ポーランド政府は韓国で取り入れる電車の価格を発表をしたし, アメリカは直接ポーランドに輸出する電車の価格を公開したが, 先に, 韓国がポーランドに輸出する K2フックピョ電車は韓国産エンジンにドイツ製ギアーを混合したパワーパックを装着して能動防御装置は含まないし共用機関銃も装着しないと言ったし, アメリカは M1A2 sepV3 遠慮そのままポーランドにもう供給を始めました.
そして, アメリカは電車輸出代金を支払ってもらい始めたと発表をしながら 250台電車価格が関連サービスと弾薬とともにすべて費用が 11億 4千万ドル(1兆 5,310億 2,000万ウォン)と発表したが, ポーランド政府は韓国産電車 180代のすべてのサービスと物流を含んだすべて費用は 33億7000万ドル(4兆 5,259億 1,000万ウォン)と発表しました.
韓国軍 K2 電車は 1台当たり 80億ウォン位に 180台なら 1兆 4,400億ウォン位であり, 1,000台ほど輸出をしたらもっと少ない金額ではなければならないのに, むしろおおよそ 3倍ももっと多い価格に策定されたことが分かることができるのに, ヨーロッパ連合の資金支援が皆凍結された現在そのまま車体だけちゃかちゃか輸出される K2フックピョ電車の価格が 3倍も高いということは結局疑惑の深刻性がよほど大きいというのを言ってくれるのです.
폴란드 정부는 한국에서 도입하는 전차의 가격을 발표를 했고, 미국은 직접 폴란드에 수출하는 전차의 가격을 공개 했는데, 먼저, 한국이 폴란드에 수출하는 K2흑표 전차는 한국산 엔진에 독일제 기어를 혼합한 파워팩을 장착하고 능동방어 장치는 포함하지 않으며 공용기관총도 장착하지 않는다고 했고, 미국은 M1A2 sepV3 사양 그대로 폴란드에 이미 공급을 시작했습니다.
그리고, 미국은 전차 수출대금을 지급받기 시작했다고 발표를 하면서 250대 전차 가격이 관련 서비스와 탄약과 함께 총 비용이 11억 4천만 달러(1조 5,310억 2,000만원)라고 발표 했는데, 폴란드 정부는 한국산 전차 180대의 모든 서비스와 물류를 포함한 총 비용은 33억7000만 달러(4조 5,259억 1,000만원)라고 발표 했습니다.
한국군 K2 전차는 1대당 80억원 정도로 180대면 1조 4,400억원 정도이며, 1,000대 가량 수출을 한다면 훨씬 적은 금액이어야 하는데, 오히려 무려 3배나 더 많은 가격으로 책정된 것을 알수가 있는데, 유럽연합의 자금지원이 모두 동결된 현재 그냥 차체만 덜렁 수출되는 K2흑표 전차의 가격이 3배나 비싸다는 것은 결국 의혹의 심각성이 상당히 크다는 것을 말해 주는 것 입니다.