海外「ようやく謎が解けた…」 日本人が米国車を買わない理由が一発で分かる映像が話題に
輸入される自動車や部品に20%以上の関税を課す事を検討中のトランプ大統領。
もし実際に関税の引き上げが実施された場合、当然日本メーカーは打撃を受け、
日本のGDPが最大で5450億円減少するという試算も出ています。
関税引き上げは米国が自動車貿易で大きな赤字を抱えている事が主な理由ですが、
NHKが昨日、「日本人がアメリカの車を買わない理由」
というタイトルの映像を投稿し、話題になっていました。
以下は動画内のキャプションの日本語訳です。
「東京では、日本やドイツの大手メーカーの車を容易に見つける事が出来る。
その一方で、ほとんど目にすることが出来ないのはアメリカ車だ。
昨年日本が輸入した自動車の95.5パーセントはヨーロッパからで、
4.4パーセントがアメリカからとなっている。
白人男性『日本人がアメリカの車を買わない理由を調べるために、
東京の道路をマスタングで走ってみたいと思います。
車体が大きいので角を曲がるのが難しいですね。道はかなり狭いです。
左ハンドルでは不便なのも米国車が好まれない理由の1つです。
駐車場で精算する時は精算機が真逆の位置になるので大変です』
日本の自動車販売店の責任者は、以下のように米国の努力不足を指摘する。
『ヨーロッパのメーカーは販売戦略にかなりの時間と労力を費やします。
トランプ大統領がアメリカの車を買うようにと日本側に訴えていますが、
我々からすれば、日本での販売を難しくしているのはアメリカ自身です。
明らかに矛盾があるわけですからね』
今後アメリカの自動車メーカーが日本での販売を伸ばしていくためには、
貿易交渉だけでは足りないことは火を見るより明らかである」
以上です。
コメント欄に寄せられた反応をまとめましたので、ごらんください。
海外「日本車が売れるわけだ…」 維持費の安さで日本車メーカーが上位を独占
翻訳元■■ 下の動画が観れない場合は各翻訳元からどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=OlvCkz5mlaw
■ こういう問題点はレーガンの頃から変わってない。
米メーカーは日本市場に合わせる努力すらしなかった。 +2 アメリカ
■ 日本の道は狭いから実際アメリカの大きな車は運転が大変。 日本在住
■ イギリスでもアメ車を見ることは稀で、理由は日本と同じ。 +1 イギリス
■ 単純にアメ車の質が悪いってのもあると思うわ、ハハ。
申し訳ないけど、消費者は欲しいと思わないよ。 イギリス
■ 車体が大きすぎるだけじゃなくて、日本でだと維持費も高いんだよ。
ガソリン代以外にも、排気量が大きいと税金が高くなるし。 +7 国籍不明
■ たしかに日本でアメリカの車はほとんど見なかった。
もっと日本人に買ってもらう事なんて出来るのかねぇ。 インド
■ 単純にアメリカ車は日本車と比べたらジャンクだからだろ。 アメリカ
■ 実際アメリカの車はないよねぇ。
私はこれから先も絶対に買うことはないと思う。 国籍不明
■ 率直に言って、アメリカ人もアメリカの車を買わないよね! +11 日本
■ 正直最近のアメ車は質が悪いもん。
ただでさえ輸入車は高くなるんだから買う動機がないだろ。 アメリカ
■ 2週間の日本滞在中に向こうの道の狭さを実際に見てきた。
同じように駐車スペースも狭い。
あれだとアメリカの車じゃ相当不便になるよ……。 +6 アメリカ
海外「日本人賢いな!」 日本にバック駐車が多い理由に外国人納得
■ アメ車は大きすぎて小回りがきかないし、メンテナンスもかなり必要になる。
それにほとんどの車は質が悪い。
それで高いってなると買う気にはならないよやっぱ。 ブルガリア
■ アメリカのメーカーが抱えてる問題はずっと変わってないな……。
日本の道路に合わせることもせず、無駄に高くて、
ガソリンを食いまくるジャンクでしかない! +5 ハワイ
■ 親愛なる日本国へ。
今後数年は合衆国の恥ずべき政治を無視してください。 +7 アメリカ
■ テスラは日本でどんな感じ?
