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この投稿の動画・曲は、全て、you tubeから借りて来た物です。
この投稿は、前に、kjの、「生活/文化」掲示板に行った、「服の使い分け」と言う投稿に、新しい内容を付け加えた物です。
私の実家は、別に裕福ではなく、普通の中流の家庭なのですが、私は、親（母）に、子供の頃、フォーマル、セミフォーマル、カジュアルの服の使い分けを、きちんと教育されて育った方であると思います。
フォーマルは、それこそ、行事の時や高級レストランに食事をしに行く際の服装であり、カジュアルは、普段着、セミフォーマルは、その中間の服装です。
ちなみに、東京都心部の西部の、静かで落ち着いた住宅地にある、我が家の近所の、私の実家は、元々、私の母方の祖父母の家で（ちなみに、私の母は、一人っ子です）、現在は、両親が引き継いで暮らしています。ちなみに、既に、母方の祖父母ともに亡くなっています。
私が、子供の頃、私の母方の祖父は、家族（私の母方の祖母、私の両親、私、私の２歳年下の弟）を連れて、日光（nikko）（栃木（tochigi）県（東京圏の北端に位置する県）に位置する。箱根（hakone）（東京圏（東京圏の南部を占める県である、神奈川（kanagawa）県）の、南西端部に位置する）と並ぶ、東京近郊を代表するリゾート（resort）地・保養地・観光地・避暑地）の、金谷（kanaya）ホテル（日光（nikko）を代表する、歴史のある高級リゾート（resort）ホテル。１８７３年開業）に宿泊しに行く事もあったのですが、その際には、私の母は、私と私の弟に、フォーマルな服を着せました。
ちなみに、私の母方の祖父は、普段の生活は、つましかったですが、何故か、家族を（私の母方の祖父にとっては、妻、娘夫婦、孫）を、金谷（kanaya）ホテルに連れて行く事に関しては、気前が良かったです。ちなみに、日光（nikko）は、私の母方の祖父の、お気に入りの場所でした。
ちなみに、今は、時代の流れとして、昔程、服の使い分けがなされていない事と、リゾート（resort）と言う事もあり、高級リゾート（resort）ホテルに宿泊、又は、高級リゾート（resort）ホテルを利用する際にも、カジュアルな服で（普段着で）と言う場合も、少なくありません。
私の父は、普通の会社員ですが（ちなみに、父は、今は、既に、半分定年退職状態となっています。また、私の母は、私の父と結婚してから、ずっと主婦です）、私の父は、私が、子供の頃、毎月一回（概ね１年間に１２回）、父の給料日の直後の、土曜日等に、給料日祝いの夕食として、夕食を、家族（私の母、私、弟）を、ステーキ（beef
steak）レストランや洋食（yoshoku）（日本で、近代以降、日本人の口に合う様に、（日本人の視点からすれば）改良された、西洋料理）レストランに、ステーキ（beef
steak）やハンバーグ（hamburger
steak）を食べに連れて行きました（ちなみに、その際には、私の母方の祖父母は、家で、お留守番と言うか、行きませんでした。また、その際には、私も弟も、毎回、両親に、おもちゃ等を買って貰うのを楽しみにしていました）。その際には、母は、子供（私、及び、弟）には、基本的には、セミフォーマルの服を着せ、割と高級なステーキ（beef
steak）レストランに行く場合には、フォーマルな服を着せました。
ちなみに、幼い頃・子供の頃の、私と私の弟（私は兄弟姉妹は２歳年下の弟が一人います）は、私の母にとって、マスコット・自慢のペット（愛玩動物）のような物でしたw
私も私の弟も、子供時代、ズル賢い子供で、母の前で、お行儀が良いペット（愛玩動物）を演じている限り、母に愛されて、母に甘やかされて、結果として、自分達の得になる（自分達が幸せになる）と言う事を、幼い頃から、本能的に分かっていると言う感じの子供でしたw
また、それに関連して、私も私の弟も、こうすれば、大人達に、可愛がられると言う事を、幼い頃から、本能的に分かっていると言った感じの子供で、（まるで、女性が小悪魔テクを無意識的・意識的に使うようにw）、そうした事を、無意識的・意識的に行っていました。
前述の通り、幼い頃・子供の頃の、私と私の弟は、私の母にとって、マスコット・自慢のペット（愛玩動物）のような物でw、お客さんが家に来た際は、多くの場合、母に、一回は、挨拶に出されました。
私も私の弟も、幼い頃・子供の頃、お客さんに挨拶する時、無意識的・意識的に、はにかんだりしていましたが、私も私の弟も、はにかんだ方が、大人に可愛いと思われ、可愛がられると言うのを、幼い頃から本能的に分かっていた為であると思いますｗ
お客さんに、一通り、顔見せを済ませた後は、私の母は、それぞれの部屋に戻って遊んでなさいと言った感じの事を言ったり、そのような流れに持って行ったりしたのですが、私も私の弟も、長時間、お客さんに愛想を使い続けるのも疲れるのでw、母が、そのような感じの事を言ったり、そのような流れに持って行った時は、私も私の弟も、喜んで、再び、自分たちの部屋に戻り、おもちゃやゲームで遊んでいました。
話が、少し、脱線してしまいましたが、こうした、子供の頃の、親（母）からの教育の影響で、私は、フォーマル、セミフォーマル、カジュアル（普段着・普段のデート（date）の時に着る服も含む）の服の使い分けを行っています。
私は、自分自身の物に関する買い物については、堅実で、私は、もちろんキメる時の服（フォーマルな服）は、ちゃんと持っていて、キメる必要がある時はキメますが（お洒落をする必要がある時はお洒落をしますが）、私は、普段着（カジュアル服）には、基本的に、あまりお金はかけない主義です。したがって、私の、カジュアル服（普段着）は、ユニクロ（UNIQLO）等で買った服が大活躍していますw
私は、基本的に、服は、あくまで着る物であり（自分を引き立てる物であり）、服に着られる物ではない（服によって、自分が引き立てられる物ではない）と言う意識を持っています。
私の場合、子供の頃から、猫背のクセがあって、今でも家でリラックスして座っている時等に、つい少し猫背気味になってしまう事もあるのですが、（これをマセていると言うのかどうか分かりませんが）、歩く時に、背筋を伸ばしてスマートに（美しく）歩くと言う事に関しては、いつ頃から意識し始めたのか記憶が曖昧ですが、少なくとも高校１年生の時には、既に意識していました。
私は、さすがに裸の大将のような服を着ても格好良い男でいたいと言う訳でないですがw、どんなにシンプルな（質素な）服を着ていても、ユニクロ（UNIQLO）の服を着ていても、格好良い男でいたいと言う意識はあり（実際にそうであるかは関係なくw、あくまで、気持ちと言うか心掛けの問題w）、ユニクロ（UNIQLO）のダウンジャケット着て近所のスーパーに買い物に行く時も、背筋を伸ばして、颯爽と歩くようにはしていますw（家ではリラックスしてダラリとしている事も多いですがw）。
ちなみに、私も私の今の彼女も、デパートに関しては、日本橋の三越でも、日本橋の高島屋でも、普段着（カジュアル服）でも、どんどん入って行けるタイプなのですが、その一方で、銀座（ginza）、六本木ヒルズ、東京ミッドタウン、表参道ヒルズ等に出かける際には、普段のデートとして訪れる際であっても、服は、普段着（カジュアル服）でも、あまりカジュアル過ぎない服を選び、セミフォーマルの服で出かける事も多いです。個人的には、それなりの街や施設に出かける際には、多少なりとも、ファッション等で、景観や雰囲気を破壊しない義務と言った物があると思います。
先日（1月の初め）（以下、この日と書きます）、彼女と、銀座（ginza）・丸の内（marunouchi）に、デート（date）で行って来たのですが、この日のデート（date）は、完全に、カジュアルな（普段の）、デート（date）の位置づけだったのですが、行く場所を考慮して、カジュアルな（普段着の）服装に、一部、セミフォーマルな要素を取り入れた服装で行きました。前述の通り、私は、自分自身の物に関する買い物については、堅実で、私は、もちろんキメる時の服（フォーマルな服）は、ちゃんと持っていて、キメる必要がある時はキメますが（お洒落をする必要がある時はお洒落をしますが）、私は、普段着（カジュアル服）には、基本的に、あまりお金はかけない主義です。したがって、私の、カジュアル服（普段着）は、ユニクロ（UNIQLO）等で買った服が大活躍していますw 私の、カジュアル服（普段着）は、基本的に、服は、あくまで着る物であり（人間を引き立てる物であり）、服に着られる物ではない（服によって、人間が引き立てられる物ではない）と言った感じの、とても、シンプル（単純）で質素な物です。ちなみに、私の今の彼女は、決して、派手な服を好む訳ではありませんが、カジュアル服（普段着）においても、私よりも、遥かに（ずっと）、お洒落に、拘りを持っていますが、それでも、不思議と、私と彼女、二人で歩いていても、二人の服の調和は取れています。
