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海外「俺達は日本について行く」 中国よりも日本に信頼を寄せるケニアの人々

 

インフラ整備支援などの面で、アフリカで鎬を削っている日本と中国。


現地における政治的影響力と経済的利益をめぐる競争の一環と言えるわけですが、
日本が1960年代から継続的にアフリカへの支援を行って来たのに対し、
近年は中国が日本以上の膨大な投資や支援を続けており、
アフリカにおける中国の影響力は非常に高いものになっています。

急成長を遂げるケニアでもやはり中国によるインフラ支援が進んでいるのですが、
現地紙は先日、その中国と長らくケニアを支援して来た日本との間で、
ナイロビの道路をめぐる「覇権争い」が起きていることを伝えています。

多くのアフリカ各国の指導者たちにとって、
中国は資源輸出の最大の得意先であるため進出を歓迎していますが、
一般国民の多くは、中国の道路よりも質の高い日本製の道路を求めているようで、
覇権争いの勝者が日本になることを願う声が相次いでいました。

海外「日本の存在を誇りに思う!」 自衛隊のアフリカにおける活動に賞賛の嵐

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翻訳元(シェアページからも)
https://www.facebook.com/standardkenya/posts/10156234828859430


■ 今までの実績を考えれば日本が主導権を握るのは当然。
  日本が作ってきた道路の質は本当に高いもん。 +6




■ 仕事の出来栄えを考慮すれば日本が勝つさ。
  使う材料は中国よりも少ないけど、完成度は最高級だ。
  中国が施工した道路は汚いし無駄が多いんだよ。 +2




■ 結局はヨーロッパと日本の会社に任せておくのが一番なんだよなぁ。 +1




■ 一国民としてはケニアの道路造設は日本に受注してもらいたい。 +2




■ 競争する必要なんてないと思うけど。
  中国が道路を作って日本が自動車を造る。それで良いじゃん。

 (※ちなみにケニアで走る自動車の8割は日本製)




■ 今までの成果を見ればどっちを選ぶべきかは明らかなのに……。




■ 単純に日本が造ったモノの方が優れてるし高級感があるんだよね。 +1




■ だいたいからして日本品質と中国品質を比較出来るわけがない。
  ンゴングの道路の質の高さを見たことあるか?
  日本が作ったからこそあの完成度なんだよ。 +3



   ■ 中国はケニアを支配するつもりだしな。そんなの許せるわけない。



■ ンゴングの道路は本当に見事だよね。あれは一言で言って傑作。
  早く全部の道路が開通すると良いな!




■ もし俺に決める権利があるなら、日本を選ぶ。
  日本は長年アフリカの最も強力なパートナーだった。
  中国がケニアで幅を利かすようになるずっと前からね。
  車にしても性能の良い中国車なんて存在するの?
  政府のお偉いさんたちだってみんな日本車に乗ってるじゃん。 +4

海外「まさかこんな繋がりが…」 親日国エチオピアと日本の歴史秘話に驚きの声




■ 日本 VS 中国って要は、「質と分析」VS「量と早さ」でしょ。
  ケニア政府には絶対に量よりも質を選んで欲しいところだけど……。




■ でも日本がやってるンゴングの道路はお金がかかりすぎじゃない?



   ■ 道路ってヤツは本来かなり金がかかるモンなんだぜ兄弟。 +1



■ 中国は仕事が早いとかの利点もあるけど、完成度はヤバイぞ!!!!! +1




■ 道路の支配権を外国に委ねてるなんて情けなくないかい?😀😉




■ どっちにしてもケニアの会社に任せるより良いよ。
  地元の業者に依頼すると本当に大変なことになるから。 +1




■ 誰が何と言おうと日本人の方が中国人より頭が良い。
  中国より100年も早く工業化に成功した国でもある。
  発注を決める前に日本と中国の歴史を調べてくれ!

