キア・ビガート

ビガート、エランは、起亜自動車が製造していた自動車である。

概要

ロータス・エランの生産終了後、生産設備などを起亜自動車が買取、ライセンス生産をはじめた。

ビガートの名称は、日本への輸出モデルに用いられる名称で、韓国ではエランの名称が用いられている。またドイツなどでは「キア・ロードスター」（Kia Roadster ）の名称で販売されたこともある。ロータス製モデルとは異なり、右ハンドルモデルは生産されなかったもよう。

ボディー、シャシーの基本的部分はエランから変更されていない。エンジンは、ロータス製モデルではいすゞ自動車製エンジンが用いられたが、ビガートでは自社製のＴ８Ｄエンジンをロータスが改良したものに変更された。

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これは輸入してたよね。

KIA 의 차는 일본에 없는

로터스가 FF의 에란을 「이래서야 없었다」라고 생산 중지한 후, KIA가 생산 설비를 사 만든 것이 KIA 비가트(한국내에서는 에란인 채).

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비가트,에란은,기아 자동차가제조하고 있던자동차이다.

로터스·에란의 생산 종료후, 생산 설비등을 기아 자동차가 매입,라이센스 생산을 시작했다.

비가트의 명칭은, 일본에의 수출 모델에 이용되는 명칭으로, 한국에서는에란의 명칭이 이용되고 있다.또독일등에서는 「키아·로드스터」(Kia Roadster )의 명칭으로 판매된 적도 있다.로터스제 모델이란 달라, 오른쪽 핸들 모델은 생산되지 않았던 모양.

보디, 새시의 기본적 부분은 에란으로부터 변경되어 있지 않다.엔진은,로터스제 모델에서는이스즈 자동차제 엔진이 이용되었지만, 비가트에서는 자사제의T8D 엔진을 로터스가 개량한 것으로 변경되었다.

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이것은 수입했어.

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