この日、彼女が、東京駅の前で、ふざけて撮った、私の写真w（この写真は、一定期間経過後、削除するかもしれません）。プライバシーの為、髪型（髪)まで、全て隠す為に、顔を隠す黒い部分は、ゆとりを持って、大きめに取ってあり、実際の顔は、黒い部分よりも、小さいですw 私は、（普段、歩く時等、背筋を伸ばして、姿勢に気を付けている為等もあってか、身長が、実際よりも高く見られ、長身に（身長は、180ｃｍ位あるように）見られる事も、少なくないのですが）、身長は、176cmから177cmで、中背（高くもなく、低くくもない中くらいの身長）です（本当は、身長は183cm位（あと、6cmから7cm位）、欲しかったのですがw）。ちなみに、私の今の彼女は、170cmの長身です。この写真は、元々、kjに載せるつもりで撮った写真ではなく、完全に、彼女が、ふざけて、軽い乗りで撮った写真です。kjに載せるつもりならば、もう少し、写真を撮る前に、身だしなみを整えたと思いますし（ジーンズ（jeans）の履き方等、だらしなくて、申し訳ありませんw）、出かける前に、kjに載せるつもりの自分の写真を撮るつもりでいたのならば、同じ、カジュアルな（普段着の）服装に、一部、セミフォーマルな要素を取り入れた服装でも、もう少し、お洒落をして、もう少し、良い服で出かけたと思いますｗ 前述の通り、この日のデート（date）は、完全に、カジュアルな（普段の）、デート（date）の位置づけだったのですが、行く場所を考慮して、カジュアルな（普段着の）服装に、一部、セミフォーマルな要素を取り入れた服装で行きました（前述の通り、個人的には、それなりの街や施設に出かける際には、多少なりとも、ファッション等で、景観や雰囲気を破壊しない義務と言った物があると思います）。コート（coat）は、プライベート（私生活）において、主に、セミフォーマルの、お出掛けの際に着ているコート（coat）の一つで、高級ブランド（brand）の、コート（coat）でも、何でもない、手頃な値段のコート（coat）で、しかも、１０数年以上前に（私が２０代の頃に）買ったコート（coat）で、とても、長い間、着ているコート（coat）です。写真では目立たないかもしれませんが、黒いマフラー（scarf）をしているのですが、そのマフラー（scarf）も、高級ブランド（brand）品では、全くない、手頃な値段の物です。ジーンズ（jeans）は、ユニクロ（UNIQLO）で買った（確か。。。）、安物の（安い）、ジーンズ（jeans）です。靴は、プライベート（私生活）において、主に、セミフォーマルの、お出掛けの際に履いている靴の一つで、ABCマート（日本の、大規模、大衆、靴の販売店の、チェーン（chain）の一つ）で買った、（高級ブランド（brand）品でも、何でもない）手頃な値段の靴です。東京駅は、東京を代表する、東京の顔とも言える、鉄道駅で（ちなみに、写真の東京駅の建物は、１９１４年に建てられた物です）、東京駅の中には、東京ステーションホテル（TOKYO STATION HOTEL）と言う、高級ホテルも入っていますが、どうです？、私は、決して、高級ブランド（brand）の服を着ている訳ではなく、手頃な値段・安物の（安い）服等を着ていますが、その、佇まいの存在感において、東京駅の建物に負けていないでしょう？w と言うのは冗談ですが、何れにしても、私は、もちろん、キメる時の服（フォーマルな服）は、ちゃんと持っていて、キメる必要がある時はキメますが（お洒落をする必要がある時はお洒落をしますが）、基本的には、服は、あくまで着る物であり（人間を引き立てる物であり）、服に着られる物ではない（服によって、人間が引き立てられる物ではない）と言う考えを持っています。
以下の２つの曲は、私の過去の投稿、 「J-pop:Summer song」と言う投稿で紹介した曲ですが、私の、カジュアル服（普段着）は、基本的に、一つ目のMVに出てくる女性、二つ目のMVに出てくる、男性及び女性（couple）と、概ね、同じ系統の、とても、シンプル（単純）で質素な物です。何れも、服は、あくまで着る物であり（人間を引き立てる物であり）、服に着られる物ではない（服によって、人間が引き立てられる物ではない）と言った感じでしょう？ ちなみに、私の今の彼女は、決して、派手な服を好む訳ではありませんが、カジュアル服（普段着）においても、私よりも、遥かに（ずっと）、お洒落に、拘りを持っていますが、それでも、不思議と、私と彼女、二人で歩いていても、二人の服の調和は取れています。
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Base Ball Bear-「short hair 」（２０１１年）。Base Ball Bearは、２０００年代の初め頃から（高校生の頃から）、活動を行い、２０００年代の後半頃から活躍している、日本の、男女混成の、rock bandで、メンバー（member）全員が、千葉（chiba）県（東京の東部郊外）の、同じ高校出身の、rock bandです。
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冨田ラボ（Tomita Lab）-「ずっと読みかけの夏」（feat.CHEMISTRY）（２００５年）。冨田ラボ（Tomita Lab）（冨田ラボ（Tomita Lab）は、芸名（stage name）。本名は、冨田 恵一（tomita keiichi）。１９６２年生まれ）は、１９８０年代後半から活躍している、日本の、J-popの、音楽家（musician）・音楽プロデューサー（record producer）・作曲家・編曲家です。この曲は、ボーカル（歌）は、CHEMISTRY（下の、補足説明参照）の協力を得た、冨田ラボ（Tomita Lab）の作品です（歌は、CHEMISTRYが、担当しています）。
CHEMISTRY：２０００年代初めから、２０１０年代初めに活躍していた、日本の、男性、二人組みの、歌手。２０１２年に活動を休止。以降、それぞれ、個人で、活動を行っている。
以下、私の、「生活/文化」掲示板の、少し前の投稿（三つ前の投稿）で、私の１台目の自動車（１８歳の自動車の免許取得と同時に親に買って貰った、中古のホンダシビック（Honda
Civic）（５代目のHonda
Civic。日本では「スポーツシビック」と呼ばれていた。買った時点において、ほとんど乗っていない感じの物で、中古としては、とても状態の良い物であった。１８歳から２０代の半ば頃まで乗っていた）について書いた関係で、前に、「生活/文化」掲示板に行った、私の自動車に関する投稿の再投稿に、一部、新しい文を付け加えた物です。
ちなみに、私は、一度、自動車を買ったら、とても長く乗る（乗り潰す位の、つもりで乗る）、タイプです。
以下の、投稿文と写真は、プライバシー（privacy）の為、一定期間経過後、削除するかもしれません（まあ、何れも、私が、過去に、kjで行った投稿の中から持って来た物ではあるのですがw）。
写真以下８枚。私の前の自動車等です。写真は、一昨年の初めに、自動車の買い替え前の、私の前の自動車の、お別れdriveに行った（デート（date）で行った）時の物です。
場所は、湘南（syonan）です。
東京近郊の、茅ヶ崎（chigasaki）、江ノ島（enoshima）（藤沢（fujisawa））、（以下は、三浦（miura）（半島）areaとして、湘南（syonan）には、含めない考え方もあるが、私は、湘南（syonan）に含めて考えている。このへんは、地元の人も、結構大雑把だと思う）、鎌倉（kamakura）、逗子
（zushi）、葉山（hayama）、横須賀（yokosuka）（西海岸の一部）等から成る、湘南（syonan）（東京圏の南部を占める神奈川
kanagawa）県の南部に位置する）は、東京都心部方面から見て、横浜（東京areaの海の玄関口（gateway）である、大きな港町）の向こう側（反対側）に隣接するareaであり、東京areaに暮らす人々にとって、最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach
