韓国型戦闘機（KF-X）の技術開発を担当する国防部傘下の国防科学研究所（ADD）は、米国が拒否したKF-Xに必要な4つの主要なシステム統合技術の国内開発が可能であると言っているのに対し、国内外の航空業界は、否定的な反応を見せている。
ADDでレーダー技術を開発する首席研究員は30日、国会国防委員会全体会議でKF-Xに必要なAESA（多機能位相配列）レーダーのシステム統合技術と関連して「KF -16戦闘機、MUAV（偵察用無人航空機）、スリオンヘリコプター、FA -50軽攻撃機などの既存の兵器システムの航空電子機器搭載の経験をもとに、類似技術を確保することができる」と強調した。
米国政府は今年4月、AESAレーダーとIRST（赤外線ナビゲーション追跡装置）、 のEO TGPの（電子光学標的追跡装置）、RFジャマー（電波妨害装置）など核心装備を、それぞれの戦闘機オペレーティングシステムに統合する4つのシステム統合技術移転を拒否した。
この首席研究員は、国産軽攻撃機であるFA -50開発の過程で、イスラエル製の機械式レー ダーをオペレーティングシステムに統合するために必要なソフトウェアを韓国航空宇宙産業（KAI）と米国ロッキード・マーチンが共同開発した点に注目した。これらの兵器システムは、KF-Xと多くの点で異なるが、システム統合技術の「アルゴリズム」（運用概念）は同じであるため、いくつかの「ソースコード」（コア技術）を確保すればAESAレーダーシステム統合技術の国内開発も可能だと明らかにした。
ADDは4つの主要な技術のうちAESAレーダーとIRSTシステム統合技術は、国内開発を推進するが、KF-X事業のリスクを最小限に抑えるために、英国、イスラエル、スウェーデンの3カ国と部分的に技術協力をする方案を検討している。残りの技術は、国内開発の可能性が十分であることがADDの立場である。
ADDは、今回の国防委会議でAESAレーダーをはじめとする4つの主要な機器の国内開発計画も説明した。
2019年11月までにAESAレーダー試験開発の1段階目として空対空モードを設計し、試験開発の2段階である2017から2021年には、空対地及び対艦モードの設計を完了するというものである。
ADDは当初AESAレーダーの試験開発2段階目の期間を2020から2024年としたが、最近では1段階と並列的に推進する方式を使用して、3年前倒しした。
しかし国内外の航空業界では、事実上不可能な事業だと見ている。
海外航空業界の関係者は、国内開発の可能性について「核心技術を与えられた時間とコストで開発することは事実上不可能である」とし「今後、ロッキード・マーチン側からKF-X事業に投資する条件として、自社で開発された重要な技術の4つの製品を装着することで輸出をするたびに高いロイヤリティを要求する」と予想した。
また他の海外の業界関係者は「欧州の場合、レーダー開発費とは別にシステム統合技術開発費のみ2兆ウォンを注ぎ込んで、改良事業に27年という時間が必要だった」とし「与えられた時間も少なく、独自開発コストが増え、最終的に輸出にも打撃を受けるだろう」と憂慮した。
彼はまた「KF-X戦闘機の開発が完了しても、輸出予想時点は15年後で、完成したころには無人機の時代が到来してKF-X戦闘機の輸出市場はかなり制限的だろう」と指摘した。
特に韓国の航空専門家は「コア技術を開発したとしても、米国側はF-35を売らなければならので、コア技術以外の技術承認の部分で米国から承認を受ける際、簡単に承認してくれないだろう」とし「コストだけ上がって輸出見通しはより暗くなる」と説明した。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=277&aid=0003614729
14％vs 90％... KFX技術開発率、誰の言葉が正しいのか?