中国「日本は100年先にいる」 日本の農村に感銘を受ける中国の人々




■ ンゴングの道路の造設を日本がやってくれて良かった😊
  中国だけに利益を与えるのはもうやめようよ。 +2




■ 日本のインフラ技術はあらゆる面で中国を凌駕してる。
  ンゴングの道路もキレルシュワのバイパスもエクセレントだ。
  一方で中国が作ったティーカの道路は完全に人災レベル。 +5




■ 「日本」とは即ちハイクオリティーのこと……。今後もそれは変わらない。




■ どっちの方が優れてるかって次元じゃなくて、日本はベストな存在だから。




■ でも覇権争いの勝者はもう中国だよ……。
  日本はずっと前に来たけど、居眠りをしてしまったんだ。




■ 中国はフェイク。むしろ俺たちが抵抗するべき相手だろ。 +1




■ 日本が作ってくれる物なら間違いないよ。
  地元の人だって日本が作ってくれた方が喜ぶに決まってる。
  中国に任せると後で高くつくし、作業員を自国から呼び寄せるから😢 +5

海外「日本製ならこんな事には…」 多数の中国製車両に亀裂 アジアから嘆きの声




■ 正直言って日本も中国も良い仕事をしてきたよ。
  競争があった方がケニアにとっては良いことでしょ……。 +1




■ 日本人は仕事が遅すぎる。仕事の基準も国際的じゃなさそうだし。
  ンゴングの道路もかなり時間がかかったし、今でもペースが変わらない。
  もし経験と実績のある中国企業にやらせてたら、
  今頃ンゴングの道路は完成してたと思うわ。 +3



   ■ 日本は見かけ倒しの仕事なんかしないからな。
     君が言うように日本は「遅い」としても、
     賃金未払い問題を起こすような国じゃないだろ? +2



   ■ 日本の方が遅くて費用も高いかもしれない。
     それでも中国よりもはるかに質の高い物を作ってくれる。 +3



      ■ 他の低品質な中国製の製品に比べると、
        道路とか橋に関してはかなり質が高いよ。
        栄光の日本とは肩を並べる事は出来ないのも確かだが。 +3
        


   ■ アンタは何も分かっちゃいない。
     中国が作ったワイヤキの道路と日本のンゴングの道路を比べてみ。
     日本の方がはるかにいい仕事をしてるのが分かるから。 +1



■ もちろん俺たちは日本について行くよ。だって最高品質が約束されてるもん。

海外「技術力は世界一だ」 セイコーの腕時計に対する海外の評価が凄かった




■ 何としてでも日本に主導権を握ってもらった方がいい。
  日本人は素晴らしくプロフェッショナルで誠実だから。
  中国人を信用するといつかの時点で泣きを見ることになるぞ。




■ 一応順調にナイロビの道路の造設は進んでるんだし、
  俺は日本のことも中国のことも歓迎するけどね。 +1




■ そりゃあ日本でしょ。ナイアリにある鉄橋を見てごらんよ。
  30年前に造られた物なのにサビ1つ出来てないぞ。 +1




■ 一つ確かなのは、日本は裏切ったりすることは絶対にないって事だ。





日本は確かにスピードを重視する中国に比べると完成は遅くなるのですが、
道路の両側に広い歩道を確保したり大きな側溝を設けたりと、
市民の事を第一に考えた作りになっているため、非常に評価が高いようです。



しかしまあ、ケニア人は何もできないくせに、評論だけはすごいねえ。

早いとか遅いとか、素人に何が解るというのか?

独立して何年たってんだよ。道路くらい自分で作れよ。情けない。

別に日本についてこなくてもよい。お前たちはお前たちの道を行け。


해외 「우리들은 일본에 도착해 간다」중국보다 일본에 신뢰를 대는 케냐의 사람들

해외 「우리들은 일본에 도착해 간다」중국보다 일본에 신뢰를 대는 케냐의 사람들

인프라 정비 지원등의 면에서, 아프리카에서 호를 깎고 있는 일본과 중국.


현지에 있어서의 정치적 영향력과 경제적 이익을 둘러싼 경쟁의 일환이라고 말할 수 있는 것입니다만,
일본이 1960년대부터 계속적으로 아프리카에의 지원을 실시해 온 것에 대해,
근년은 중국이 일본 이상의 방대한 투자나 지원을 계속하고 있어
아프리카에 있어서의 중국의 영향력은 매우 높은 것이 되어 있습니다.