香港はテスラがかなり走ってて驚いた(香港も左側通行なのに!) アメリカ
■ 数週間前にロンドンに行ってきたんだけど、
右ハンドルのフォード車とかかなり多かったぞ。 +1 アメリカ
■ イギリスのアメ車はイギリスで造られてる。
日本の場合はアメリカで造られた物を輸入してる。
アメリカのメーカーは日本にも工場を作ればいいのに。
そうすれば関税の問題だってクリア出来るんだから。 イギリス
■ 日本だとケイがベストなんだよ。
これからは世界に輸出して行くべきだと思う。
アメ車とは違って小さくて燃費もかなりいい。
いや、実を言うと俺はアメリカの車も大好きなのよ。
でも古いアメ車であって、今のアメ車じゃないんだ。 +1 イギリス
海外「日本は絶対輸出するべき」 日本の軽自動車の上陸を待ちわびる英国の人々
■ アメリカのメーカーはヨーロッパのメーカーに比べて、
トレンドをコピーするのが遅いんだよ。 フィリピン
■ アメリカ人の俺ですらアメ車なんて買いたくないもんな。 +1 アメリカ
■ 関税をなくして消費者に判断させたほうがいいな。
俺のマスタングはトヨタ車とかニッサン車と同じくらい、
日本の道を快適に走れてるぞ。 +2 アメリカ
■ 答えはシンプル。日本車の方が圧倒的に質が良くて安い。 エチオピア
■ こんなの50年前から分かってた事じゃん。ようやく気づいたの? 日本在住
■ えっ、日本向けに右ハンドルにしてないって本気で?
日本は左側通行なんだ。
左ハンドルの車なんて買うわけなくない??? +7 オーストラリア
■ トウキョウで2年と日本の北部の田舎で4年住んでた。
そんな俺からすると、問題はハンドルやサイズだとは思えない。
マスタングとかフィエスタでトウキョウを走ってみた?
アメリカ車の問題は、値段が高すぎることだから。 +25 アメリカ
海外「まさか日本に恋するとは…」 日本の田舎を旅する映像が外国人を魅了
■ 理由1:品質 理由2:品質 理由3:品質 +5 アメリカ
■ トウキョウの通りをマスタングで走ってるじゃん。
マスタングは田舎の方でなら大丈夫だとは思う。 国籍不明
■ 答えを言っちゃうと、アメリカの車はジャンクだから。 +71 イギリス
■ 今年トヨタだけで64万5000台をリコールした。
ドイツ車だってリコールした方がいい低品質の車がある。 アメリカ
■ リコールされたトヨタ車のほとんどは、
アメリカの工場で造られたモノなんだけどな。 +7 アメリカ
■ おおっ、ようやく日本でアメ車が売れない謎が解けた……。
こんなんだから2008年にビッグ3が経営危機に陥って、
公的支援が必要な状況になっちゃったんだな。 アメリカ
■ アメリカの車はまっすぐな道のために作られてるもんね。
イギリス&日本みたいに曲がりくねった道が多い国には適さない。 イギリス
海外「道がめっちゃ綺麗!」 外国人が日本の街並を自転車で紹介
■ トランプ大統領は日本に買ってくれるようにお願いするより、
アメリカ人に買うように訴えかけた方がまだ効果があるのでは? タイ
■ まぁ俺もアメリカの車はあまりにも大きすぎると思うわ。 アメリカ
■ アメリカ人ですらアメリカの車は買わないのに、
外国人が買ってくれることを期待するなんておかしいだろ……。 アメリカ
■ アメリカ人が欲しがるような車を造る。
アメリカのメーカーは、まずはそこから始めるべきだね。 スウェーデン
해외 「간신히 수수께끼가 풀렸다 」일본인이 미국차를 사지 않는 이유를 일발로 아는 영상이 화제에
수입되는 자동차나 부품에 20%이상의 관세를 부과하는 일을 검토중의 트럼프 대통령.만약 실제로 관세의 인상이 실시되었을 경우, 당연히 일본 메이커는 타격을 받아
일본의 GDP가 최대로 5450억엔 감소한다고 하는 시산도 나와 있습니다.
