アメリカ「車の関税引き上げられたくないなら日本は牛肉の関税引き下げてくれ」 どうする？
1: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/10(金) 21:34:26.81 ID:qo5wpx020 BE:135853815-PLT(12000)
(略)
国産牛の生産者にとって、脅威となる関税の引き下げ。アメリカは、輸入自動車の関税引き上げをカードに、2国間の交渉に持ち込み、日本に牛肉など農産物の関税引き下げをのませたい狙いがあるとみられる。
もし、アメリカが、日本からの自動車や部品の関税を25%に引き上げた場合、日本の自動車業界には、年間1.2兆円の影響があると試算されている。いわば、牛肉などと自動車が、てんびんにかけられたような状態に、生産者は。小林会長は「食料の生産維持っていうのは、すごく大事だと思う。本来は切り離して考えていただきたい」と話した。
日米貿易協議は、10日も続くが、両国の主張の隔たりは大きく、難航が予想される。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00398437.html
バナナ自由化→りんご農家品種改良で頑張る→生き残った。
オレンジ自由化→みかん農家品種改良で頑張る→生き残った。
牛肉自由化→畜産農家最高品質和牛で頑張る→生き残る。
미국, 고기의 관세 내려라나!
미국 「차의 관세 끌어 올려지고 싶지 않으면 일본은 쇠고기의 관세 인하해 주어」어떻게 해?
1: 무명씨＠우목입니다.(에히메현) [니다] 2018/08/10(금) 21:34:26.81 ID:qo5wpx020 BE:135853815-PLT(12000)
(약어)
국산소의 생산자에게 있어서, 위협이 되는 관세의 인하.미국은, 수입 자동차의 관세 인상을 카드로, 2국간의 교섭에 반입해, 일본에 쇠고기 등 농산물의 관세 인하를 마시게 할 수 있는 싶은 목적이 있다로 보여진다.
만약, 미국이, 일본으로부터의 자동차나 부품의 관세를25%로 끌어올렸을 경우, 일본의 자동차 업계에는, 연간 1.2조엔의 영향이 있다라고 시산되고 있다.말하자면, 쇠고기등과 자동차가, 천칭에 걸칠 수 있던 것 같은 상태에, 생산자는.고바야시 회장은 「식료의 생산 유지라고 하는 것은, 몹시 소중하다고 생각한다.본래는 떼어내고 생각해 주셨으면 한다」라고 이야기했다.
일·미 무역 협의는, 10일이나 계속 되지만, 양국의 주장의 격차는 크고, 난항이 예상된다.
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00398437.html
국산소의 생산자에게 있어서, 위협이 되는 관세의 인하.미국은, 수입 자동차의 관세 인상을 카드로, 2국간의 교섭에 반입해, 일본에 쇠고기 등 농산물의 관세 인하를 마시게 할 수 있는 싶은 목적이 있다로 보여진다.
만약, 미국이, 일본으로부터의 자동차나 부품의 관세를25%로 끌어올렸을 경우, 일본의 자동차 업계에는, 연간 1.2조엔의 영향이 있다라고 시산되고 있다.말하자면, 쇠고기등과 자동차가, 천칭에 걸칠 수 있던 것 같은 상태에, 생산자는.고바야시 회장은 「식료의 생산 유지라고 하는 것은, 몹시 소중하다고 생각한다.본래는 떼어내고 생각해 주셨으면 한다」라고 이야기했다.
일·미 무역 협의는, 10일이나 계속 되지만, 양국의 주장의 격차는 크고, 난항이 예상된다.
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00398437.html
바나나 자유화→사과 농가 품종 개량으로 노력하는→살아 남았다.
오렌지 자유화→귤농가품종 개량으로 노력하는→살아 남았다.
쇠고기 자유화→축산 농가 최고 품질 일본소로 노력한다→살아 남는다.