급성장을 이루는 케냐에서도 역시 중국에 의한 인프라 지원이 진행되고 있습니다만,
현지지는 요전날, 그 중국과 오랫동안 케냐를 지원해 온 일본과의 사이로,
나이로비의 도로를 둘러싼 「패권 싸움」이 일어나고 있는 것을 전하고 있습니다.

많은 아프리카 각국의 지도자들에게 있어서,
중국은 자원 수출의 최대의 거래처이기 위해 진출을 환영하고 있습니다만,
일반 국민의 상당수는, 중국의 도로보다 질 높은 일본제의 도로를 요구하고 있는 것 같고,
패권 싸움의 승자가 일본이 될 것을 바라는 소리가 잇따르고 있었습니다.

해외 「일본의 존재를 자랑으로 생각한다!」자위대의 아프리카에 있어서의 활동에 칭찬의 폭풍우

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번역원(쉐어 페이지로부터도)
https://www.facebook.com/standardkenya/posts/10156234828859430


■ 지금까지의 실적을 생각하면 일본이 주도권을 잡는 것은 당연.
  일본이 만들어 온 도로의 질은 정말로 높은 걸. +6




■ 일의 솜씨를 고려하면 일본이 이기고 말이야.
  사용하는 재료는 중국보다 적지만, 완성도는 최고급이다.
  중국이 시공한 도로는 더럽고 헛됨이 많아. +2




■ 결국은 유럽과 일본의 회사에 맡겨 두는 것이 제일이야. +1




■ 일국민으로서는 케냐의 도로조설은 일본에 수주 해 주기를 바라다. +2




■ 경쟁하는 필요하다니 않다고 생각하는데.
  중국이 도로를 만들어 일본이 자동차를 만든다.그래서 좋잖아.

 (※덧붙여서 케냐에서 달리는 자동차의 8할은 일본제)




■ 지금까지의 성과를 보면 어느 쪽을 선택해야할 것인가는 분명한데…….




■ 단순하게 일본이 만든 물건이 뛰어나고 있고 고급감이 있다 응이지요. +1




■ 대체로 겨자라고 일본 품질과 중국 품질을 비교 할 수 있을 리가 없다.
  공의 도로의 질 높음을 본 것 있다인가?
  일본이 만들었기 때문에 그 완성도야. +3



   ■ 중국은 케냐를 지배할 생각이고.그런 것 허락할 수 있을 리 없다.



■ 공의 도로는 정말로 훌륭하지.저것은 한마디로 말해 걸작.
  빨리 전부의 도로가 개통하면 좋은데!




■ 만약 나로 결정할 권리가 있다라면, 일본을 선택한다.
  일본은 오랜 세월 아프리카의 가장 강력한 파트너였다.
  중국이 케냐에서 폭을 살리게 되는 훨씬 전부터.
  차로 해도 성능이 좋은 중국차는 존재하는 거야?
  정부의 훌륭해 응들도 모두 일본차를 타고 있는야. +4

해외 「설마 이런 연결이…」친일국 에티오피아와 일본의 역사 비화에 놀라움의 소리




■ 일본 VS 중국은 요점은, 「질이라고 분석」VS 「양과 속도」겠지.
  케냐 정부에는 반드시 양보다 질을 선택했으면 좋은 곳이지만…….




■ 그렇지만 일본이 하고 있는 공의 도로는 너무 돈이 들지 않아?



   ■ 도로는 녀석은 본래 꽤 돈이 드는 몬이야형제. +1



■ 중국은 일이 빠르다든가의 이점도 있지만, 완성도는 위험! +1




■ 도로의 지배권을 외국에 맡기고 있는 한심하지 않겠어???




■ 어느 쪽이든 케냐의 회사에 맡기는 것보다 좋아.
  현지의 업자에게 의뢰하면 정말로 큰일나기 때문에. +1




■ 누가 뭐라고 말하려고 일본인이 중국인보다 머리가 좋다.
  중국에서(보다) 100년도 빨리 공업화에 성공한 나라이기도 하다.
  발주를 결정하기 전에 일본과 중국의 역사를 조사해 줘!

