【国産】大型アメリカンバイクのおすすめ25選！
国産大型アメリカンバイク
大型アメリカンバイクおすすめ①ワルキューレ
圧倒的存在感を放つHONDA ワルキューレ
なんといってもまず目に入るのは
大迫力の巨大なエンジン。
メカメカしい造形が男心を鷲掴みにするワルキューレは、かつてHONDAアメリカンバイクのフラッグシップとして最高峰との評価を得たマシン。
エンジンは排気量1520ccの水平対向6気筒を搭載し、見た目の迫力に反する加速性能を発揮する。
大型アメリカンバイクおすすめ②ワルキューレルーン
幻の超高級アメリカン HONDA ワルキューレルーン
名前の通りワルキューレの後継機であるワルキューレルーンは、
先代のワイルドなスタイルから一変。
類を見ない近未来的なフォルムとエレガントな雰囲気に包まれた異色のアメリカンバイクに生まれ変わった。
その特徴は、1800ccの水平対向6気筒エンジンもさる事ながら、
異形のヘッドライトにメカニカルなフロントフォーク、超ディープフェンダーなど、
どのパーツをとってもどこのバイクとも似つかない唯一無二の強烈なデザイン。（仮面ライダー響のバイクとしてほぼ無改造で出演）
さらにお値段も378万円とこちらも強烈な為、滅多にお目にかかれない幻のアメリカンバイク。
大型アメリカンバイクおすすめ③VTX
スーパークルーザーの先駆者 HONDA VTX
日本では中々見かけないVTXだが、
HONDAカスタムアメリカンバイクのフラッグシップモデルであり、
アメリカで人気の「スーパークルーザー」と呼ばれるクラスの先駆者としてそのスタイルを確立させたマシン。
レトロクラシックなデザインに、
倒立フォークや高剛性モノバックボーンフレームなど現代的なスタイルを組み合わせ、キャブレターにはPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）を装備。
力強いトルクを誇る1800ccの水冷V型エンジンが合わさり、
スーパークルーザーとして力強いトルクと余裕の走りを見せる。
大型アメリカンバイクおすすめ④VTX1300S
上記のVTXからよりクラシックなスタイルになったHONDA VTX1300Sは、
名前の通り排気量は1300ccに抑えられ、持て余す事なくパワーを使い切れるVTXの弟分にあたるモデル。
装備はVTXをベースにフロント17、リア15インチのスポークホイールにディープフェンダー、ステップボードと重厚でクラシカルなスタイルに仕上げ、マフラーは2-1の集合タイプから、右2本出しのショットガンタイプとなっており更にワイルド&クラシカルに、全体的にツーリングライクに仕上げた印象を受けるマシンとなっている。
大型アメリカンバイクおすすめ⑤シャドウスピリット
アッパーミドルクラスのシャドウスピリットに加わったバリエーションモデル HONDA シャドウスピリットVT750DC
フロントにはスポークタイプの21インチホイールにプルバックハンドル
加えてガンファイターシートを組み合わせて迫力のあるチョッパースタイルになっている。
エンジンには42ΦのPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）にデュアルショットガンタイプのエキゾーストで仕上げた。
因みに受注輸入の為日本では滅多に見かけないレアなマシン。
大型アメリカンバイクおすすめ⑥シャドウ750
ご存知シャドウシリーズの長兄であるHONDA シャドウ750は、
ロー&ロングフォルムに砲弾型ヘッドライト、スポークホイールやディープフェンダーという王道装備で外装をまとめたクラシカルスタイルアメリカン。
エンジンは豊かなトルクと鼓動感をもたらす水冷52度Vツインとなっており、メンテナンスフリーのシャフトドライブに脱着可能なタンデムシートなど使い勝手が非常に良い仕上り。
大型アメリカンバイクおすすめ⑦ XV1900Aミッドナイトスター
ドラッグスターをはじめとする「Star」シリーズの頂点に立つモデル YAMAHA XV1900Aミッドナイトスター
