韓国とインドネシアの関係はとても良好だったし友好的だったことはだれが見てもすべて分かるはずなのに, その良かったインドネシアと韓国それもカーと関係がよれ始めたんでしょうか?
それが分かろうとすればインドネシアと韓国間放散物資交易に対する歴史が知らなければならないのに,
規模が大きかった交易はキム・デジュン政府時輸送機導入と韓国産軍用トラック輸出そして T-50 輸出と
潜水艦輸出で整理をすることができるでしょう.
東南アジア国家が韓国から訓練機を取り入れて潜水艦を取り入れて, 軍用トラックと
装甲車を取り入れたら小さな規模の取り引きではなかったし, 韓国もインドネシア住んだ輸送機を導入をしたからよほど
友好的な関係が持続したし, それでインドネイアはカイで進行する KFX
事業に同参をしたことはすべて分かるでしょう.
ところが, 急にインドネシアがカイに対する投資を中断して, 潜水艦導入を中断する事態が発生するのに, このようなインドネシア態度に
対して両国関係に対する内幕がよく分からない大多数韓国人たちはインドネシアを呪って極端的な表現をしているのに,
これはそれほど韓国人たちが愚かさを端的に見せてくれる現代史の悲劇を表現して暗鬱な未来を予測するようにする行動であるだけです.
そのため, 今日はインドネシアと韓国間に起ったことを手短に核心的な 事案を整理して見たし, 両国間の不協和音の原因をお知らせいたすようにします.
한국과 인도네시아의 관계는 아주 양호했고 우호적이었던 것은 누가 봐도 다 아실 것인데, 그 좋았던 인도네시아와 한국 그것도 카이와 관계가 틀어지기 시작했을까요?
그것을 알려면 인도네시아와 한국간 방산물자 교역에 대한 역사를 알아야 하는데,
규모가 컸던 교역은 김대중 정부때 수송기 도입과 한국산 군용트럭 수출 그리고 T-50 수출과
잠수함 수출로 정리를 할 수가 있을 것입니다.
동남아 국가가 한국으로부터 훈련기를 도입하고 잠수함을 도입하고, 군용트럭과
장갑차를 도입하였다면 작은 규모의 거래는 아니었으며, 한국도 인도네시아 산 수송기를 도입을 했기에 상당히
우호적인 관계가 지속되었고, 그래서 인도네이아는 카이에서 진행하는 KFX
사업에 동참을 했던 것은 다 아실것입니다.
그런데, 갑자기 인도네시아가 카이에 대한 투자를 중단하고, 잠수함 도입을 중단하는 사태가 발생하는데, 이러한 인도네시아 태도에
대하여 양국 관계에 대한 내막을 잘 모르는 대다수 한국인들은 인도네시아를 저주하고 극단적인 표현을 하고 있는데,
이것은 그만큼 한국인들이 어리석음을 단적으로 보여주는 현대사의 비극을 표현하고 암울한 미래를 예측하게 하는 행동일 뿐 입니다.
그래서, 오늘은 인도네시아와 한국간에 벌어졌던 일들을 간략하게 핵심적인 사안을 정리해 보았고, 양국간의 불협화음의 원인을 알려드리도록 하겠습니다.
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