(朝鮮日報日本語版) 現代自ジェネシス、ベンツ抜き2位=米高級中型車市場
朝鮮日報日本語版 3月14日(月)8時47分配信
現代自動車は13日、高級車ジェネシスが先月、米国の高級中型車市場で2532台を売り上げ、メルセデス・ベンツのEクラス(2362台)を上回り、販
売台数2位に浮上したことを明らかにした。ジェネシスの販売台数は前年同月比で13%、前月比で62%増えた。1位はBMW5シリーズ(2758台)だっ
た。
ジェネシスが米高級中型車市場で2位になったのは、2008年1月の第1世代ジェネシス(BH)の米国市場進出直後以来だ。現代自関係者は「米国の消費
者がベンツやBMWとともに購入を検討するに値する高級車として、ジェネシスを受け入れた証拠だ」と述べた。ジェネシスの2位浮上は、現代自が1月のデト
ロイト・モーターショーを契機に現地でジェネシスのマーケティングを強化したことに加え、ベンツEクラスの需要が今年上半期のフルモデルチェンジを控え、
減少したためだ。
ベンツEクラスは2010年から昨年まで米国市場で6年連続高級中型車市場で首位だったモデルだ。ジェネシスの現地販売価格はベンツEクラス、BMW5シリーズに比べ約1万ドル安い。
(조선일보 일본어판) 현대자제네시스, 벤츠 빼기 2위=미 고급 중형차 시장
조선일보 일본어판 3월14일 (월) 8시 47 분배신
현대 자동차는 13일, 고급차제네시스가 지난 달, 미국의 고급 중형차 시장에서 2532대를 매상, 메르세데스・벤츠의 E클래스(2362대)를 웃돌아, 판
매대수 2위로 부상한 것을 밝혔다.제네시스의 판매 대수는 전년동월비로 13%, 전월비로 62%증가했다.1위는 BMW5 시리즈(2758대)다
.
제네시스가 미 고급 중형차 시장에서 2위가 된 것은, 2008년 1월의 제1세대 제네시스(BH)의 미국 시장 진출 직후 이래다.현대자관계자는「미국의 소비
사람이 벤츠나 BMW와 함께 구입을 검토하는 것에 적합한 고급차로서 제네시스를 받아 들인 증거다」라고 말했다.제네시스의 2위 부상은, 현대자가 1월의 데트
로이트・모터쇼를 계기로 현지에서 제네시스의 마케팅을 강화했던 것에 가세해 벤츠 E클래스의 수요가 금년 상반기의 풀 모델 체인지를 앞에 두고,
감소했기 때문이다.
벤츠 E클래스는 2010년부터 작년까지 미국 시장에서 6년 연속 고급 중형차 시장에서 선두였던 모델이다.제네시스의 현지 판매 가격은 벤츠 E클래스, BMW5 시리즈에 비해약 1만 달러하락.