「혐한」이라든가 「반일」이라든가라고 하는 좋고 싫음의 이야기는 아니다.일한 관계를 근저로부터 뒤집는 국제 상식 빗나가의 역사 수정이라고 할 수 밖에 없다.

「국교 정상화의 전제가 되고 있던 합의를 휴지로 하니까, 사실상의“국교 단절”을 들이대는 것에 동일하다」

　아사히 신문 전 서울 특파원으로 져널리스트 마에카와혜 츠카사씨는, 한국의 대법원(최고재판소)이 10월 30일에 내린 판결에 대해서, 그렇게 기가 막혔다.

　한국인의 원징용공 4명이, 일본에 의한 한반도 통치 시대에 「강제 노동 당했다」라고 하고, 신일본 제철주금에 손해배상을 요구하고 있던 재판의 환송 상고심으로, 대법원은 피고측의 상고를 기각해, 원고 원징용공에 대해서 1명 당 1억원( 약 1000만엔)의 배상을 명했다.

「징용공」이란, 전시중에 일본 정부가 군수 공장 등에 동원한 노동자의 일로, 일본 통치하의 한반도에서도 동원을 걸칠 수 있었다.우선, 확실히 해 두지 않으면 안 되는 것은, 원징용공에 대한 보상에 대해서는, 벌써 일한 양정부의 합의 아래 해결완료인 것이다.

　한일 국교 정상화가 실현된 1965년에, 「일한 청구권 협정」이 연결되었다.협정에 의해서, 일본 정부는 한국에 대해서 「3억 달러의 무상 경제 지원」을 행해, 그 대신에 한국은 「개인·법인의 청구권을 방폐」하면 정해졌다.협정에는 청구권에 관한 문제가「완전하고 최종적으로 해결되었다」라고 명기되어 있다.일한 문제를 잘 아는 려택대학 객원 교수 니시오카 츠토무씨가 해설한다.

「한일 국교 정상화 교섭 시에, 일본 정부는 한국인의 원징용공에 대해서, 개인에게 직접 지불하는 형태로의 보상을 제안하고 있었습니다.그러나, 한국측은 그것을 거부.정부에 일괄해 지불하는 것을 요구했기 때문에, 일본이 거기에 응한 경위가 있다」

　즉, 원징용공에게 보상하지 않으면 안 된다의는, 일본 정부에서도 신일본 제철주금등의 일본 기업도 아니고, 보상금을“맡고 있다”한국 정부다.

　하지만, 한국 정부는 일본으로부터의 경제 지원금을 원징용공들에게 건네주지 않았다.1965년 당시의 한국의 국가 예산은 약 3억 5000만 달러이며, 거기에 필적하는 액의 일본으로부터의 경제 지원은, 인프라 정비 등에 충당되었다.그 결과적으로, 한국은 「한강의 기적」이라고 불리는 경제성장을 이룬 것이다.

　그러한 경위를 근거로 하면, 「일본 기업이 원징용공에게 보상해라」라고 말하는 판결이, 국제법은 물론, 사물의 줄기를 크게 달리한 것인 것을 잘 안다.

※주간 포스트2018년 11월 16일호

지금부터 어떻게 되는지?

일본으로부터 산업 기계나 정밀 부품을 살 수 없게 되면, 한국의 산업은 성립되는지?

석유는 일본의 상사 경유로 수입하고 있는 것 아니었나?