JAXA
초음속 여객기의 충격파 4분의 1에! 편평의 모형기 실험!
　우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)는, 초음속 여객기의 실용화를 향한 모형기의 실험으로, 최대의 과제인 충격파를 줄이는 효과를 확인했다고 발표했다.모형기로 채용한 충격파를 약하게 하는 편평(에 있어)인 형상으로 초음속기를 설계하면, 종래의 4분의 1이 될 전망이라고 한다.
　물체가 음속을 넘으면 충격파가 태어나 돈이라고 하는 큰 소음이 지상에 닿는다.약 40년전에 취항한 초음속 여객기 콩코드는 소음의 문제나 연비의 나쁨을 해결하지 못하고, 보급하지 않았다.
　실험은 7월에 스웨덴에서 실시.후지 중공업과 공동 제작한 전체 길이 7.9미터, 무게 1톤으로 평평한 형상의 모형기를 기구로 끌어 올려 고도 3만 미터로부터 떼어냈다.8천 미터의 상공에서 음속을 넘었을 때의 충격파를 측정하면 종래의 68%로 감소했다.전체 길이 50미터 정도의 기체에 이 형상을 채용했을 경우, 충격파는 약 4분의 1이 된다고 한다.
　이동 시간을 큰폭으로 단축할 수 있는 초음속 여객기는 비즈니스 수요가 있다고 여겨져 미국등에서 개발의 움직임이 있다.JAXA는 국제 민간 항공기관에 실험 결과를 보고해, 초음속 여객기의 기준 재검토에 활용받을 예정이다.



■News Source (일본 경제 신문)
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27HB4_X21C15A0CR8000/