중국 「일본은 100년 먼저 있다」일본의 농촌에 감명을 받는 중국의 사람들




■ 공의 도로의 조설을 일본이 해 주어 좋았어?
  중국에만 이익을 주는 것은 이제 그만두자. +2




■ 일본의 인프라 기술은 모든 면에서 중국을 능가하고 있다.
  공의 도로도 키레르슈와의 우회도로도 엑설런트다.
  한편으로 중국이 만든 티카의 도로는 완전하게 인재 레벨. +5




■ 「일본」이란 즉 고품질…….향후도 그것은 변하지 않다.




■ 어느 쪽이 뛰어나고 있어라는 차원이 아니고, 일본은 베스트인 존재이니까.




■ 그렇지만 패권 싸움의 승자는 이제(벌써) 중국이야…….
  일본은 훨씬 앞에 왔지만, 앉아서 졸아 버렸다.




■ 중국은 페이크.오히려 우리들이 저항해야 할 상대이겠지. +1




■ 일본이 만들어 주는 것이라면 틀림없어.
  현지의 사람도 일본이 만들어 주는 것이 기뻐하는에 정해져 있다.
  중국에 맡기면 다음에 비싸게 들고, 작업원을 자국에서 불러오기 때문에? +5

해외 「일본제라면 이런 일에는…」다수의 중국제 차량에 균열 아시아로부터 한탄의 소리




■ 솔직히 말해 일본이나 중국도 좋은 일을 해 왔어.
  경쟁이 있는 것이 케냐에 있어서는 좋은 일이겠지……. +1




■ 일본인은 일이 너무 늦다.일의 기준도 국제적이지 없을 것 같고.
  공의 도로도 꽤 시간이 걸렸고, 지금도 페이스가 변하지 않다.
  만약 경험과 실적이 있는 중국 기업에 시키고 있으면(자),
  지금 쯤 공의 도로는 완성하고 있었던이라고 생각해요. +3



   ■ 일본은 외관도 해의 일같은 것을 하지 않기 때문에.
     네가 말하도록(듯이) 일본은 「늦다」로서도,
     임금 미불 문제를 일으키는 나라 아니지? +2



   ■ 일본 분이 늦어서 비용도 비쌀지도 모른다.
     그런데도 중국보다 훨씬 질 높은 것을 만들어 준다. +3



      ■ 다른 저품질인 중국제의 제품에 비하면,
        도로라든지 다리에 관해서는 꽤 질이 높아.
        영광의 일본과는 어깨를 나란히 하는 일은 할 수 없는 것도 확실하지만. +3
        


   ■ 자기는 아무것도 알아버릴 않는다.
     중국이 만든 와이야키의 도로와 일본의 공의 도로를 비교해 봐.
     일본 분이 훨씬 좋은 일을 하고 있는 것을 알 수 있기 때문에. +1



■ 물론 우리들은 일본에 도착해 가.왜냐하면 최고 품질이 약속되고 있는 것.

해외 「기술력은 세계 제일이다」세이코의 손목시계에 대한 해외의 평가가 굉장했다




■ 뭐라고 해서라도 일본에 주도권을 잡아 주는 것이 좋다.
  일본인은 훌륭하게 프로패셔널로 성실하기 때문에.
  중국인을 신용하면 언젠가의 시점에서 울음을 보게 될거야.




■ 일단 순조롭게 나이로비의 도로의 조설은 진행되고 있어 해,
  나는 일본도 중국도 환영하지만요. +1




■ 그렇다면 아일본이겠지.나이아리에 있는 철교를 보렴.
  30년전에 만들어진 것인데 녹 1개되어 있지 않아. +1




■ 하나 확실한 것은, 일본은 배반하거나 하는 것은 절대로 없다는 것이다.




일본은 확실히 스피드를 중시하는 중국에 비하면 완성은 늦어집니다만,
도로의 양측으로 넓은 보도를 확보하거나 큰 카와미조를 마련하거나와
시민의 일을 제일로 생각한 만들기가 되어 있기 때문에, 매우 평가가 높은 것 같습니다.



그러나 뭐, 케냐인은 아무것도 할 수 없는 주제에, 평론만은 대단하네 네.

빠르다든가 늦다든가, 아마추어에게 무엇이 안다는 것인가?

독립해 몇 년 경과하는거야.도로 정도 스스로 만들어.한심하다.

별로 일본에 따라 오지 않아도 좋다.너희는 너희의 길을 가라.



TOTAL: 15262

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