resort）地となっています。湘南（syonan）は、海岸線で見ると３０ｋｍ位ある様な気がしますが、大磯（ooiso）、二宮（ninomiya）辺りまで含めると、（海岸線で見ると）５０ｋｍ近く有る様な気がします。
私は、湘南（syonan）が好きで、主に、（若者達で、騒々しくなる）夏の海水浴時期以外に、よくdriveしています。
写真以下２枚。湘南（syonan）の葉山（hayama）areaのビーチ（beach）にある、お気に入りの、フランス料理・西洋料理レストランです。この、フランス料理・西洋料理レストランは、葉山（hayama）areaのビーチ（beach）にある、小ぢんまりとした（小規模な）、高級、デザインホテル（design
hotel）のレストランで、地元産（三浦（miura）半島産の）、野菜を、主に使った、フランス料理・西洋料理レストランです。高級、デザインホテル（design
hotel）のレストランとは言っても、値段は、手頃で（とても、良心的な値段で）、雰囲気等も含めて、値段に比べた、満足度は、とても高いレストランです。
向こうに見える山は、富士山です。富士山（標高 3,776m）は、東京圏に近い場所にある、日本で最も高い山で、その形の美しさから、世界的に名が知られている山です。
写真以下６枚。私の前の自動車です。この自動車は、とても長い間（１０数年）乗っていました。私の２台目の自動車で、自分の金で買った最初の自動車で（前述の通り、私の最初の（1台目の）自動車は、１８歳の免許取得と同時に、親に、中古の自動車を買って貰った）、且つ、新車で買った自動車としても、最初の自動車です。トヨタ（TOYOTA）ARISTOと言う中大型の（中型と大型の中間位の）、高級セダン（sedan）の２代目です（アメリカ等の外国では、主に、Lexus
GSと言う名前で、日本国内よりも高い値段で（おそらく。。。）、販売されていました）。パワーがあり相対的に運転も楽で、又、私は、休日に、高速道路を、比較的、長距離移動する機会も多いのですが、その様な点で、この自動車は、重宝しました（楽で、とても役に立ちました）。この自動車は、とても長い間（１０数年）乗っていました。ちなみに、私は、仕事は、男性の共同経営者と、二人で、小さな事業(その男性(元々、大学時代の友人）と二人だけで、営んでいる会社です）を営んでいるのですが、私の前の自動車は、仕事が勢いに乗っていた時に（ちなみに、当時、仕事は、今よりも、ずっと（遥かに）、忙しかったです）、購入した自動車です。ちなみに、男性の共同経営者(元々、大学時代の友人）とは、もう友人と言う関係ではなく、プライベートで（個人的に）、一緒に、遊ぶ事はないですし、休憩時間に、一緒に外食もしません（ただし、仕事が絡んだ外食は除く。。。）。まあ、そもそも、二人だけで会社を営んでいる事から、休憩は、交互に取る事が多く、同時に取る事はあまりないのですが。。。その男性とは、仕事で、しょっちゅう（いつも）顔を合わせているので、プライベートで（仕事以外で）、一緒にいる気は、一切しない（仕事以外で、一緒に過ごす気分には、全くならない）と言った感じですｗ。
以下。参考投稿。
北欧料理（日本語）→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2486712/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
北欧料理（韓国語）→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2486712/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
写真以下５枚。向こうに、富士山が見えます。
写真以下２枚。駐車場内で、場所を変えて撮影。
写真以下３枚。今度は、向きを変えて撮影w。
これは、私の今の自動車です。一昨年の初めから乗っています。私の３台目の自動車で、自分の金で買った自動車としては２台目の自動車で、且つ、新車で買った自動車としても、２台目の自動車です。写真は、千葉（chiba）県（東京圏の東部に位置する県。東京圏に暮らす人々の、海沿いの保養地等となっている）に、小旅行に出掛けた際に撮影した物です。現行の、トヨタ（TOYOTA）PRIUSです。PRIUSは、トヨタ（toyota）自動車（日本三大自動車会社、且つ、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大級の自動車会社）のハイブリット（hybrid）自動車で、１９９７年に初代の物が販売が開始された、世界で最初の、量産の（大量生産の）、ハイブリット（hybrid）自動車です。PRIUSは、世界で、最も、たくさん売れている、ハイブリット（hybrid）自動車であると共に、日本で、非常に、たくさん売れている自動車の一つとなっています。現行の、トヨタ（TOYOTA）PRIUSは、４代目の物です。前述の通り、私の前の自動車は、愛着があって、パワーがあり相対的に運転も楽であったのですが、（私は、公共交通の便利な、東京中心部（東京２３区内）に暮らしていると言っても、車は個人的に必需品（自分の生活（の休日）を豊かにする為に必要ですし、仕事でも使う）なのですが）、ハイオク・ガス食い（燃費の悪い自動車）はもういいかな（自動車関連に余計に使う金は、他の楽しみ等に使うか貯めた方がいい）と思い、一気にエコにふりましたw
今の車、デザイン（design）に関しては、まあ触れないで欲しいのですがｗ、色は気にいっています。ちなみに、現行のPRIUSはデザイン（design）がどうこう言われていますが、自分の場合、逆に先代のデザイン（design）ならば（先代の（３代目の）PRIUSのデザイン（design）は、落ち着いていると言う点から見たら、年配者向け、柔らか過ぎると言った点から見たら主婦向けと言った感じｗ）、PRIUSを選択していませんでしたw
ハンドリング（handling）に関しては、確かに、現行のPriusは、運転する楽しさも考えて開発された？と言うだけあって、ハンドルは、良く反応し、良く曲がります。もっとも、私は、driveは好きですが、峠を攻める（曲がり道の多い山道を、高速で走る）と言ったdriveの楽しみ方は、興味はなく、しないので、それが、どの様に、運転する楽しさに繋がるのかは、分かりません。前の、私の自動車は、ハンドルに、少し、遊びの部分があったのですが（ハンドルを、やや動かした位では、反応しなかったのですが）、この自動車は、前の、自動車に比べると、ハンドルの反応が、良過ぎて、ハンドルを、少し動かしただけで、反応してしまうので、（大した事ではないのですが）、この自動車を乗り始めた、当初の頃は、高速道路（motorway）の走行時に、前の、自動車と比べると、やや緊張を強いられ、前の自動車に比べると、相対的に、ゆったりと（寛いで）、高速道路（motorway）を、運転出来ませんでした（それに関しては、間もなく、慣れました）。
私の、今の、自動車（現行のトヨタ（TOYOTA）PRIUS）、燃費が良いのは、もちろんです。パワー（力強さ）に、関しては、高速道路（motorway）の合流時や、追い越し時の、加速は、問題はないのですが（思っていたよりも良く、驚きました）、やはり、上り坂に関しては、前の自動車に比べて、心細いと言った感じです。まあ、前の自動車とは、値段も、排気量も、全く、異なるので、その点は、仕方がないと思います（このclassの自動車としては、おそらく標準的ではないでしょうか。。）。思ったよりも、良かったのは、高速走行時（高速道路（motorway）の走行時）を含めた乗り心地で、もちろん、前の自動車と比べると差はあるのですが（車重（自動車の重さ）の関係で？、仕方ないと思いますが、前の自動車の、乗り心地の、自然な重厚感と言った物には敵わない）、前の自動車と比べても、それ程、大きな差は、感じられません（自動車の、classを落とした感じを、あまり感じさせません）。個人的に、（遊び・保養目的の、外出で）、高速で、割と長距離を移動する機会が多いので、その点は、本当に良かったです。
トランク（trunk
）の容量に関しては、一応、ゴルフバッグ（golf