それこそ天と地の差だ。まだヨチヨチ歩きもままならないと主張する反面、一方では自力で翼を広げられるという。
韓国型戦闘機（KF-X）の技術保有率に関する論争が激しい。KF-X開発に必要な技術の90%を保有しているという政府発表に異議を提起したのは正義党だ。
正義党代表と国防改革企画団長は去る2日、国会で「KF-X事業1次実態調査発表」記者懇談会を行って政府発表は歪曲されたと主張した。
正義党は2014年に出てきた韓国科学技術評価院の報告書に言及して「技術成熟度調査で核心技術保有水準が14%に過ぎないのに、開発には妥当性がないと判断した内容が国会に報告さえされなかった」として「韓国型戦闘機の開発当時にAESAレーダーのような核心技術の国内開発は「妥当性がない」として、米国から技術導入を推進してきたという点も隠蔽されている」と主張した。
正義党は「国防科学研究所(ADD)はAESAレーダーなど戦闘機開発の核心技術に対する技術的準備状態を9段階中6段階以上確保した技術が89%に達して、残りは追加開発を通じて不足した部分を補完することができると主張する」「しかしこのような評価は事業に利害関係がある研究者と業者関係者を対象に類似武器開発経験を元にただアンケート調査をした結果に過ぎない」と指摘した。（以下省略）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000895984
賤空軍：米国が技術移転OKなので、移転を受けて韓国が独自に開発するニダ!
米国：技術移転は無理
賤空軍：欧州は技術移転OKなので、移転を受けて韓国が独自に開発するニダ!
欧州：米国製機器と組わせるのなら移転は無理
賤空軍：実はKFXに必要な技術の大半を韓国は開発済みだったニダ!ウリナラマンセー!
愚猿： ウリナラマンセー！ウッキッキー！ ウリナラマンセー！
乞食国会：報告書を見る限る保有する技術は14%程度のようニダ･･･
乞食国会：計画が不透明なので予算を半額にカットするニダ!
専門家：絶対に与えられた期間と予算では無理だと思う
賤空軍：アイゴアイゴ、開発は順調に進行しているニダ。半分になった予算でも開発は可能ニダ!
鶏頭姫(クネ)：KFXは絶対に推進すべきニダ!
インドネシア：韓国よりも多い額のKFX関連予算を承認
賤空軍：実はステルス技術も開発済みでKFXはステルス機になる予定ニダ!
愚猿： ウリナラマンセー！ウッキッキー！ マンセー！
賤空軍：やっぱりKFX関連予算を増額してほしいニダ! ←今ココ
「90%!」 ← 망상이었습니다 www
KFX 핵심 기술 : 방위 사업청「개발 가능 」 vs 항공 업계「불가능 」
한국형 전투기(KF-X)의 기술개발을 담당하는 국방부 산하의 국방 과학 연구소(ADD)는, 미국이 거부한 KF-X에 필요한 4의 주요한 시스템 통합 기술의 국내 개발이 가능하다라고 말하는데 대해, 국내외의 항공 업계는, 부정적인 반응을 보이고 있다.
ADD로 레이더-기술을 개발하는 수석 연구원은 30일, 국회 국방 위원회 전체 회의에서 KF-X에 필요한 AESA(다기능 위상 배열) 레이더-의 시스템 통합 기술과 관련해 「KF -16전투기, MUAV(정찰용 무인 항공기), 스리온헤리코프타, FA -50경공격기등의 기존의 병기 시스템의 항공 전자기기 탑재의 경험을 기초로, 유사 기술을 확보할 수 있는」라고 강조했다.
미국 정부는 금년 4월, AESA 레이더-와 IRST(적외선 네비게이션 추적 장치), 의 EOTGP의(전자 광학 표적 추적 장치), RF쟈마(전파 방해 장치) 등 핵심 장비를, 각각의 전투기 operating system에 통합하는 4개의 시스템 통합 기술 이전을 거부했다.
이 수석 연구원은, 국산경공격기인 FA -50개발의 과정에서, 이스라엘제의 기계식 레이 다를 operating system에 통합하기 위해서 필요한 소프트웨어를 한국 항공 우주 산업(KAI)과 미국 록히드・마틴이 공동 개발한 점에 주목했다.이러한 병기 시스템은, KF-X와 많은 점으로 다르지만, 시스템 통합 기술의「알고리즘」(운용 개념)는 같기 때문에, 몇개의「원시 코드」(코어 기술)를 확보하면 AESA 레이더-시스템 통합 기술의 국내 개발도 가능하다고 분명히 했다.
