【吊り橋】海峡に架かる圧巻の建築物！世界最長の吊り橋ランキングTOP10
世界中には圧倒されるような大きさの吊り橋や、これ渡っても大丈夫なのかなと思わせるような小さいものまで、様々な吊り橋があります。その便利さだけでなく、建築物として、またその美しい景観から観光スポットとして有名になる吊り橋もありますよね。
今回ご紹介するのは、世界でも長～い吊り橋のランキングトップ10です！
その気になる1位はなんと・・・
世界一長い吊り橋ランキングTOP10
※少しでも吊り橋の長さをお伝えしたく、長～い写真も掲載しております。もしお使いのパソコンで写真が大きすぎて見づらければ、キーボードの「Ctrl」＋「－（マイナス）」キーで画面を縮小して見てください！それではランキングをどうぞ！
10位. ゴールデンゲートブリッジ（1,280m）
まず第10位は、アメリカ西海岸のゴールデン海峡に架かる吊り橋、ゴールデンゲートブリッジです。サンフランシスコ湾と太平洋を結ぶ吊り橋で、日本では金門橋とも呼ばれることもあります。ゴールデンゲートブリッジ・・・金門橋・・・うん、まさに直訳ですねｗ
ゴールデンゲートブリッジといえば、サンフランシスコの観光スポットとして有名で、観光ツアー等でもよくコースに含まれてますよね。
9位. ヴェラザノ・ナローズ・ブリッジ（1,298m）
第9位は、こちらもアメリカのニューヨークのスタテンアイランドと、ブルックリンを結ぶ吊り橋です。この吊り橋は上下2層構造になっていて、自動車専用の吊り橋です。
ヴェラザノ・ナローズ・ブリッジは、毎年行われるニューヨークシティマラソンのスタート地点としても使われています。
8位. 青馬大橋（1,377m）
第8位は、 香港にある青衣島と、馬湾島を結ぶ吊り橋、青馬大橋。この2つの島の頭文字をとって青馬大橋と名付けられました。
この吊り橋も上下2層構造で、上層部が自動車用、下層部が電車用として使用されています。夜の吊り橋ってやっぱりキレイですよね。
7位. 江陰長江大橋（1,385m）
第7位は、中国大陸に流れる長江に架かる吊り橋、江陰長江大橋です。それぞれ両端が高速道路に繋がっています。
2002年には国際橋梁の大賞も獲得しています。
6位. ハンバー橋（1,410m）
第6位は、イングランド北東部にある、ハル付近のハンバー橋。この吊り橋の歴史は古く、1920年代には計画が始まっていたそうです。
当初は吊り橋にするか、トンネルにするかどうかで議論が行われましたが、1959年にようやく吊り橋に決まりました。作ることを決めるまでに40年近くかかっていますｗ
そしてさらに様々な事情から、1972年に工事が始まり、1981年にようやく開通となります。実に計画から開通まで、60年近くもかかった吊り橋なんですね。
5位. 潤揚長江公路大橋（1,490ｍ）
第5位にランクインしたのは、中国の鎮江市と揚州を結ぶ吊り橋、潤揚長江公路大橋です。この橋は比較的新しい橋で、2000年に建設が始まり、2005年に開通しました。
4位. 李舜臣大橋（1,545m）
第4位は、韓国の麗水（ヨス）市と光陽（クァンヤン）市を結ぶ吊り橋、李舜臣大橋です。2012年5月から8月にかけて開催された、麗水万博に合わせて建設されました。
海面から橋までの高さが約70mとなっており、大型船も通行可能となっています。
3位. グレートベルト・イースト橋（1,624m）
いよいよベスト3です！まず第3位は、デンマークのグレートベルト・リンクと呼ばれる交通路の一部、グレートベルト・イースト橋です。グレートベルト・リンクは、首都コペンハーゲンがあるシェラン島と、デンマークで2番目に大きい島フュン島を結ぶ交通路です。
何かこの写真、航空写真みたいに見えますねｗ。ものすごい高さです。
2位. 舟山西候門大橋（1,650m）
そして第2位は、中国の揚子江河口付近の、舟山列島に建設された舟山西候門大橋です。
これはまたすごい写真ですね。橋の下から橋の先まで霧がかっていて、何とも神秘的な雰囲気になってます。向こう岸に見える島や、うっすら見える船もいいですね。
そして栄えある第1位は・・・
1位. 明石海峡大橋（1,991m）
世界一長い吊り橋は、何と日本の明石海峡大橋でした！これは正直、予想していませんでした。ただ2位との差も341mもあるので断トツに長いですね。
明石海峡大橋は、兵庫県の神戸市と淡路市を結ぶ吊り橋で、吊り橋部分だけでも1,991m、全長は3,910mもあります。
建設中であった1995年に起きた阪神・淡路大震災による地盤の変化や影響も乗り越え、2009年には通行車両が1億台を突破しました。
韓国はトルコの「オスマン・ガーズィー橋」に抜かれたから５位だな。
参照でその橋も一位の橋も日本の企業が建設した。
【조교】해협에 가설되는 압권의 건축물!세계 최장의 조교 랭킹 TOP10
온 세상에는 압도 되는 크기의 조교나, 이것 건너도 괜찮은가라고 생각하게 하는 작은 것까지, 님 들인 조교가 있어요.그 편리함 뿐만이 아니고, 건축물로서 또 그 아름다운 경관으로부터 관광 스포트로서 유명하게 되는 조교도 있군요.