bag）が４個積めるそうで(まあ４個は、かなり無理をしないと積めないと思いますが）、基本的に問題はありません（私は、ゴルフ（golf）はしないのですが、日本においては、ゴルフバッグ（golf
bag）を、何個積めるか、また、ゴルフバッグ（golf
bag）を、何個積んで、さらに、どれだけ、余りがあるかは、自動車の、トランク（trunk
）の容量を示す、一つの、基準となっていますw）。また、私は、通常、自動車は、一人乗車、又は、二人乗車で使うので、荷物が、多過ぎれば、又は、荷物が、大きければ、後部座席に置く事も出来ます。
精度の高いバックモニター（backup
camera）はあるものの、この自動車で、最大の不満な点は、後方視界の悪さです。これは、どうにかならなかったのかと思います。また、さすがに、最新の自動車だけあって、この自動車は、前の、自動車に比べて、何から何まで（様々な点が）、新しい感じなのですが、パーキングブレーキ（parking
brake）は、未だに、前の自動車と同じ、昔ながらの、足踏み式。。。他が、全て、新しいだけに、この自動車を乗り始めた当初、逆に、違和感を感じました。
まあ、何だかんだ言って、この自動車（私の今の自動車）の、値段に比べて、不満な点は、後方視界位で、全般的には、十分、満足している（特に、満足な点は、（もちろん）燃費と、（前の自動車と比べて、classを落とした感じを、あまり感じさせない）乗り心地）と言った感じです。
以下、参考投稿。私が自動車の中でBGMとして聴く感じの曲を含む、私がBGMとして聴く感じの曲の例に関する投稿です。
私がBGMとして聴く感じの曲（日本語）→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2509638/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
私がBGMとして聴く感じの曲（韓国語）→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2509638/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
以下、もう一つ、おまけの投稿。。。
東京圏には、非常に緻密な、通勤電車網が整備されていますが、それに加えて、東京中心部（東京２３区）においては、非常に緻密な地下鉄（主に地下を走る電車）網が整備されています。東京中心部（東京２３区）の緻密な地下鉄（主に地下を走る電車）網は、主に、東京メトロ（東京Metro）（下の補足説明参照）と東京都（下の補足説明参照）の、二つの組織・自治体によって運営されています。
東京メトロ（東京Metro）：１９２７年に、最初の路線を開業。（基本的に）東京中心部（東京２３区内）において、９つの、地下鉄路線を運営している、公営の性格が強い（主要な株主は、日本の政府と東京都）、鉄道会社（前は、帝都高速度交通営団と言う名前でした）。運営している、地下鉄路線の、総距離は、約195km。東京メトロ（東京Metro）が運営している地下鉄路線は、多くの、東京都心部と、東京郊外を結ぶ、私営鉄道会社等の、通勤電車の、乗り入れを受け入れています。
東京都：東京都（主として、東京中心部（東京２３区）と東京の西部郊外によって構成される地方自治体。日本の４７の県（prefecture）の内の一つ）は、（基本的に）東京中心部（東京２３区内）において、４つの地下鉄路線を運営しています（１９６０年に、最初の地下鉄路線を開業。運営する地下鉄路線の、総距離は、１０９ｋｍ）。東京都が運営する、地下鉄路線は、多くの、東京都心部と、東京郊外を結ぶ、私営鉄道会社の、通勤電車の、乗り入れを受け入れています。
写真以下。東京都交通局（東京都の地下鉄・バス（bus）運営部門）が、定期的に（基本的に一か月に１回）発行している、無料の情報誌の、２０１８年１月号より。。。この号の特集は、東京都心の、西北部地域の特集となっていました。我が家の最寄りの、通勤電車・地下鉄駅に通っている地下鉄は、東京都が運営する地下鉄ではなく、東京メトロ（東京Metro）が運営している地下鉄なのですが、我が家の最寄りの、通勤電車・地下鉄駅には、この情報誌（東京都交通局（東京都の地下鉄・バス（bus）運営部門）が、定期的に（基本的に一か月に１回）発行している、無料の情報誌）が、置いてあります。
kj의 버그(불편)에 의해, IE로, 투고의 사진을 볼 수 없는 현상이 발생하는 님입니다.IE로, 사진을 볼 수 없는 경우는, Firefox로, 봐 주세요.
이 투고의 동영상·곡은, 모두, youtube로부터 빌려 온 것입니다.
이 투고는, 전에, kj의, 「생활/문화」게시판에 간, 「옷의 사용구분」이라고 하는 투고에, 새로운 내용을 덧붙인 것입니다.
나의 친가는, 별로 유복하지 않고, 보통 중류의 가정입니다만, 나는, 부모(어머니)에게, 어릴 적, 포멀, 준정식, 캐쥬얼의 옷의 사용구분을, 제대로 교육되어 자란 (분)편이다고 생각합니다.
포멀은, 그야말로, 행사때나 고급 레스토랑에 식사를 하러 갈 때의 복장이며, 캐쥬얼은, 평상복, 준정식은, 그 중간의 복장입니다.
덧붙여서, 도쿄도심부의 서부의, 조용하고 침착한 주택지에 있는, 우리 집의 부근의, 나의 친가는, 원래, 나의 외가의 조부모의 집에서(덧붙여서, 나의 어머니는, 독자입니다), 현재는, 부모님이 계승하며 살고 있습니다.덧붙여서, 이미, 외가의 조부모 모두 죽습니다.
내가, 어릴 적, 나의 외가의 조부는, 가족( 나의 외가의 조모, 나의 부모님, 나, 나의 2세 연하의 남동생)을 동반하고, 닛코(nikko)(토치기(tochigi) 현(동경권의 북단에 위치하는 현)에 위치한다.하코네(hakone)(동경권(동경권의 남부를 차지하는 현인, 카나 신 `·ikanagawa) 현)의, 남서 단부에 위치한다)와 대등한, 도쿄 근교를 대표하는 리조트(resort) 지·보양지·관광지·피서지)의, 카나야(kanaya) 호텔(닛코(nikko)를 대표하는, 역사가 있는 고급 리조트(resort) 호텔.1873년 개업)에 숙박하러 가는 일도 있었습니다만, 그 때에는, 나의 어머니는, 나와 나의 남동생에게, 포멀한 옷을 입혔습니다.
덧붙여서, 나의 외가의 조부는, 평상시의 생활은, 검소했습니다만, 왜일까, 가족을( 나의 외가의 조부에게 있어서는, 아내, 딸(아가씨) 부부, 손자)을, 카나야(kanaya) 호텔에 데리고 가는 일에 관해서는, 기질이 좋았습니다.덧붙여서, 닛코(nikko)는, 나의 외가의 조부의, 마음에 드는 장소였습니다.
덧붙여서, 지금은, 시대의 흐름으로서 석정, 옷의 사용구분이 이루어지지 않은 것과 리조트(resort)라고 하는 것도 있어, 고급 리조트(resort) 호텔에 숙박, 또는, 고급 리조트(resort) 호텔을 이용할 때에도, 캐쥬얼인 옷으로(평상복으로)라고 하는 경우도, 적지는 않습니다.
나의 아버지는, 보통 회사원입니다만(덧붙여서, 아버지는, 지금은, 이미, 반정년퇴직 상태가 되고 있습니다.또, 나의 어머니는, 나의 아버지와 결혼하고 나서/`A 쭉 주부입니다), 나의 아버지는, 내가, 어릴 적, 매월 1회(대체로 1년간에 12회), 아버지의 월급날의 직후의, 토요일등에, 월급날 축하의 저녁 식사로서 저녁 식사를, 가족( 나의 모, 나, 남동생)을, 스테이크(beef steak) 레스토랑이나 양식(yoshoku)(일본에서, 근대 이후, 일본인이 입맛에 맞는 것처럼, (일본인의 시점으로부터 하면) 개량된, 서양 요리) 레스토랑에, 스테이크(beef steak)나 햄버거(hamburger steak)를 먹어에 데리고 갔습니다(덧붙여서, 그 때에는, 나의 외가의 조부모는, 집에서, 집보기라고 말하는지, 가지 않았습니다.또, 그 때에는, 나나 남동생도, 매회, 부모님에게, 장난감등을 사 받는 것을 기대하고 있었습니다).그 때에는, 어머니는, 아이( 나, 및, 남동생)에게는, 기본적으로는, 준정식의 옷을 입혀 생각보다는 고급 스테이크(beef steak) 레스토랑에 가는 경우에는, 포멀한 옷을 입혔습니다.
