韓国から来たサドは首都圏だけ防御するというのに ないのか?
真実が何なのか分からない
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韓国とアメリカの国防省は中国・ロシアなどの反発を勘案して “サド体系が韓半島に配置されればどんな第3お吸物も志向しないでただ北朝鮮の核・ミサイル脅威に対してだけ運用されること”と強調した
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中国が LG化学と三星SDIのバッテリーを搭載した中国の電気自動車 5個モデルに対して 29日補助金対象にあげてから半日ぶりにこれをいきなり撤回したことで確認された.
28日夜中国航空政府が済州航空アシアナ航空濃いエアなど 3個航空会社 8個不正機便(チャーター機)路線 1‾2月不許方針を知らせたのに引き継いだのだ. 南方航空と東方航空など中国航空会社たちもツンゼ(春節, お正月)に合わせて韓国の国土交通部に申し込んだチャーター機就航を 30日自進撤回した.
中国政府の韓国行チャーター機就航不許決定と今度措置の時点は中国外交部でサド問題を担当して来た卑しく(陳海) アジア局副局長が訪韓した時期( 26‾30日)と重なる. 千副局長は韓国の情・財界
한국에서 온 사드는 수도권만 방어한다는데 아닌건가?
진실이 무엇인지 모르겠다
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한국과 미국의 국방부는 중국·러시아 등의 반발을 감안해 “사드 체계가 한반도에 배치되면 어떠한 제3국도 지향하지 않고 오직 북한의 핵·미사일 위협에 대해서만 운용될 것”이라고 강조했다
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중국이 LG화학과 삼성SDI의 배터리를 탑재한 중국의 전기자동차 5개 모델에 대해 29일 보조금 대상에 올린 지 반나절만에 이를 전격철회한 것으로 확인됐다.
28일 밤 중국 항공당국이 제주항공 아시아나항공 진에어 등 3개 항공사 8개 부정기편(전세기)노선 1~2월 불허 방침을 통보한데 이은 것이다. 남방항공과 동방항공 등 중국 항공사들도 춘제(春節, 설)에 맞춰 한국의 국토교통부에 신청한 전세기 취항을 30일 자진철회했다.
중국 당국의 한국행 전세기 취항 불허 결정과 이번 조치의 시점은 중국 외교부에서 사드 문제를 담당해 온 천하이(陳海) 아주국 부국장이 방한한 시기( 26~30일)와 겹친다. 천 부국장은 한국의 정·재계∙언론계 인사들과 회동했으며 삼성, SK 등 대기업 고위급 임원들과 만나 “사드가 배치되면 중국에서 사업하기 어려울 것”이라고 경고한 것으로 알려졌다.
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사드는 진짜 중국용인가?