관세 인상은 미국이 자동차 무역으로 큰 적자를 안고 있는 것이 주된 이유입니다만,
NHK가 어제, 「일본인이 미국의 차를 사지 않는 이유」
그렇다고 하는 타이틀의 영상을 투고해, 화제가 되고 있었습니다.
이하는 동영상내의 캡션의 일본어 번역입니다.
「도쿄에서는, 일본이나 독일의 대기업 메이커의 차를 용이하게 찾아낼 수가 있다.
그 한편, 거의 볼 수 할 수 없는 것은 미국차다.
작년 일본이 수입한 자동차의 95.5퍼센트는 유럽으로부터로,
4.4퍼센트가 미국에서되고 있다.
도쿄의 도로를 무스탕으로 달려 보고 싶습니다.
차체가 크기 때문에 모퉁이를 도는 것이 어렵네요.길은 꽤 좁습니다.
왼쪽 핸들에서는 불편한도 미국차가 선호되지 않는 이유의 하나입니다.
주차장에서 정산할 때는 정산기가 설마의 위치가 되므로 큰 일입니다」
일본의 자동차 판매점의 책임자는, 이하와 같이 미국의 노력 부족을 지적한다.
「유럽의 메이커는 판매 전략에 상당한 시간으로 노력을 소비합니다.
트럼프 대통령이 미국의 차를 사도록(듯이)와 일본 측에 호소하고 있습니다만,
우리로부터 하면, 일본에서의 판매를 어렵게 하고 있는 것은 미국 자신입니다.
분명하게 모순이 있다 나눕니까들」
향후 미국의 자동차 메이커가 일본에서의 판매를 늘려 가기 위해는,
무역 교섭만으로는 부족한 것은 불을 보듯 뻔하다이다」
이상입니다.
코멘트란에 전해진 반응을 정리했으므로, 봐주세요.
번역원■■ 아래의 동영상이 볼 수 없는 경우는 각 번역원으로부터 부디.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/OlvCkz5mlaw" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>
https://www.youtube.com/watch?v=OlvCkz5mlaw
■ 이런 문제점은 레이건의 무렵부터 바뀌지 않다.
미 메이커는 일본 시장에 맞추는 노력조차 하지 않았다. +2 미국
■ 일본의 길은 좁기 때문에 실제 미국의 큰 차는 운전이 큰 일. 일본 거주
■ 영국에서도 사탕차를 보는 것은 드물고, 이유는 일본과 같다. +1 영국
■ 단순하게 사탕차의 질이 나쁘다고 것도 있다고 생각해요, 하 하.
미안하지만, 소비자는 갖고 싶다고 생각하지 않아. 영국
■ 차체가 너무 클 뿐(만큼)이 아니고, 일본에서라면 유지비도 높아.
가솔린대 이외에도, 배기량이 크면 세금이 비싸지고.
■ 분명히 일본에서 미국의 차는 거의 보지 않았다.
더 일본인에 사주는 일은 할 수 있는 거니. 인도
■ 단순하게 미국차는 일본차와 비교하면 정크이니까이겠지. 미국
■ 실제 미국의 차는 없지요.
나는 지금부터 앞도 절대로 살 것은 없다고 생각한다. 국적 불명
■ 솔직하게 말하고, 미국인도 미국의 차를 사지 않지요! +11 일본
■ 정직 최근의 사탕차는 질이 나쁜 걸.
그렇지 않아도 수입차는 비싸지기 때문에 사는 동기가 없지. 미국
■ 2주간의 일본 체제중에 저 편의 길의 좁음을 실제로 봐 왔다.
똑같이 주차 스페이스도 좁다.
저것이라면 미국의 차는 상당히 불편하게 되어
. +6 미국
해외 「일본인 영리한데!」일본에 백 주차가 많은 이유에 외국인 납득
■ 사탕차는 너무 커서 작은 회전이 (듣)묻지 않고, 멘테넌스도 꽤 필요하게 된다.
거기에 대부분의 차는 질이 나쁘다.
그래서 높다고 되면 살 마음은 되지 않아 역시. 불가리아
■ 미국의 메이커가 안고 있는 문제는 쭉 바뀌지 않았어
.