덧붙여서, 어릴 적·어릴 적의, 나와 나의 남동생( 나는 형제 자매는 2세 연하의 남동생이 한 명 있습니다)은, 나의 어머니에게 있어서, 마스코트·자랑의 애완동물(애완동물)과 같은 물건이었습니다 w
나도 나의 남동생도, 아이 시대, 즐 영리한 아이로, 어머니의 앞에서, 예의범절이 좋은 애완동물(애완동물)을 연기하고 있는 한, 어머니에게 사랑받고, 어머니에게 응석부리고, 결과적으로, 자신들의 이득이 되는(자신들이 행복해진다)라고 하는 것을, 어릴 적부터, 본능적으로 알고 있다고 하는 느낌의 아이였습니다 w 또, 거기에 관련하고, 나도 나의 남동생도, 이렇게 하면, 어른들에게, 귀여워해진다고 말하는 일을, 어릴 적부터, 본능적으로 알고 있다고 한 느낌의 아이로, (마치, 여성이 소악마 테크닉을 무의식적·의식적으로 사용하도록(듯이) w), 그러한 일을, 무의식적·의식적으로 실시하고 있었습니다.
상술한 대로, 어릴 적·어릴 적의, 나와 나의 남동생은, 나의 어머니에게 있어서, 마스코트·자랑의 애완동물(애완동물)과 같은 물건으로 w, 손님이 집에 왔을 때는, 많은 경우, 어머니에게, 1회는, 인사에 나왔습니다.
나도 나의 남동생도, 어릴 적·어릴 적, 손님에게 인사할 때, 무의식적·의식적으로, 수줍어하거나 하고 있었습니다만, 나도 나의 남동생도, 수줍어하는 것이, 어른에게 귀엽다고 생각되어 귀여워해진다고 말하는 것을, 어릴 적부터 본능적으로 알고 있던 때문이다고 생각하는 w
손님에게, 대충, 얼굴 좀 보여주어를 끝마친 다음은, 나의 어머니는, 각각의 방으로 돌아와 놀아 주세요라고 한 느낌의 일을 말하거나 그러한 흐름에 가지고 가거나 했습니다만, 나도 나의 남동생도, 장시간, 손님에게 붙임성을 계속 사용하는 것도 지치므로 w, 어머니가, 그러한 느낌의 일을 말하거나 그러한 흐름에 가지고 갔을 때는, 나도 나의 남동생도, 기뻐하고, 다시, 스스로의 방으로 돌아와, 장난감이나 게임에서 놀고 있었습니다.
이야기가, 조금, 탈선해 버렸습니다만, 이러한, 어릴 적의, 부모(어머니)로부터의 교육의 영향으로, 나는, 포멀, 준정식, 캐쥬얼(평상복·평상시의 데이트(date)때에 입는 옷도 포함한다)의 옷의 사용구분을 실시하고 있습니다.
나는, 자기 자신의 물건에 관한 쇼핑에 대해서는, 견실하고, 나는, 물론 살결시의 옷(포멀한 옷)은, 제대로 가지고 있고, 살결필요가 있다 때는 살결가(멋을 부릴 필요가 있다 때는 멋을 부립니다만), 나는, 평상복(캐쥬얼옷)에는, 기본적으로, 별로 돈은 들이지 않는 주의입니다.따라서, 나의, 캐쥬얼옷(평상복)은, 유니크로(UNIQLO) 등에서 산 옷이 대활약하고 있는 w
나는, 기본적으로, 옷은, 어디까지나 입는 것이며(자신을 닫는 것이며), 옷에 입을 수 있는 것은 아닌(옷에 의해서, 자신이 닫을 수 있는 것은 아니다)라고 하는 의식을 가지고 있습니다.
나의 경우, 어릴 적부터, 새우등의 버릇이 있고, 지금도 집에서 릴렉스 해 앉아 있는 때 등에, 무심코 조금 새우등 기색에？`네는 끝내는 일도 있습니다만, (이것을 마세라고 있다고 하는지 어떤지 모릅니다만), 걸을 때에, 등골을 펴 스마트하게(아름답게) 걷는다고 하는 일에 관해서는, 언제쯤부터 의식하기 시작했는지 기억이 애매합니다만, 적어도 고교 1 학년때에는, 이미 의식하고 있었습니다.
나는, 과연 알몸의 대장과 같은 옷을 입어도 근사한 남자로 아프다고 하는 것이 아닙니다만 w, 아무리 심플한(검소한) 옷을 입고 있어도, 유니크로(UNIQLO)의 옷을 입고 있어도, 근사한 남자로 아프다고 하는 의식은 있어(실제로 그런가는 관계없이 w, 어디까지나, 기분이라고 할까 마음가짐의 문제 w), 유니크로(UNIQLO)의 다운 쟈켓 입어 근처의 슈퍼에 쇼핑하러 갈 때도, 등골을 펴고, 삽상과 걷도록(듯이)는 하고 있는 w(집에서는 릴렉스 해 다라리로 하고 있는 일도 많습니다만 w).
덧붙여서, 나도 나의 지금의 그녀도, 백화점에 관해서는, 니혼바시의 미츠코시에서도, 니혼바시의 다카시마야에서도, 평상복(캐쥬얼옷)으로도, 자꾸자꾸 들어가 갈 수 있는 타입입니다만, 그 한편, 긴자(ginza), 록뽄기 힐즈, 도쿄 미드타운, 오모테산도 힐즈등에 나갈 때 , 평상시의 데이트로서 방문할 때에서 만나며 도, 옷은, 평상복(캐쥬얼옷)으로도, 너무 너무 캐 있어 옷을 선택해, 준정식의 옷으로 나가는 일도 많습니다.개인적으로는, 그만한 거리나 시설에 나갈 때 , 다소나마, 패션등으로, 경관이나 분위기를 파괴하지 않을 의무라고 한 것이 있다라고 생각합니다.
요전날(1 월초)(이하, 이 날이라고 씁니다), 그녀와 긴자(ginza)·마루노우치(marunouchi)에, 데이트(date)로 갔다 왔습니다만, 이 날의 데이트(date)는, 완전하게, 캐쥬얼인(평상시의), 데이트(date)의 위치설정이었습니다만, 가는 장소를 고려하고, 캐쥬얼인(평상복의) 복장에, 일부, 준정식인 요소를 도입한 복장으로 갔습니다.상술한 대로, 나는, 자기 자신의 물건에 관한 쇼핑에 대해서는, 견실하고, 나는, 물론 살결시의 옷(포멀한 옷)은, 제대로 가지고 있고, 살결필요가 있다 때는 살결가(멋을 부릴 필요가 있다 때는 멋을 부립니다만), 나는, 평상복(캐쥬얼옷)에는, 기본적으로, 별로 돈은 들이지 않는 주의입니다.따라서, 나의, 캐쥬얼옷(평상복)은, 유니크로(UNIQLO) 등에서 산 옷이 대활약하고 있는 w 나의, 타 `J쥬알옷(평상복)은, 기본적으로, 옷은, 어디까지나 입는 것이며(인간을 닫는 것이며), 옷에 입을 수 있는 것은 아닌(옷에 의해서, 인간이 닫을 수 있는 것은 아니다)라고 한 느낌의, 매우, 심플(단순)로 검소한 것입니다.덧붙여서, 나의 지금의 그녀는, 결코, 화려한 옷을 좋아하는 것이 아닙니다만, 캐쥬얼옷(평상복)에 대해도, 나보다, 훨씬 더(쭉), 세련되게, 구애됨을 가지고 있습니다만, 그런데도, 신기하다와 나와 그녀, 둘이서 걷고 있어도, 두 명의 옷의 조화는 잡히고 있습니다.
