※発言はどう見ても「半世紀生きた人間」とは思えないがｗ
ローソンのカジバみたいやなｗ
————————————————————————————————————
三菱系コンビニの火事場？？？
という訳で調べてみるｗ
Wikiより
＞1991年にカジバ・チームに移籍。移籍の際には「あと2年で引退する」ことと「カジバを必ず優勝させる」ことを宣言。
＞それまでのステディなイメージとは異なり激しく攻めるレースを見せたが表彰台獲得が精一杯であった。
＞翌1992年はダンロップタイヤへの変更も有り更に成績を落としてしまうが、
＞雨に見舞われたハンガリーグランプリに於いて路面がウェットからドライに変わっていく難しいコンディションで
＞インターミディエイトタイヤをチョイスするというギャンブル作戦が当たり、チームに念願の初優勝をもたらす。
＞ローソンの地道なバイク開発が最後に実を結んだ。
今年50歳ならば、生まれは1968年。
1991年当時は23歳．．．.
역시 「원숭이 선생님」반세기 생존설은 가치일지도w
＞인터 미디 에이트 타이어를 선택 한다고 하는 갬블 작전이 맞아, 팀에 염원의 첫 우승을 가져온다.
※발언은 어떻게 봐도 「반세기 산 인간」이라고는 생각되지 않지만 w
세키야 포장 도로#sekiya1
18-12-17 14:19
로손의 카지바 보고 싶어w
------------------------------------------------------------------------
미츠비시계 편의점의 화재현장?
그렇다고 하는 것으로 조사해 보는 w
Wiki보다
＞1991년에 카지바·팀에 이적.이적 시에는 「앞으로 2년에 은퇴한다」일과 「카지바를 반드시 우승시킨다」것을 선언.
＞지금까지의 스테디인 이미지와는 달라 격렬하게 공격하는 레이스를 보였지만 표창대 획득이 힘껏에서 만났다.
＞다음 1992년은 던롭 타이어에의 변경도 있어 더욱 성적을 떨어뜨려 버리지만,
＞비에 휩쓸린 헝가리 그랑프리에 있어서 노면이 웨트로부터 드라이로 바뀌어가는 어려운 컨디션으로
＞로손의 충실한 오토바이 개발이 마지막에 결실을 보았다.
금년 50세라면, 태생은 1968년.
1991년 당시는 23세. . ..