大型船舶を操縦する資格の海技士
日本では、国家試験としては唯一と言ってよい
【試験官が成績不良の受験生を叱る】のである
それだけ、資格に対して本気で取り組む姿勢が伝統化されている
一方韓国では
船員に3年以上就くものは【兵役免除となる】
それゆえ、兵役逃れの就職の為
船の仕事に誇りを持つものがなく(元から韓国人は職人を蔑むが)
3年経つと船の仕事を辞める者も多い
当然モラルの低さは他方に表れていて
北九州の海域では、国際無線を使い私語やラジオ・K-POPを流したりする
これらは違法である
韓国から瀬戸内海に来た船は、規則を無視して注意勧告を受ける事も多い
韓国という国は、なんと言うか、呪われている国だね。
ココカラ
한국 선원의 모랄의 낮음, 이유가 판명
대형선박을 조종 하는 자격의 바다기술사
일본에서는, 국가 시험으로서는 유일이라고 말해도 좋다
【시험관이 성적 불량의 수험생을 꾸짖는】 것인다
그 만큼, 자격에 대해서 진심으로 임하는 자세가 전통화 되고 있다
한편 한국에서는
선원에 3년 이상 오르는 것은【병역 면제가 된다】
그러므로, 병역 피하기의 취직 (위해)때문에
배의 일에 자랑을 가지는 것이 없고(원으로부터 한국인은 직공을 업신여기지만)
3년 지나면 배의 일을 그만두는 사람도 많다
당연히 모랄의 낮음은 한편에 나타나고 있어
키타큐슈의 해역에서는, 국제 무선을 사용해 속삭이는 말이나 라디오·K-POP를 흘리거나 한다
이것들은 위법이다
한국으로부터 세토나이카이로 온 배는, 규칙을 무시해 주의 권고를 받는 일도 많다
한국이라고 하는 나라는, 뭐라고 말하는지, 저주해지고 있는 나라구나.