이 날, 그녀가, 도쿄역의 앞에서, 장난쳐 찍은, 나의 사진 w(이 사진은, 일정기간 경과후, 삭제할지도 모릅니다).프라이버시이기 때문에, 머리 모양(머리카락)까지, 모두 숨기기 위해, 얼굴을 숨기는 검은 부분은, 여유를 가지고, 큰에 취해 있어, 실제의 얼굴은, 검은 부분보다, 작습니다 w 나는, (평상시, 걷는 때 등, 등골을 펴고, 자세에 조심하고 있기 때문에(위해) 등도 있어인가, 신장이, 실제보다 높게 볼 수 있고 장신에(신장은, 180 cm위 있다 게) 볼 수 있는 일도, 적지 않습니다만), 신장은, 176 cm에서 177 cm로, 중키(높지도 않고, 낮고 거미 없는 가운데만한 신장)입니다(사실은, 신장은 183 cm위(그리고, 6 cm에서 7 cm위), 갖고 싶었습니다만 w).덧붙여서, 나의 지금의 그녀는, 170 cm의 장신입니다.이 사진은, 원래, kj에 실을 생각으로 찍은 사진이 아니고, 완전하게, 그녀가, 장난치고, 가벼운 타기로 찍은 사진입니다.kj에 실을 생각이라면, 좀 더, 사진을 찍기 전에, 몸가짐을 정돈했다고 생각하고(진즈(jeans)의 신는 방법 등 , 야무지지 못해서, 죄송합니다 w), 나가기 전에, kj에 실을 생각의 자신의 사진을 찍을 생각으로 있던 것이라면, 같을, 캐쥬얼인(평상복의) 복장에, 일표`그을음 A준정식인 요소를 도입한 복장으로도, 좀 더, 멋을 부리고, 좀 더, 좋은 옷으로 나갔다고 생각하는 w 상술한 대로, 이 날의 데이트(date)는, 완전하게, 캐쥬얼인(평상시의), 데이트(date)의 위치설정이었습니다만, 가는 장소를 고려하고, 캐쥬얼인(평상복의) 복장에, 일부, 준정식인 요소를 도입한 복장으로 갔습니다(상술한 대로, 개인적으로는, 그만한 거리나 시설에 나갈 때 , 다소나마, 패션등으로, 경관이나 분위기를 파괴하지 않을 의무라고 한 것이 있다라고 생각합니다).코트(coat)는, 프라이빗(사생활)에 대하고, 주로, 준정식의, 나가 시에 입고 있는 코트(coat)의 하나로, 고급 브랜드(brand)의, 코트(coat)에서도, 아무것도 아닌, 적당한 가격의 코트(coat)에서, 게다가, 10 수년 이상전에(내가 20대의 무렵에) 산 코트(coat)에서, 매우, 오랫동안, 입고 있는 코트(coat)입니다.사진에서는 눈에 띄지 않을지도 모릅니다만, 검은 머플러(scarf)를 하고 있습니다만, 그 머플러(scarf)도, 고급 브랜드(brand) 품에서는, 전혀 없는, 적당한 가격의 물건입니다.진즈(jeans)는, 유니크로(UNIQLO)로 매(확실히...), 싸구려의(싸다), 진즈(jeans)입니다.구두는, 프라이빗(사생활)에 대하고, 주로, 준정식의, 나가 시에 신고 있는 구두의 하나로, ABC 마트(일본의, 대규모, 대중, 구두의 판매점의, 체인(chain)의 하나)에서 산, (고급 브랜드(brand) 품에서도, 아무것도 아니다) 적당한 가격의 구두입니다.도쿄역은, 도쿄를 대표하는, 도쿄의 얼굴이라고도 말할 수 있는, 철도역에서(덧붙여서, 사진의 도쿄역의 건물은, 1914년에 지어진 것입니다), 도쿄역안에는, 도쿄 스테이션 호텔(TOKYO STATION HOTEL)이라고 말하는, 고급 호텔도 들어가 있습니다만, 어떻습니까?, 나는, 결코, 고급 브랜드(brand)의 옷을 입고 있는 것이 아니고, 적당한 가격·싸구려의(싸다) 옷등을 입고 있습니다만, 그, 저매의 존재감에 대하고, 도쿄역의 건물에 지지 않을 것입니다?w이렇게 말하는 것은 농담입니다만, 어느 쪽으로 해도, 나는, 물론, 살결시의 옷(포멀한 옷)은, 제대로 가지고 있고, 살결필요가 있다 때는 살결가(멋을 부릴 필요가 있다 때는 멋을 부립니다만), 기본적으로는, 옷은, 어디까지나 입는 것이며(인간을 닫는 것이며), 옷에 입을 수 있는 것은 아닌(옷에 의해서, 인간이 닫을 수 있는 것은 아니다)라고 할 생각을 가지고 있습니다.
이하의 2개의 곡은, 나의 과거의 투고, 「J-pop:Summersong」라고 하는 투고로 소개한 곡입니다만, 나의, 캐쥬얼옷(평상복)은, 기본적으로, 첫째의 MV에 나오는 여성, 둘째의 MV에 나오는, 남성 및 여성(couple)과 대체로, 같은 계통의, 매우, 심플(단순)로 검소한 것입니다.어느 쪽도, 옷은, 어디까지나 입는 것이며(인간을 닫는 것이며), 옷에 입을 수 있는 것은 아닌(옷에 의해서, 인간이 닫을 수 있는 것은 아니다)라고 한 느낌이지요? 덧붙여서, 나의 지금의 그녀는, 결코, 화려한 옷을 좋아하는 것이 아닙니다만, 캐쥬얼옷(평상복)에 대해도, 나보다, 훨씬 더(쭉), 세련되게, 구애됨을 가지고 있습니다만, 그런데도, 신기하다와 나와 그녀, 둘이서 걷고 있어도, 두 명의 옷의 조화는 잡히고 있습니다.
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Base Ball Bear- 「short hair 」(2011년).Base Ball Bear는, 2000년대의 처음무렵부터(고교생의 무렵부터), 활동을 실시해, 2000년대의 후반무렵부터 활약하고 있는, 일본의, 남녀 혼성의, rock band로, 멤버(member) 전원이, 치바(chiba) 현(도쿄의 동부 교외)의, 같은 고교 출신의, rock band입니다.
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토미타 레버러토리 (Tomita Lab)-「쭉 읽다 만 여름」(feat.CHEMISTRY)(2005년).토미타 레버러토리 (Tomita Lab)(토미타 레버러토리 (Tomita Lab)는, 예명(stage name).본명은, 토미타 케이치(tomita keiichi).1962 년생)은, 1980년대 후반부터 활약하고 있는, 일본의, J-pop의, 음악가(musician)·음악 프로듀서(record producer)·작곡가·편곡가입니다.이 곡은, 보컬(노래)은, CHEMISTRY(아래의, 보충 설명 참조)의 협력을 얻은, 토미타 레버러토리 (Tomita Lab)의 작품입니다(노래는, CHEMISTRY가, 담당하고 있습니다).
CHEMISTRY：2000년대 초부터, 2010년대 초에 활약하고 있던, 일본의, 남성, 두 명 조의, 가수.2012년에 활동을 휴지.이후, 각각, 개인으로, 활동을 실시하고 있다.
이하, 나의, 「생활/문화」게시판의, 조금 전의 투고(셋전의 투고)로, 나의 1대째의 자동차(18세의 자동차의 면허 취득과 동시에 부모에게 사 받은, 중고의 혼다 시빅(Honda
Civic)(5대째의 Honda
Civic.일본에서는 「스포츠 시빅」이라고 불리고 있었다.산 시점에 두고, 거의 타지 않은 느낌의 물건으로, 중고로서는, 매우 상태의 좋은 것이었다.18세부터 20대의 반 무렵까지 타고 있는 것)에 대해서 쓴 관계로, 전에, 「생활/문화」게시판에 간, 나의 자동차에 관한 투고의 재투고에, 일부, 새로운 문장을 덧붙인 것입니다.
덧붙여서, 나는, 한 번, 자동차를 사면, 매우 길게 타는(타 잡는 정도의, 작정으로 탄다), 타입입니다.
