洋上風力発電、集魚効果も確認…漁業者が歓迎
環境省が2016年度の実用化技術の確立を目指し、長崎県五島市・
本来の目的である発電に加え、集魚効果が確認されたことで、地元の漁業者からも歓迎する声が上がっている。
実証機は椛島の沖約2キロの東シナ海にあり、昨年8月に試験運転を始めた。一般家庭約40戸分に相当する最大出力100キロ・ワットを発電し、椛島の住宅などに供給している。
長さ11メートルの羽根3枚を備え、高さは約71メートル。海面から突き出た部分だけでも三十数メートルになる。支柱は空洞なので浮力があり、潮に流されないよう3本の係留チェーンで水深約100メートルの海底に固定されている。
魚は海中の目標物に集まる習性がある。また、実証機にコケや海藻が付けば、コケなどを餌にする小魚が増え、さらに小魚を追って大型魚が回遊してくるなどの効果が期待できる。
同省は月数回の定期点検で、写真や動画で海中の様子を撮影しており、これまでにカンパチやヒラマサ、メジナなど少なくとも6種類の魚影を確認。支柱のそばを群れをなして泳いでいるケースも見られたという。
地元漁協は同省との申し合わせで、実証機から半径400メートル以内の船舶の航行を自粛している。それでも、実証機が「魚礁」のような役目を果たせば周辺海域の漁獲高が増える可能性がある。椛島沖で約30年間、漁をしている同市の浦智博さん(56)は「沿岸域の水産資源が増えることにつながれば、非常にうれしい」と歓迎する。
日本風力発電協会(東京)によると、海底に土台を築いて固定する「着床式」の洋上風力発電は各国で実用化が進み、デンマークでも集魚効果が確認されている。
一方、「浮体式」が実用化されれば、世界でも初めて。椛島沖は一定の水深があり、年間平均風速が毎秒7メートルと安定していることから、同省は8月、実証機を出力規模が20倍となる2000キロ・ワット級のものに取りかえ、さらに試験を重ねる方針だ。(松下宗之)
◆洋上風力発電=障害物のない洋上では安定的に強い風力が得られ、発電効率は陸上の約1.5倍。騒音被害もなく、海に囲まれた日本に適した発電手法とされ、環境省は「再生可能エネルギーの中で最も潜在力が高い」としている。一方で、建設コストが陸上の2~3倍かかるほか、波や塩分に対する耐久性の向上など克服すべき課題も多い。
해상 풍력 발전, 집어 효과도 확인 어업자가 환영
환경성이 2016년도의 실용화 기술의 확립을 목표로 해, 나가사키현 고토시·
실증기는 가바도의 충약 2킬로의 동중국해에 있어, 작년 8월에 시험 운전을 시작했다.일반 가정 약 40호분에 상당하는 최대 출력 100킬로·와트를 발전해, 가바도의 주택 등에 공급하고 있다.
길이 11미터의 날개 3매를 갖추어 높이는 약 71미터.해면으로부터 돌출한 부분만으로도 30수 미터가 된다.지주는 공동이므로 부력이 있어, 조수에 흘러가지 않게 3개의 계류 체인으로 수심 약 100미터의 해저에 고정되고 있다.
물고기는 바다 속의 목표물에 모이는 습성이 있다.또, 실증기에 이끼나 해조가 붙으면, 이끼등을 먹이로 하는 작은 물고기가 증가해 한층 더 작은 물고기를 쫓아 대형어가 유람해 오는 등의 효과를 기대할 수 있다.
동성은 월수회의 정기 점검으로, 사진이나 동영상으로 바다 속의 모습을 촬영하고 있어,
현지어협은 동성과의 합의로, 실증기로부터 반경 400미터 이내의 선박의 항행을 자숙하고 있다.그런데도, 실증기가 「어초」와 같이 책임을 다하면 주변 해역의 어획고가 증가할 가능성이 있다.가바도바다에서 약 30년간, 고기잡이를 하고 있는 동시의 포지 히로시씨(56)는 「연안 지역의 수산자원이 증가하는 것에 연결되면, 매우 기쁘다」라고 환영한다.
일본풍력 발전 협회(도쿄)에 의하면, 해저에 토대를 쌓아 올려 고정하는 「착상식」의 해상 풍력 발전은 각국에서 실용화가 진행되어, 덴마크에서도 집어 효과가 확인되고 있다.
한편, 「유체식」이 실용화되면, 세계에서도 처음.가바도바다는 일정한 수심이 있어, 연간 평균풍속이 매초 7미터로 안정되어 있는 것으로부터, 동성은 8월, 실증기를 출력 규모가 20배가 되는 2000킬로·와트급의 것에 교환해 한층 더 시험을 거듭할 방침이다.(마츠시타 무네노부)
◆해상 풍력 발전=장애물이 없는 해상에서는 안정적으로 강한 풍력을 얻을 수 있어 발전 효율은 육상의 약 1.5배.소음 피해도 없고, 바다에 둘러싸인 일본에 적절한 발전 수법으로 여겨져 환경성은 「재생 가능 에너지 중(안)에서 가장 잠재력이 높다」라고 하고 있다.한편, 건설 코스트가 육상의 2~3배 걸리는 것 외에 물결이나 염분에 대한 내구성의 향상 등 극복해야 할 과제도 많다.