1854ccを誇るOHV空冷V型2気筒は、油断すると後ろに引っ張られる様な力強さのトルクフルエンジン。
各部にはアルミダイキャストフレームやCFダイキャストスイングアームなど、最先端の技術を採用しクルージング性能を追及している。
更に「デザインのYAMAHA」が送り出す個性的なビジュアルは、異形のヘッドライトに極太マフラー
大迫力のエンジンに、タンクからネックカバーまで伸びる謎の3本フィンと、他のクラシックアメリカンとは一線を画す魅力的なデザインに仕上がっている。
大型アメリカンバイクおすすめ⑧XV1700ATMT
YAMAHA XV1700ATMT ロードスターミッドナイト・ジルバラードは、
旅を快適にする装備が充実したツーリングクルーザー。
ATMTには、ツーリングに嬉しいパニアケースやウィンドシールドに加え、クラシカルな雰囲気を高めるホワイトリボンタイヤを標準装備。
エンジンはMT01のベースともなった1670cc空冷v型2気筒を搭載。
更に足元にはYZF-R1タイプの4ポットキャリパーをダブルディスクで装備しており、アメリカンらしからぬスポーティな走りを楽しめる。
大型アメリカンバイクおすすめ⑨XVS1300Aミッドナイトスター
「ワイルド・ストリームライン」をコンセプトに作られたYAMAHA XVS1300Aは北米では「Vスター1300」の名で販売されるアッパーミドルクルーザー。
エンジンは排気量1304ccの水冷ユニットに電子制御式のFIを採用し、コンパクト化と高出力を両立している。
車体は兄貴分であるXV1900譲りの異形ヘッドライトにリジッド風のスチール製ダブルクレードルフレーム
更に41φのフォークなどを採用し、
アメリカンバイクでありながらキレのあるスポーティーな走りを得意としている。
大型アメリカンバイクおすすめ⑩BOLT
2013年に発売され比較的新しいラインナップとなるYAMAHA BOLTは
クラシックスタイルの多い従来のラインナップの中、一際目立つボバースタイルに仕上げたアメリカンバイク。
エンジンは950ccの空冷60度Vツイン軽やかな鼓動感と中低速での加速性が特徴で、街乗りでも快適なドライブが楽しめる味付けになっている。
また、BOLTはスタイルや装備が異なる様々なスペックを展開しており。
サスペンションやホイールなど、ワンランク上の装備となった「BOLT Rスペック」や、セパレートハンドルにフォークブーツを標準装備しカフェレーサースタイルとなった「BOLT Cスペック」等、幅広い選択が可能。
更に各スペックとも「ABS付き」モデルが別に存在する為、中々選択に悩ませられるラインナップになっている。
大型アメリカンバイクおすすめ⑪ ブルバードM109R
インパクト抜群のヘッドライトにストリームラインが美しいSUZUKI ブルバードM109Rは「やっぱりSUZUKIか！」という様な、
数あるアメリカンバイクの中でも一際目を惹く個性的なスタイル
搭載されるエンジンは、地上最大である112㎜のボアを持つ1783cc水冷V型2気筒エンジン。
足回りにはアメリカンバイク初となるラジアルマウントキャリパーや、SUZUKI史上最大の240サイズのリアタイヤを装備しており、
スタイルのみに留まらないキャラの濃いマシンに仕上がっている。
大型アメリカンバイクおすすめ⑫ イントルーダークラシック800
「ロー&ロング+ベーシック」をコンセプトに、フレアエンドのディープフェンダーやスピードメーターをマウントしたワイドタンクなど、
王道クラシックスタイルでまとめあげたSUZUKI イントルーダークラシック800は、400ccクラスで人気の高いイントルーダー400の兄貴分に当たるマシン。
車体はクラス最大であった弟分と同等ではあるが、鼓動感やパワーは桁違いの為、充分な満足感を得られる。
大型アメリカンバイクおすすめ⑬ バルカン2000
量産Vツイン世界最大排気量 Kawasaki VN2000
2053ccを誇る水冷V型2気筒はハーレー等と同様のOHV（オーバーヘッドバルブ）形式を採用しており
