性能でトヨタ超え？ 次世代型の燃料電池車 韓国・現代
8/18(金) 21:34配信
韓国の現代自動車は１７日、水素で走る燃料電池自動車（ＦＣＶ）の「次世代型」を来年３月に韓国などで販売すると発表した。燃料電池の性能を大きく向上
させ、１回の水素補充で走行できる距離は２０１４年にトヨタ自動車が発売した「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」を上回るとしている。
【写真】来年３月に販売する次世代型の水素燃料電池自動車＝現代自動車提供
ＦＣＶの次世代型は、セダンのＭＩＲＡＩに対し、中型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプ。１回の水素補充で走る距離は、韓国国内基準でＭＩＲＡＩの
５０２キロに対し、５８０キロ以上としている。現代自動車はソウル市汝矣島（ヨイド）に「水素電気ハウス」と名付けたＰＲ館を開設し、完成予想車の展示を
始めた。
水素で走るＦＣＶは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と呼ばれ
る。同社は同日、２０２０年までにＦＣＶを含むエコカーを現在の１４車種から３１車種に増やす計画を発表した。世界のエコカー市場で首位のトヨタに次ぐ２
位を目指す考えだ。
朝日新聞社
最終更新:8/18(金) 21:34
朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000070-asahi-int
いくら走行可能距離を誇ろうとも
この過酷な現実の前では
意味のない空威張りにすぎない
南朝鮮国内にある
水素ステーションの数はというと・・・
たったの一カ所（大爆笑）
https://map.konest.com/dpoi/101503641
これに対して日本はというと
2017年3月現在
92カ所
http://toyota.jp/mirai/station/
水素自動車は水素で走ります
水素ステーションが一カ所しかない南朝鮮が
いくら走行可能距離を誇っても
おまえらって馬鹿じゃね！でおしまい（嗤）
あひゃひゃひゃ！
성능으로 토요타 추월? 차세대형의 연료 전지차한국·현대
8/18(금) 21:34전달
한국의 현대 자동차는 17일, 수소로 달리는 연료 전지 자동차(FCV)의 「차세대형」을 내년 3월에 한국등에서 판매한다고 발표했다.연료 전지의 성능을 크게 향상
시켜, 1회의 수소 보충으로 주행할 수 있는 거리는 2014년에 토요타 자동차가 발매한 「MIRAI(미라이)」를 웃돈다고 하고 있다.
【사진】내년 3월에 판매하는 차세대형의 수소 연료 전지 자동차=현대 자동차 제공
FCV의 차세대형은, 세단의 MIRAI에 대해, 중형의 스포츠용 다목적차(SUV) 타입.1회의 수소 보충으로 달리는 거리는, 한국 국내 기준으로 MIRAI의
502킬로에 대해, 580킬로 이상으로 하고 있다.현대 자동차는 서울시 여의도(여의도)에 「수소 전기 하우스」라고 이름 붙인 PR관을 개설해, 완성 예상차의 전시를
시작했다.
수소로 달리는 FCV는, 수소를 연료로 해 공기중의 산소와 반응시켜, 전기를 만든다.주행중에 물은 나오지만, 배기가스나 이산화탄소를 내지 않고 「궁극의 에코카」라고 불려
.동사는 같은 날, 2020년까지 FCV를 포함한 에코카를 현재의 14 차종에서 31 차종으로 늘릴 계획을 발표했다.세계의 에코카 시장에서 선두의 토요타에 뒤잇는 2
정도를 목표로 할 생각이다.
아사히 신문사
최종 갱신:8/18(금) 21:34
아사히 신문 디지털
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000070-asahi-int
아무리 주행 가능 거리를 자랑할려고도
이 가혹한 현실의 전에서는
의미가 없는 허세에 지나지 않는다
남조선국내에 있다
수소 스테이션의 수는이라고 하면···
겨우 1개소(대폭소)
https://map.konest.com/dpoi/101503641
이것에 대해서 일본은이라고 하면
2017년 3월 현재
http://toyota.jp/mirai/station/
수소 자동차는 수소로 달립니다
수소 스테이션이 1개소 밖에 없는 남조선이
아무리 주행 가능 거리를 자랑해도
너등은 바보같지!그리고 끝(치)
!