이하의, 투고문과 사진은, 프라이버시(privacy)이기 때문에, 일정기간 경과후, 삭제할지도 모릅니다(뭐, 어느 쪽도, 내가, 과거에, kj로 간 투고중에서 가져 온 것입니다만 w).
사진 이하 8매.나의 앞의 자동차등입니다.사진은, 재작년의 처음에, 자동차의 다시 사들이기전의, 나의 앞의 자동차의, 작별 drive에 갔다(데이트(date)로 갔을) 시의 물건입니다.
장소는, 쇼난(syonan)입니다.
도쿄 근교의, 치가사키(chigasaki), 에노시마(enoshima)(후지사와(fujisawa)), (이하는, 미우라(miura)(반도) area로서 쇼난(syonan)에게는 , 포함하지 않는 생각도 있지만, 나는, 쇼난(syonan)에 포함하고 생각하고 있다.이 거치지 않아는, 현지의 사람도, 상당히 대략적이다고 생각한다), 카마쿠라(kamakura), 즈시
(zushi), 하야마(hayama), 요코스카(yokosuka)(니시카이간의 일부) 등으로부터 완성되는, 쇼난(syonan)(동경권의 남부를 차지하는 카나가와
kanagawa) 현의 남부에 위치한다)는, 도쿄도심부 방면에서 보고, 요코하마(도쿄 area의 바다의 현관문(gateway)인, 큰 항구도시) 너머측(반대측)에 인접하는 area이며, 도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach
resort) 땅이 되고 있습니다.쇼난(syonan)은, 해안선에서 보면 30 km위 있다 님생각이 듭니다만, 오이소(ooiso), 니노미야(ninomiya) 근처까지 포함하면, (해안선에서 보면) 50 km 가까운 시일내에 있는 님생각이 듭니다.
나는, 쇼난(syonan)을 좋아하고, 주로, (젊은이들로, 떠들썩해진다) 여름의 해수욕 시기 이외에, 자주(잘) drive 하고 있습니다.
사진 이하 2매.쇼난(syonan)의 하야마(hayama) area의 비치(beach)에 있는, 마음에 드는, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑입니다.이, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑은, 하야마(hayama) area의 비치(beach)에 있는, 소로 한(소규모의), 고급, 디자인 호텔(design
hotel)의 레스토랑에서, 현지산(미우라(miura) 반도산의), 야채를, 주로 사용한, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑입니다.고급, 디자인 호텔(design
hotel)의 레스토랑이라고는 해도, 가격은, 적당하고(매우, 양심적인 가격으로), 분위기등도 포함하고, 가격에 비한, 만족도는, 매우 높은 레스토랑입니다.
저 편으로 보이는 산은, 후지산입니다.후지산(표고 3,776 m)는, 동경권에 가까운 장소에 있는, 일본에서 가장 높은 산에서, 그 형태의 아름다움으로부터, 세계적으로 이름이 알려져 있는 산입니다.
사진 이하 6매.나의 앞의 자동차입니다.이 자동차는, 매우 오랫동안(10 수년) 타고 있었습니다.나의 2대째의 자동차로, 자신 돈으로 산 최초의 자동차로(상술한 대로, 나의 최초의(1대째의) 자동차는, 18세의 면허 취득과 동시에, 부모에게, 중고의 자동차를 사 받은), 한편, 신차에서 산 자동차라고 해도, 최초의 자동차입니다.토요타(TOYOTA) ARISTO라고 하는 중대형의(중형과 대형의 중간위의), 고급 세단(sedan)의 2대째입니다(미국등의 외국에서는, 주로, Lexus
GS라는 이름 전으로, 일본내보다 비싼 가격으로(아마...), 판매되고 있었습니다).파워가 있어 상대적으로 운전도 편하고, 또, 나는, 휴일에, 고속도로를, 비교적, 장거리 이동할 기회도 많습니다만, 그 님점으로, 이 자동차는, 편리하게 여겼습니다(편하고, 매우 도움이 되었습니다).이 자동차는, 매우 오랫동안(10 수년) 타고 있었습니다.덧붙여서, 나는, 일은, 남성의 공동경영자와 둘이서, 작은 사업(그 남성(원래, 대학시절의 친구)과 두 명만으로, 영위하고 있는 회사입니다)을 영위하고 있습니다만, 나의 앞의 자동차는, 일이 기세를 타고 있었을 때에(덧붙여서, 당시 , 일은, 지금보다, 쭉(훨씬 더), 바빴습니다), 구입한 자동차입니다.덧붙여서, 남성의 공동경영자(원래, 대학시절의 친구)란, 더이상 친구라고 하는 관계가 아니고, 프라이빗으로(개인적으로), 함께, 노는 일은 없으며, 휴식 시간에, 함께 외식도 하지 않습니다(다만, 일이 관련된 외식은 제외하다...).뭐, 원래, 두 명만으로 회사를 영위하고 있는 일로부터, 휴식은, 교대로 취하는 것이 많아, 동시에 취하는 일은 별로 없습니다만...그 남성이란, 일로, 언제나(언제나) 얼굴을 맞대고 있으므로, 프라이 베이트로(일 이외로), 함께 있을 생각은, 일절 하지 않는(일 이외로, 함께 보내는 기분에는, 전혀 안 된다)라고 한 느낌입니다 w.
이하.참고 투고.
북구요리(일본어)→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2486712/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
북구요리(한국어)→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2486712/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
사진 이하 5매.저 편으로, 후지산이 보입니다.
사진 이하 2매.주차장내에서, 장소를 바꾸어 촬영.
사진 이하 3매.이번은, 방향을 바꾸어 촬영 w.
이것은, 나의 지금의 자동차입니다.재작년의 처음부터 타고 있습니다.나의 3대째의 자동차로, 자신 돈으로 산 자동차로서는 2대째의 자동차로, 한편, 신차에서 산 자동차라고 해도, 2대째의 자동차입니다.사진은, 치바(chiba) 현(동경권의 동부에 위치하는 현.동경권에 사는 사람들의, 해안의 보양지등이 되고 있다)에, 짧은 여행에 나갔을 때에 촬영한 것입니다.현행의, 토요타(TOYOTA) PRIUS입니다.PRIUS는, 토요타(toyota) 자동차(일본3대자동차 회사, 한편, 일본 최대의 자동차 회사, 한편, 세계 최대급의 자동차 회사)의 하이 소총탄(hybrid) 자동차로, 1997년에 초대의 물건이 판매가 개시된, 세계에서 최초의, 양산의(대량생산의), 하이 소총탄(hybrid) 자동차입니다.PRIUS는, 세계에서, 가장, 많이 팔리고 있는, 하이 소총탄(hybrid) 자동차임과 동시에, 일본에서, 매우, 많이 팔리고 있는 자동차의 하나가 되고 있습니다.현행의, 토요타(TOYOTA) PRIUS는, 4대째의 물건입니다.상술한 대로, 나의 앞의 자동차는, 애착이 있고, 파워가 있어 상대적으로 운전도 편했어입니다만, ( 나는, 공공 교통편리인, 도쿄 중심부(도쿄 23 구내)에 살고 있다고 해도, 차는 개인전`I에 필수품(자신의 생활(의 휴일)을 풍부하게 하기 위해 필요하고, 일에서도 사용한다)입니다만), 고옥탄 가솔린·가스 먹어(연비의 나쁜 자동차)는 이제 될까(자동차 관련에 불필요하게 사용하는 돈은, 다른 즐거움등에 사용할까 모으는 것이 좋다)라고 생각해, 단번에 에코에 거절했던 w
지금의 차, 디자인(design)에 관해서는, 뭐 접하지 않으면 좋습니다만 w, 색은 기분에 말하고 있습니다.덧붙여서, 현행의 PRIUS는 디자인(design)이 동공 말해지고 있습니다만, 자신의 경우, 반대로 선대의 디자인(design)이라면(선대의(3대째의) PRIUS의 디자인(design)은, 침착한다고 하는 점에서 보면, 연배자 전용, 너무 부드럽다고 한 점에서 보면 주부용이라고 한 느낌 w), PRIUS를 선택하고 있었었습니다 w
핸들링(handling)에 관해서는, 확실히, 현행의 Prius는, 운전하는 즐거움도 생각해 개발되었어?이렇게 말할 만큼 있고, 핸들은, 자주(잘) 반응해, 잘 구부러집니다.무엇보다, 나는, drive는 좋아합니다만, 고개를 공격하는(곡선도가 많은 산길을, 고속으로 달린다)라고 한 drive의 즐기는 방법은, 흥미는 없고, 하지 않기 때문에, 그것이, 어떻게, 운전하는 즐거움에 연결되는지는, 모릅니다.전의/`A 나의 자동차는, 핸들에, 조금, 놀이의 부분이 있었습니다만(핸들을, 약간 움직인 정도에서는, 반응하지 않았습니다만), 이 자동차는, 전의, 자동차에 비하면, 핸들의 반응이, 너무 좋아서, 핸들을, 조금 움직인 것만으로, 반응해 버리므로, (대단한 일은 아닙니다만), 이 자동차를 타기 시작한, 당초의무렵은, 고속도로(motorway)의 주행시에, 전의, 자동차와 비교하면, 약간 긴장을 강요당해 전의 자동차에 비하면, 상대적으로, 느긋하게(편히 쉬고), 고속도로(motorway)를, 운전 할 수 없었습니다(거기에 관계해서는, 머지 않아, 익숙해졌습니다).