国産アメリカンに多いOHCエンジンとは一線を画す鼓動感を体験出来る。
そのエンジンは、僅か3000回転で18㎏-mのビッグトルクを発生させ、極上のトルク感・パルス感を約束してくれる。
大型アメリカンバイクおすすめ⑭ バルカン900カスタム
軽快なチョッパースタイルにカスタムされたKawasaki VN900CUSTOM
スポークと見間違う様なデザインのフロントキャストホイールに、磨き出したフィンの並ぶ美しいエンジン
ワイド&ファットデザインのボディラインとクールなカスタムが施された美しいアメリカンバイク
903ccの水冷V型2気筒はインジェクションを組み合わせ強力なトルクを発揮し、優れた加速性能を実現した。
大型アメリカンバイクおすすめ⑮ バルカン1500ドリフター
バルカンシリーズの中でも一際個性的なデザインが特徴のKawasaki バルカン1500ドリフター
タイヤの半分を覆ってしまうディープエスカルゴフェンダーは、他のアメリカンでは中々お目にかかれないインパクト抜群のデザイン
生産年数も5年と短命に終わった為、新品はもちろん中古ですら球数の少ないマシン
排気量は1470ccの水冷V型2気筒で
デザインと球数の少なさから、他人と被る心配は一切無用のアメリカンバイク
ヤマハ V-MAX
You Tube
四半世紀余りの時を経て、ついにフルモデルチェンジを敢行。その後のバイクのデザインに大きな影響を与えた力感溢れるフォルムはそのままに、まったく新しいディティールを形作ることに成功した。排気量は、1679ccまでアップ。怒濤の加速力を発揮するも、扱い易くしつけられている。
【국산】대형 아메리칸 오토바이의 추천 25선!
국산 대형 아메리칸 오토바이
대형 아메리칸 오토바이 추천①와르큐레
압도적 존재감을 발하는 HONDA 와르큐레
뭐니뭐니해도 우선 눈에 들어오는 것은
큰 박력의 거대한 엔진.
메카 메카 주위 조형이 남심을 덥석으로 하는 와르큐레는, 일찌기HONDA 아메리칸 오토바이의 플래그쉽으로서 최고봉이라는 평가를 얻은 머신.
엔진은배기량 1520 cc의 수평 대향 6 기통을 탑재해, 외형의 박력에 반하는 가속 성능을 발휘한다.
대형 아메리칸 오토바이 추천②와르큐레룬
환상의 초고급 아메리칸 HONDA 와르큐레룬
이름대로와르큐레의 후계기인 와르큐레룬은,
선대의 와일드한 스타일로부터 일변.
유례없는가까운 미래적인 포름과 우아한 분위기에 싸인이색의 아메리칸 오토바이로 다시 태어났다.
그 특징은,1800 cc의 수평 대향 6 기통 엔진도 지난 일이면서,
이형의 헤드라이트에 메카니컬인 프런트 포크, 초딥 펜더 등,
어느 파트를 매우 어디의 오토바이와도 잘 어울리지 않는 유일무이의 강렬한 디자인.(가면 라이더 히비키의 오토바이로서 거의 무개조로 출연)
한층 더가격도 378만엔으로 이쪽도 강렬한 때문, 분별없게 뵐 수 없는환상의 아메리칸 오토바이.
대형 아메리칸 오토바이 추천 ③VTX
슈퍼 크루저의 선구자 HONDA VTX
일본에서는 꽤 보이지 않는 VTX이지만,
HONDA 커스텀 아메리칸 오토바이의 플래그쉽 모델이며,
미국에서 인기의「슈퍼 크루저」라고 불리는 클래스의 선구자로서 그 스타일을 확립시킨 머신.
레트르 클래식인 디자인에,
물구나무 서기 포크나 고강성 물건 신념 프레임 등 현대적인 스타일을 조합해 캬브레터에는PGM-FI(전자제어 연료분사장치)를 장비.
강력한 토르크를 자랑하는1800 cc의 수냉 V형 엔진이 합쳐져,
슈퍼 크루저로서 강력한 토르크와 여유의 주행을 보인다.
대형 아메리칸 오토바이 추천 ④VTX1300S
상기의 VTX로부터 보다 클래식인 스타일이 된HONDA VTX1300S는,
이름대로배기량은 1300cc에 억제되어 주체 못하는 무사히 파워를 다 사용할 수 있는 VTX의 동생뻘의 사람에 해당하는 모델.
