험에 처해졌다고 해서 집단소송을 냈다고 dpa 통신이 14일(현지시간) 법률 사무소 헤이간즈바만을 인용하고 보도했다.
그들은 소장으로 「현대와 기아는, 고객에 대해서 엔진의 결함을 적극적으로 숨겼던 것 뿐만 아니라, 그 결함이 중대한 안전상의 리스크가 있다라고 하는 점을 분명히 하지 않았다」라고 주장했다.
현대차의 홍보 담당자는 코멘트하기 전에, 우선은 이 의혹을 조사해 보면 해 기아 자동차측은 dpa의 코멘트 요구에 빨리 응답하지 않았다.
지난 10월, 미국의 비영리 소비자단체의 자동차 안전 센터( CAS· Center for AutoSafety)는, 앞의 4개월간, 거의 하루 한 건의 비율로 현대·기아 자동차의 차가 비충돌로의 화재 보고가 있었다고 해, 차량 290만대의 즉시 리콜이 필요하다고 재촉했다.
이것에 관련하는 차종은2011~2014연형 기아 소렌트와 오프티마, 현대 자동차의 소나타와 산타페,2010~2015연형 기아 서울이다.
인용 소스
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?rankingType=popular_day&oid=001&aid=0010527929&date=20181216&type=1&rankingSectionId=101&rankingSeq=5
한국인의 코멘트
·BMW는 염상 하든지 조선에서는 잘 팔리는데.후후후
공감 898 비공감 66
·반미 정권의 보복이 본격적으로 시작되었다.
민주 노조는 미국에 가서 점거 데모를 한 번이라도 해 봐라…
공감 723 비공감 192
·현대는 자국민만 카모로 하고 있다.
미국에서의 편이 잘 만들고 있는데 소송된다.
한국에서는 입막음 한다.
공감 525 비공감 35
·민주 노조 적폐의 탓으로, 대한민국의 기업은 멸망한다.
공감 369 비공감 48
·현대는 자사의 차의 염상 사건을 속이려고, BMW를 매도하고 있었어.
알고 있는 사람은 모두 알고 있다.
공감 126비공감 17
·쿨하게 벌금 10조를 부탁!
트럼프 화이팅!
공감 92 비공감 23
·모르는 것 돼지를 위해서 설명 해 준다.
현대의 시타엔진 2는, 인사이더 고발 사건까지 있던 결함이 심각한 엔진이다.
그런데 이것을 헬 조선의 바보 기자는 숨겼다.
심한 결함을 보기 힘들어서 고발한 치프 엔지니어는 오히려 해고까지 되었다.
당시 이것을 알고 있던 사람은, 미국에서 정의가 행해질 것이라고 했다.
공감 74 비공감 5
·현대 기아가 패소해, 사상 최대의 벌금이나 과징금 또는 리콜 사태가 발생하는 것을 매우 매우 간절히 빌고 있습니다.
그렇게 해서야말로 귀족 노조도 멸망하고, 회사도 멸망하고, 자국민을 카모라고 생각하는 기업이 착실한 정신을 되찾을 것이다.
공감 78 비공감 15
·현대가 멸망해도 상관없다.
어차피 현대차는 노동조합과 즈브즈브.
현대가 영락했더니 누가 곤란해?
괴로워하는 것은 저 애들만이다.
공감 60비공감 4
·미국에서 비즈니스를 하는 비지니스맨은 조심해.
하나에서도 미스 하면 역람이 불어 온다.
왠지는?
현정권이 미국의 미움을 사고 있기 때문이다.
공감 68 비공감 23
·5년 이내에 멸망하는에 한 표.
공감 56 비공감 19
·이 뉴스는 미국에서는 일년 이상이나 계속해 보도되고 있었다.
그러나 한국 미디어와 정부는 한국에서 그 뉴스를 알리지 않았다.
현대 자동차의 시타엔진은, 거의 전차종에 사용되고 있다.
중대한 결함이 있다라고 보도되었으므로, 미국에서 판매 부진이 되었다.
왜 한국에서는 이것을 철저하게 차단해, 보도하지 않았던 것일까?
정말로 이해할 수 없네요.
공감 32 비공감 1
·노조가 우선의 문제인의 탓으로 현대가 멸망하는군.후후후
북한이 우선의 문제인의 것으로, 트럼프가 배를 세우고, 한국 경제가 멸망하는군.
공감 38비공감 10
·현대는 빨리 멸망해라.
귀족 노조의 놈등이 거지가 되는 모습을 보고 싶다.
공감 24 비공감 1
·그런데도 BMW의 욕을 하고 있던 바보국 한국.
공감 23 비공감 1
·민주 노조, 금속 노조는 무엇을 하고 있는지?
백악관에 서둘러 밀어닥쳐 싸우지 않으면 안 되는거 아니야?
공감 16 비공감 0
·한국차는 제재를 받아라.
현정부의 대북 정책에의 반발이다.
국민을 바보같은 카모라고 생각하는 현정부와 현대는 반성해라.
공감 13 비공감 4
·현대차는 멸망해야 한다.후후후
공감 9 비공감 0
·토요타와 같이 참는 체력이 있다 의 것인지 걱정이다…
이러니 저러니 말해도 국내 기업이다…잘 되면 좋다…
공감 10 비공감 3
·차도 노조도 저레벨인 현대 기아차!
보이콧 해야 한다.
·국내에서 BMW의 건은 그토록 실컷 보도했었는데, 현대에 대한 이 사건의 보도는 완전히 하지 않았지요.
공감 5 비공감 0
·현대가 파산하는 것을 희망합니다.
공감 5 비공감 1
·어떨까 멸망해 죽어 주세요.
공감 4 비공감 0
·스트라이크 투성이의 제품이 잘 되어 있을 리가 없다.
공감 4 비공감 0
·현대와 귀족 노조의 양쪽 모두 멸망해라!
공감 4 비공감 0
· 이전에는 이러한 기사를 보면 미국의 놈등을 매도하고 있었다.
그렇지만 최근에는 다르다.
현대차를 사면, 귀족 노조에 돈을 상납하고 있는 것 같고 너무 속이 메스껍다.
그러니까 이런 기사를 읽는다고 기분이 스칵 한다.
공감 4 비공감 1
·귀족 노조는 싫지만, 회사 자체가 사라지는 것은 바라지 않는다…
어쨌든 건투를 빕니다.
·좋은 뉴스다!후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후후 후후
공감 3 비공감 0
·민주 노조의 없는 세계를 보고 싶다.
공감 3 비공감 0
·문 재해의 시대군요.
공감 3 비공감 0
·현대 기아야, 살아 남고 싶으면 민주 노조를 잘라 주세요.
그렇게 하지 않는다고 대답이 없다.
공감 3 비공감 0
·차는 토요타, 렉서스가 좋다.
공감 4 비공감 2
·따뜻한 뉴스입니다∼^^
공감 3 비공감 1
·미국의 징벌법은 어중간한 있어.
공감 2 비공감 0
·현대 기아는 멸망해라.
그것이 진정한 적폐 청산이다!
공감 2 비공감 0
·260만대의 리콜…후후후
멸망했어, 정말로.
공감 2비공감 0
재팬 패싱이라고 말하는 것은 , 공산당과 한국인만이다 w
얼간이인 일로 패싱 되고 있는 것은 한국이라고 한다＾＾