이번 소개하는 것은, 세계에서도 장~있어 조교의 랭킹 톱 10입니다!
그럴 기분이 드는 1위는 무려···
세계 제일 긴 조교 랭킹 TOP10
※조금이라도 조교의 길이를 전해 싶어, 장~있어 사진도 게제하고 있습니다.만약 사용의 PC로 사진이 너무 커서 보기 힘들면, 키보드의 「Ctrl」＋「-(마이너스)」키로 화면을 축소해 봐 주세요!그러면 랭킹을 부탁합니다!10위. 골든 게이트 브릿지(1,280 m)
우선 제10위는, 미국 서해안의 골든 해협에 가설되는 조교, 골든 게이트 브릿지입니다.샌프란시스코만과 태평양을 연결하는 조교에서, 일본에서는 금문교라고도 불리는 일도 있어요.골든 게이트 브릿지···금문교···응, 확실히 직역이군요 w
골든 게이트 브릿지라고 하면, 샌프란시스코의 관광 스포트로서 유명하고, 관광 투어등에서도 자주(잘) 코스에 포함되어 있지요.
9위. 베라자노·나로즈·브릿지(1,298 m)
제9위는, 이쪽도 미국의 뉴욕의 스타텐아이란드와 블룩 인을 묶는 조교입니다.이 조교는 상하 2층 구조가 되어 있고, 자동차 전용의 조교입니다.
베라자노·나로즈·브릿지는, 매년 행해지는 뉴욕 시티 마라톤의 스타트 지점으로서도 사용되고 있습니다.
8위. 백마 오오하시(1,377 m)
제8위는, 홍콩에 있는 청의도와 말만섬을 묶는 조교, 백마 오오하시.이 2살의 섬의 머리 글자를 취해 백마 오오하시라고 명명되었습니다.
이 조교도 상하 2층 구조로, 상층부가 자동차용, 하층부가 전철용으로서 사용되고 있습니다.밤의 조교는 역시 깨끗하네요.
7위. 강음장강대교(1,385 m)
제7위는, 중국 대륙에 흐르는 장강에 가설되는 조교, 강음장강대교입니다.각각 양단이 고속도로에 연결되고 있습니다.
2002년에는 국제 교량의 대상도 획득하고 있습니다.
6위. 한 바 다리(1,410 m)
제6위는, 잉글랜드 북동부에 있는, 헐 부근의 한 바 다리.이 조교의 역사는 낡고, 1920년대에는 계획이 시작되고 있었다고 합니다.
당초는 조교로 하는지, 터널로 할지로 논의를 했습니다만, 1959년에 간신히 조교로 정해졌습니다.만들 것을 결정하기까지 40년 가깝게 걸려 있습니다 w
그리고 한층 더 님 들인 사정으로부터, 1972년에 공사가 시작되어, 1981년에 간신히 개통이 됩니다.실로 계획으로부터 개통까지, 60년 가깝게도 걸린 조교이군요.
5위. 윤양장강 공로 오오하시(1,490 m)
제5위에 랭크 인 한 것은, 중국의 진강시와 양주를 연결하는 조교, 윤양장강 공로 오오하시입니다.이 다리는 비교적 새로운 다리에서, 2000년에 건설이 시작되어, 2005년에 개통했습니다.
4위. 이순신 오오하시(1,545 m)
제4위는, 한국의 여수(여수) 시와 코오요(쿠얀) 시를 묶는 조교, 이순신 오오하시입니다.2012년 5월부터 8월에 걸쳐 개최된, 여수 만박에 맞추어 건설되었습니다.
해면에서 다리까지의 높이가 약 70 m가 되고 있어 대형선도 통행 가능해지고 있습니다.
3위. 그레이트 벨트·이스트다리(1,624 m)
드디어 베스트 3입니다!우선 제3위는, 덴마크의 그레이트 벨트·링크로 불리는 교통로의 일부, 그레이트 벨트·이스트다리입니다.그레이트 벨트·링크는, 수도 코펜하겐이 있다 시란섬과 덴마크에서 2번째로 큰 섬풀섬을 묶는 교통로입니다.
무엇인가 이 사진, 항공사진같이 보이는군요 w.아주 대단한 높이입니다.
2위. 후나야마서후문오오하시(1,650 m)
그리고 제2위는, 중국의 양자강 하구 부근의, 후나야마 열도에 건설된 후나야마서후문오오하시입니다.
이것은 또 대단한 사진이군요.다리아래에서 다리의 앞까지 안개가 사고 있고, 뭐라고 신비적인 분위기가 되어 있습니다.건너편 물가로 보이는 섬이나, 어렴풋이 보이는 배도 좋네요.
그리고 영광스러운 제1위는···
1위. 아카시 해협 대교(1,991 m)
세계 제일 긴 조교는, 뭐라고 일본의 아카시 해협 대교였습니다!이것은 정직, 예상하고 있지 않았습니다.단지 2위와의 차이도 341 m도 있으므로 월등하게 길네요.
아카시 해협 대교는, 효고현의 코베시와 아와지시를 묶는 조교에서, 조교 부분만으로도 1,991 m, 전체 길이는 3,910 m도 있습니다.
건설중인 1995년에 일어난 한신·아와지 대지진에 의한 지반의 변화나 영향도 넘어 2009년에는 통행 차량이 1억대를 돌파했습니다.
한국은 터키의 「오스맨·가즈다리」에 뽑아졌기 때문에 5위다.
참조로 그 다리도 1위의 다리도 일본의 기업이 건설했다.