「歴代最大の被害」が懸念され、韓国を非常状態に陥れている台風19号が予想とは違って済州(チェジュ)の海上を亀の速度でゆっくりと北上している。23日午後1時基準で、台風19号は済州道西帰浦(ソギポ)の西90キロメートル付近の海上を時速4キロメートルで進んでいる。秒速1.1メートルで、人の早歩きとほぼ同じ速度だ。
午後1時基準で、台風19号は最大風速35メートルの強い中型台風だが、進行速度は3時間ごとに出される新しい予報では半分に落ちている。進路も南東側に傾き、韓国気象庁は台風発生序盤に出した「忠清南道(チュンチョンナムド)西海岸上陸」シナリオとは違い、24日午前6時に全羅北道群山(チョルラブクド・クンサン)に上陸すると予報を修正した。北上の遅さのため、上陸時点も予報のたびに遅れている。気象庁のユン・ギハン事務官は、これについて「台風が北西に進んでいたところ北東側に方向を転換した地点なのでさらに遅れたのもある」と説明した。
結果的に、台風19号の最終進路は22日に日本と米国の気象庁が出した「忠清南道上陸」シナリオに近づいたという分析が多い。ソウル・首都圏には大きな影響を及ぼさないとみられ、これについて仁川(インチョン)・済州東部など台風進路からそれた地域のインターネットコミュニティでは安堵のため息が漏れたという反応も多かった。しかし、気象庁は「全羅南道海岸沿いの島しょを通りながら、風速がやや衰えることはあっても、それでも上陸時に安心できる水準ではない」と注意を促した。現在、台風19号の最高風速35メートルは木をなぎ倒すほどの強さだ。
歴代級「亀」速度の台風に対して、「台風20号の影響ではないか」としながら、ポータルサイトのリアルタイム検索に「藤原の効果」がランクしている。「藤原の効果」は1921年に藤原咲平氏が提唱したもので、隣接した台風が互いの勢力や進路に影響を及ぼしあう現象のことをいう。
現在、台風19号と20号の間隔は1500キロメートルほどで、19号が320キロメートル、20号が480キロほどの半径にそれぞれ強風を起こしているところだ。韓国気象庁は「2つの台風間の距離が遠く、藤原の効果ではないとみている」とし「台風20号が韓国の東側に位置していた高気圧を弱めて19号の進路を東へ若干変更させた」と解釈した。
最終更新:8/23(木) 16:30
中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000052-cnippou-kr
ちっ せっかく今夜は嵐に蹂躙される半島の惨状が
リアルタイムで観られると思ったのに・・・。(嗤)
あひゃひゃひゃ!
「역대 최대의 피해」가 염려되어 한국을 비상 상태에 빠뜨리고 있는 태풍 19호가 예상과는 달라 제주(제주)의 해상을 거북이의 속도로 천천히 북상하고 있다.23일 오후 1시 기준으로, 태풍 19호는 제주도서귀포(서귀포)의 서90킬로미터 부근의 해상을 시속 4킬로미터로 진행되고 있다.초속 1.1미터로, 사람의 조걸음과 거의 같은 속도다.
오후 1시 기준으로, 태풍 19호는 최대풍속 35미터가 강한 중형 태풍이지만, 진행 속도는 3시간 마다에 나오는 새로운 예보에서는 반에 떨어지고 있다.진로도 남동 측에 기울어, 한국 기상청은 태풍 발생 초반에 낸 「충청남도(충청남도) 서해안 상륙」시나리오와는 달라, 24일 오전 6시에 전라북도 군산(쵸르라브크드·쿠산)에 상륙하면 예보를 수정했다.북상의 늦음 때문에, 상륙 시점도 예보마다 늦는다.기상청의 윤·기한 사무관은, 이것에 대해 「태풍이 북서로 나아&고 있던 참 북동 측에 방향을 전환한 지점이므로 한층 더 지각했던 것도 있다」라고 설명했다.
결과적으로, 태풍 19호의 최종 진로는 22일에 일본과 미국의 기상청이 낸 「충청남도 상륙」시나리오에 가까워졌다고 하는 분석이 많다.서울·수도권에는 큰 영향을 미치지 않는다고 볼 수 있고 이것에 대해 인천(인천)·제주 동부 등 태풍 진로로부터 빗나간 지역의 인터넷 커뮤니티에서는 안도의 한숨이 새었다고 하는 반응도 많았다.그러나, 기상청은 「전라남도 해안 가의 섬실마리를 대로면서, 풍속이 약간 쇠약해지는 것은 있어도, 그런데도 상륙시에 안심할 수 있는 수준은 아니다」라고 주의를 재촉했다.현재, 태풍 19호의 최고 풍속 35미터는 나무를 쓰러뜨릴 정도의 힘이다.
역대급 「거북이」속도의 태풍에 대해서, 「태풍 20호의 영향이 아닌가」라고 하면서, 포털 사이트의 리얼타임 검색에 「후지와라의 효과」가 랭크 하고 있다.「후지와라의 효과」는 1921년에후지와라 사쿠헤이씨가 제창한 것으로, 인접한 태풍이 서로의 세력이나 진로에 영향을 서로 미치는 현상을 말한다.
현재,태풍 19호와 20호의 간격은 1500킬로미터 정도로, 19호가 320킬로미터, 20호가 480킬로 정도의 반경에 각각 강풍을 일으키고 있는 곳(중)이다.한국 기상청은 「2개의 태풍간의 거리가 멀고,후지와라의 효과는 아니라고 보고 있다」라고 해 「태풍 20호가 한국의 동쪽에 위치하고 있던 고기압을 약하게 해 19호의 진로를 동쪽에 약간 변경시켰다」라고 해석했다.
최종 갱신:8/23(목) 16:30
중앙 일보 일본어판
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000052-cnippou-kr
모처럼 오늘 밤은 폭풍우에 유린되는 반도의 참상이
리얼타임에 볼 수 있다고 생각했는데···.(치)
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