장비는 VTX를 베이스로 프런트 17, 리어 15 인치의 스포크 휠에 딥 펜더, 스텝 보드와중후하고 고전적인 스타일로 완성해 머플러는2-1의 집합 타입으로부터, 오른쪽 2개 내밀기의 산탄총 타입이 되고 있어 더욱 와일드&고전적으로, 전체적으로투어링 라이크로 완성한 인상을 받는 머신이 되고 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑤그림자 스피릿
어퍼 미들 클래스의 그림자 스피릿에 참가한 바리에이션 모델 HONDA 그림자 스피릿 VT750DC
프런트에는 스포크 타입의 21 인치 휠에 철퇴 핸들
더해 건파이터 시트를 조합해박력이 있는 쵸퍼 스타일이 되어 있다.
엔진에는42Φ의 PGM-FI(전자제어 연료분사장치)에 듀얼 산탄총 타입의 이그져스트로 완성했다.
덧붙여서수주 수입 (위해)때문에 일본에서는 분별없게 보이지 않는 드문 머신.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑥그림자 750
아시는 바 그림자 시리즈의 맏형인HONDA 그림자 750은,
로&롱 포름에 포탄형 헤드라이트, 스포크 휠이나 딥 펜더라고 하는왕도 장비로 외장을 정리한 클래시컬 스타일 아메리칸.
엔진은풍부한 토르크와 고동감을 가져오는 수냉 52도 V트윈이 되고 있어메인터넌스 프리의 샤프트 드라이브에 탈착 가능한 텐덤 시트 등쓰기가 매우 좋은마무리.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑦ XV1900A 미드나이트 스타
드러그 스타를 시작으로 하는 「Star」시리즈의 정점으로 서는 모델 YAMAHA XV1900A 미드나이트 스타
1854 cc를 자랑하는 OHV 공냉 V형 2 기통은, 방심하면 뒤로 끌려가는 님강력함의 토르크 풀 엔진.
각부에는 알루미늄 다이캐스트 프레임이나 CF다이캐스트 스윙 암 등,최첨단의 기술을 채용해 크루징 성능을 추궁하고 있다.
더욱「디자인의 YAMAHA」가 배웅하는 개성적인 비주얼은, 이형의 헤드라이트에 극태머플러
큰 박력의 엔진에, 탱크로부터 넥 커버까지 성장하는수수께끼의 3개 핀과 다른 클래식 아메리칸과는구별을 분명히 하는 매력적인 디자인으로 완성되고 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천 ⑧XV1700ATMT
YAMAHA XV1700ATMT 로드스터 미드나이트·지르박 라드는,
여행을 쾌적하게 하는 장비가 충실한 투어링 크루저.
ATMT에는, 투어링에 기쁜파니아케이스나 윈도우 쉴드에 가세해 고전적인 분위기를 높이는 화이트 리본 타이어를 표준 장비.
엔진은MT01의 베이스나 된 1670 cc공냉 v형 2 기통을 탑재.
더욱 발밑에는YZF-R1타입의 4 포트 캐리퍼를 더블 디스크로 장비하고 있어, 아메리칸등 꾸짖지 않는스포티한 주행을 즐길 수 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑨ XVS1300A 미드나이트 스타
「와일드·스트림 라인」을 컨셉에만들어진YAMAHA XVS1300A는 북미에서는 「V스타 1300」의 이름으로 판매되는 어퍼 미들 크루저.
엔진은 배기량 1304cc의 수냉 유닛에 전자 제어식의 FI를 채용해, 컴팩트화와 고출력을 양립하고 있다.
차체는 형분인XV1900 양도의 이형 헤드라이트에 리짓드풍의 스틸제 더블 진흙 달러 프레임
더욱41φ의 포크등을 채용해,
아메리칸 오토바이면서절도 있는 스포티인 주행을 자랑으로 여기고 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천 ⑩BOLT
2013년에 발매되어 비교적 새로운 라인 업이 되는YAMAHA BOLT는
클래식 스타일이 많은 종래의 라인 업안, 한층 더 눈에 띄는보바스타일로 완성한 아메리칸 오토바이.
엔진은950 cc의 공냉 60도 V트윈경쾌한 고동감과 중저속으로의 가속성이 특징으로, 거리 타기에서도 쾌적한 드라이브를 즐길 수 있는 맛내기가 되어 있다.