일본의 도로에 맞추는 일도 하지 않고, 쓸데 없게 높고,
가솔린을 마구 먹는 정크에 지나지 않는다! +5 하와이
■ 친애하는 일본에.
향후 수년은 합중국의 수치나무 정치를 무시해 주세요.
■ 테스라는 일본에서 어떤 느낌?
홍콩은 테스라가 꽤 달리고 있어 놀랐다(홍콩도 좌측 통행인데!) 미국
■ 수주일전에 런던에 다녀 왔지만,
오른쪽 핸들의 포드차라든지 꽤 많았어요. +1 미국
■ 영국의 사탕차는 영국에서 만들어지고 있다.
일본의 경우는 미국에서 만들어진 것을 수입하고 있다.
미국의 메이커는 일본에도 공장을 만들면 좋은데.
그러면 관세의 문제도 클리어 할 수 있기 때문에. 영국
■ 일본이라면 케이가 베스트야.
지금부터는 세계에 수출해서 가야 한다고 생각한다.
사탕차와는 달라 작아서 연비도 꽤 좋다.
아니, 사실을 말하면 나는 미국의 차도 정말 좋아해.
그렇지만 낡은 사탕차이며, 지금의 사탕차가 아니다. +1 영국
■ 미국의 메이커는 유럽의 메이커에 비해,
트랜드를 카피하는 것이 늦어. 필리핀
■ 미국인의 나로조차 사탕차는 사고 싶지 않은 걸. +1 미국
■ 관세를 잃어 소비자에게 판단시키는 편이 좋은데.
나의 무스탕은 토요타차라든지 닛산차와 같은 정도,
일본의 길을 쾌적하게 달릴 수 있어 있어.
■ 대답은 심플.일본차가 압도적으로 질이 좋아서 싸다. 에티오피아
■ 이런 건 50년 전부터 알고 있었던 일야.간신히 눈치챘어? 일본 거주
■ 어, 일본 전용으로 오른쪽 핸들로 하지 않다는 진심으로?
일본은 좌측 통행이야.
왼쪽 핸들의 차는 살 리 없지 않아? +7 오스트레일리아
■ 트우쿄우로 2년과 일본의 북부의 시골에서 4년 살았다.
그런 나로는, 문제는 핸들이나 사이즈라고는 생각되지 않는다.
무스탕이라든지축제로 트우쿄우를 달려 보았어?
미국차의 문제는, 가격이 너무 비싼 것이니까. +25 미국
해외 「설마 일본에 사랑한다고는
」일본의 시골을 여행하는 영상이 외국인을 매료
■ 이유 1:품질 이유 2:품질 이유 3:품질 +5 미국
■ 트우쿄우대로를 무스탕으로 달리고 있는야.
무스탕은 시골쪽으로라면 괜찮다고는 생각한다. 국적 불명
■ 대답을 말해버리자(면), 미국의 차는 정크이니까. +71 영국
■ 금년 토요타만으로 64만 5000대를 리콜 했다.
독일차도 리콜 하는 것이 좋은 저품질의 차가 있다. 미국
■ 리콜 된 토요타차의 대부분은,
미국의 공장에서 만들어진 물건이지만.
■ , 간신히 일본에서 사탕차가 팔리지 않는 수수께끼가 풀렸다
.
이런 응이니까 2008년에 빅 3이 경영위기에 빠지고,
공적 지원이 필요한 상황이 되어 버렸다. 미국
■ 미국의 차는 곧바로길을 위해서 만들어져있는 것이군요.
영국&일본같이 구부러진 길이 많은 나라에는 적합하지 않는다. 영국
해외 「길이 굉장히 기려!」외국인이 일본의 거리수준을 자전거로 소개
■ 트럼프 대통령은 일본에 사 주도록 부탁하는 것보다,
미국인에 사도록(듯이) 호소하는 것이 아직 효과가 있다의에서는? 타이
■ 아무튼나도 미국의 차는 너무 너무 크다고 생각해요. 미국
■ 미국인으로조차 미국의 차는 사지 않는데,
외국인이 사 주는 것을 기대하다니 이상하지
. 미국
■ 미국인이 갖고 싶어하는 차를 만든다.
미국의 메이커는, 우선은 거기로부터 시작해야 한다. 스웨덴