나의, 지금의, 자동차(현행의 토요타(TOYOTA) PRIUS), 연비가 좋은 것은, 물론입니다.파워(강력함)에, 관계해서는, 고속도로(motorway)의 합류시나, 추월시의, 가속은, 문제는 없습니다만(생각했던 것보다도 좋고, 놀랐습니다), 역시, 오르막에 관해서는, 전의 자동차에 비해, 불안하다고 한 느낌입니다.뭐, 전의 자동차란, 가격도, 배기량도, 완전히, 다르므로, 그 점은, 어쩔 수 없다고 생각합니다(이 class의 자동차로서는, 아마 표준적은 아닐까요..).생각했던 것보다도, 양이나 ？`스의 것은, 고속 주행시(고속도로(motorway)의 주행시)를 포함한 승차감으로, 물론, 전의 자동차와 비교하면 차이는 있다의입니다만(차중(자동차의 무게)의 관계로?, 어쩔 수 없다고 생각합니다만, 전의 자동차의, 승차감의, 자연스러운 중후감이라고 한 것에는 이길 수 없다), 전의 자동차와 비교해도, 그렇게, 큰 차이는, 느껴지지 않습니다(자동차의, class를 떨어뜨린 느낌을, 별로 느끼게 하지 않습니다).개인적으로, (놀이·보양 목적의, 외출로), 고속으로 , 생각보다는 장거리를 이동할 기회가 많기 때문에, 그 점은, 정말로 좋았습니다.
트렁크(trunk
)의 용량에 관해서는, 일단, 골프 가방(golf
bag)가 4개 쌓을 수 있다고 하고(뭐 4개는, 꽤 무리를 하지 않으면 쌓을 수 없다고 생각합니다만), 기본적으로 문제는 없습니다( 나는, 골프(golf)는 하지 않습니다만, 일본에 있어서는, 골프 가방(golf
bag)를, 몇개 쌓을 수 있는지, 또, 골프 가방(golf
bag)를, 몇개 쌓고, 게다가 얼마나, 나머지가 있다인가는, 자동차의, 트렁크(trunk
)의 용량을 나타내는, 하나의, 기준이 되고 있습니다 w).또, 나는, 통상, 자동차는, 한 명 승차, 또는, 두 명 승차로 사용하므로, 짐이, 너무 많으면, 또는, 짐이, 크면, 뒷좌석에 두는 일도 할 수 있습니다.
정도가 높은 백 모니터(backup
camera)는 있다 것의, 이 자동차로, 최대의 불만인 점은, 후방 시야의 나쁨입니다.이것은, 어떻게든 안 되었던 것일까라고 생각합니다.또, 과연, 최신의 자동차답게, 이 자동차는, 전의, 자동차에 비해, 하나부터 열까지(님 들인 점이), 새로운 느낌입니다만, 파킹 브레이크(parking
brake)는, 아직도, 전의 자동차와 같을, 옛날부터의, 밟기식...외가, 모두, 새로운 만큼, 이 자동차를 타기 시작한 당초, 반대로, 위화감을 느꼈습니다.
뭐, 무엇인가 응이다 말하고, 이 자동차( 나의 지금의 자동차)의, 가격에 비해, 불만인 점은, 후방 시야위로, 전반적으로는, 충분히, 만족한(특히, 만족스러운 점은, (물론) 연비와(전의 자동차와 비교해서, class를 떨어뜨린 느낌을, 별로 느끼게 하지 않는다) 승차감)라고 한 느낌입니다.
이하, 참고 투고.내가 자동차 중(안)에서 BGM로서 듣는 느낌의 곡을 포함한, 내가 BGM로서 듣는 느낌의 곡의 예에 관한 투고입니다.
내가 BGM로서 듣는 느낌의 곡(일본어)→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2509638/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
내가 BGM로서 듣는 느낌의 곡(한국어)→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2509638/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
이하, 하나 더, 덤의 투고...
동경권에는, 매우 치밀한, 통근 전철망이 정비되고 있습니다만, 거기에 더하고, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 있어서는, 매우 치밀한 지하철(주로 지하를 달리는 전철) 망이 정비되고 있습니다.도쿄 중심부(도쿄 23구)의 치밀한 지하철(주로 지하를 달리는 전철) 망은, 주로, 도쿄 메트로(도쿄 Metro)(아래의 보충 설명 참조)와 도쿄도(아래의 보충 설명 참조)의, 두 개의 조직·자치체에 의해서 운영되고 있습니다.
도쿄 메트로(도쿄 Metro)：1927년에, 최초의 노선을 개업.(기본적으로) 도쿄 중심부(도쿄 23 구내)에 있고, 9의, 지하철 노선을 운영하고 있는, 공영의 성격이 강한(주요한 주주는, 일본의 정부와 도쿄도), 철도 회사(전은, 테이토 고속도교통영단이라는 이름 전이었습니다).운영하고 있는, 지하철 노선의, 총거리는, 약 195km.도쿄 메트로(도쿄 Metro)가 운영하고 있는 지하철 노선은, 많은, 도쿄도심부와 도쿄 교외를 묶는, 사영 철도 회사등의, 통근 전철의, 노선연장을 받아 들이고 있습니다.
도쿄도：동 의`아s(주로, 도쿄 중심부(도쿄 23구)와 도쿄의 서부 교외에 의해서 구성되는 지방 자치체.일본의 47의 현(prefecture) 중의 하나)은, (기본적으로) 도쿄 중심부(도쿄 23 구내)에 있고, 4개의 지하철 노선을 운영하고 있습니다(1960년에, 최초의 지하철 노선을 개업.운영하는 지하철 노선의, 총거리는, 109 km).도쿄도가 운영하는, 지하철 노선은, 많은, 도쿄도심부와 도쿄 교외를 묶는, 사영 철도 회사의, 통근 전철의, 노선연장을 받아 들이고 있습니다.
사진 이하.도쿄도 교통국(도쿄도의 지하철·버스(bus) 운영 부문)가, 정기적으로(기본적으로 1개월에 1회) 발행하고 있는, 무료의 정보지의, 2018년 1월호부터...이 호의 특집은, 도쿄도심의, 서북부 지역의 특집이 되고 있었습니다.우리 집의 근처의, 통근 전철·지하철역에 다니고 있는 지하철은, 도쿄도가 운영하는 지하철이 아니고, 도쿄 메트로(도쿄 Metro)가 운영하고 있는 지하철입니다만, 우리 집의 근처의, 통근 전철·지하철역에는, 이 정보지(도쿄도 교통국(도쿄도의 지하철·버스(bus) 운영 부문)가, 정기적으로(기본적으로 1개월에 1회) 발행하고 있는, 무료의 정보지)가, 놓여져 있습니다.