또,BOLT는 스타일이나 장비가 다른 님 들인 스펙을 전개하고 있어.
서스펜션이나 휠 등,원 랭크상의 장비가 된 「BOLT R스펙」이나, 세퍼레이트 핸들에 포크 부츠를 표준 장비해카페 레이서 스타일이 된 「BOLT C스펙」등 , 폭넓은 선택이 가능.
더욱각 스펙 모두 「ABS 첨부」모델이 따로 존재하는때문, 꽤 선택뇌다투어지는 라인 업이 되어 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑪ 브르바드M109R
임펙트 발군의 헤드라이트에 스트림 라인이 아름다운SUZUKI 브르바드 M109R는「역시 SUZUKI인가!」(이)라고 하는 님,
수많은 아메리칸 오토바이 중(안)에서도한층 더 눈을 끄는 개성적인 스타일
탑재되는 엔진은,지상 최대인 112 mm의 보아를 가지는 1783 cc수냉 V형 2 기통엔진.
밑주위에는아메리칸 오토바이처음이 되는 래디얼 마운트 캐리퍼나,SUZUKI 사상 최대의 240 사이즈의 리어 타이어를 장비하고 있어,
스타일에만 머물지 않는캐릭터의 진한 머신으로 완성되고 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑫ 침입자 클래식 800
「로&롱+베이직」을 컨셉에, 플레어 엔드의 딥 펜더나 스피드 미터를 마운트한 와이드 탱크 등,
왕도 클래식 스타일로 정리한SUZUKI 침입자 클래식 800은, 400 cc클래스에서 인기가 높은 침입자 400의 형분에 해당되는 머신.
차체는 클래스 최대인 동생뻘의 사람과 동등이지만, 고동감이나 파워는 현격한 차이이기 때문에, 충분한 만족감을 얻을 수 있다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑬ 발칸 2000
양산 V트윈 세계 최대 배기량 Kawasaki VN2000
2053 cc를 자랑하는 수냉 V형 2 기통은 할레-등과 같은OHV(오버헤드 밸브) 형식을 채용하고 있어
국산 아메리칸에 많은 OHC 엔진과는구별을 분명히 하는 고동감을 체험 할 수 있다.
그 엔진은,불과 3000 회전으로 18kg-m의 빅 토르크를 발생시켜,극상의 토르크감·펄스감을 약속해 준다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑭ 발칸 900 커스텀
경쾌한쵸퍼 스타일에 커스텀된Kawasaki VN900CUSTOM
스포크라고 봐 잘못하는 님디자인의프런트 캐스트 휠에, 닦기 시작한 핀이 줄선 아름다운 엔진
와이드&File Allocation Table 디자인의 바디라인과 쿨한 커스텀이 베풀어진 아름다운 아메리칸 오토바이
903 cc의 수냉 V형 2 기통은 인젝션을 편성강력한 토르크를 발휘해, 뛰어난 가속 성능을 실현했다.
대형 아메리칸 오토바이 추천⑮ 발칸 1500 표류자
발칸 시리즈 중(안)에서도 한층 더 개성적인 디자인이 특징의 Kawasaki 발칸 1500 표류자
타이어의 반을 가려 버리는딥 에스카르고 펜더는, 다른 아메리칸에서는 꽤 뵐 수 없는임펙트 발군의 디자인
생산 연수도 5년으로 단명에 끝난때문, 신품은 물론 중고에조차 구 수가 적은 머신
배기량은 1470 cc의 수냉 V형 2 기통으로
디자인과 구 수의 적음으로부터,타인과 입을 걱정은 모두 무용의 아메리칸 오토바이
야마하 V-MAX
You Tube
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4반세기넘치는 때를 거치고, 마침내 풀 모델 체인지를 감행.그 후의 오토바이의 디자인에 큰 영향을 준 힘찬 느낌 흘러넘치는 포름은 그대로, 완전히 새로운 디티르를 형태 만드는 것에 성공했다.배기량은, 1679 cc까지 업.도토우의 가속력을 발휘하는 것도, 취급하기 쉽게 가르칠 수 있고 있다.