ADD는 4개의 주요한 기술 중 AESA 레이더-와 IRST 시스템 통합 기술은, 국내 개발을 추진하지만, KF-X사업의 리스크를 최소한으로 억제하기 위해서, 영국, 이스라엘, 스웨덴의 3개국과 부분적으로 기술 협력을 하는 것(분) 안을 검토하고 있다.나머지의 기술은, 국내 개발의 가능성이 충분하다라고 하는 것이 ADD의 입장이다.
ADD는, 이번 국방위회의에서 AESA 레이더-를 시작으로 하는 4의 주요한 기기의 국내 개발 계획도 설명했다.
2019년 11월까지 AESA 레이더-시험 개발의 1 단계눈으로서 공대공 모드를 설계해, 시험 개발의 2 단계인 2017에서 2021년에는, 공대지 및 대함모드의 설계를 완료한다고 하는 것이다.
ADD는 당초 AESA 레이더-의 시험 개발 2 단계눈의 기간을 2020에서 2024년으로 했지만, 최근에는 1 단계와 병렬적으로 추진하는 방식을 사용하고, 3년 앞당김 했다.
그러나 국내외의 항공 업계에서는, 사실상 불가능한 사업이라고 보고 있다.
해외 항공 업계의 관계자는, 국내 개발의 가능성에 대해「핵심 기술이 주어진 시간과 코스트로 개발하는 것은 사실상 불가능하다」로 해「향후, 록히드・마틴측으로부터 KF-X사업에 투자하는 조건으로서 자사에서 개발된 중요한 기술의 4개의 제품을 장착하는 것으로 수출을 할 때마다 높은 로열티를 요구하는」로 예상했다.
또 다른 해외의 업계 관계자는「유럽의 경우, 레이더-개발비와는 별도로 시스템 통합 기술개발비만 2조원을 쏟고, 개량 사업에 27년이라고 하는 시간이 필요했던」로 해「주어진 시간도 적고, 독자 개발비가 증가해 최종적으로 수출에도 타격을 받을 것이다」와 우려했다.
그는 또「KF-X전투기의 개발이 완료해도, 수출 예상 시점은 15년 다음에, 완성했을 무렵 무인기계의 시대가 도래해 KF-X전투기의 수출 시장은 꽤 제한적일 것이다」라고 지적했다.
특히 한국의 항공 전문가는 「코어 기술을 개발했다고 해도, 미국측은 F-35를 팔지 않으면이라면의로, 코어 기술 이외의 기술 승인의 부분에서 미국으로부터 승인을 받을 때, 간단하게 승인해 주지 않을 것이다」로 해「코스트만 올라 수출 전망은 보다 어두워지는」라고 설명했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=277&aid=0003614729
14%vs 90%... KFX 기술개발율, 누구의 말이 올바른 것인지?
그야말로 하늘과 땅의 차이다.아직 요치요치 걸음도 마음대로 되지 않는다고 주장하는 반면, 한편에서는 자력으로 날개를 펼칠 수 있다고 한다.
한국형 전투기(KF-X)의 기술 보유율에 관한 논쟁이 격렬하다.KF-X개발에 필요한 기술의90%를 보유하고 있다고 하는 정부 발표에 이의를 제기한 것은 정의당이다.
정의당대표와 국방 개혁 기획 단장은 떠나는 2일, 국회에서「KF-X사업 1차 실태 조사 발표」기자 간담회를 실시해 정부 발표는 왜곡되었다고 주장했다.
정의당은 2014년에 나온 한국 과학기술 평가원의 보고서에 언급해「기술 성숙도 조사에서 핵심 기술 보유 수준이14%에 지나지 않는데, 개발에는 타당성이 없다고 판단한 내용이 국회에 보고마저 되지 않았다」로서「한국형 전투기의 개발 당시에 AESA 레이더-와 같은 핵심 기술의 국내 개발은「타당성이 없는」로서 미국으로부터 기술 도입을 추진해 왔다고 하는 점도 은폐 되고 있는」라고 주장했다.
정의당은「국방 과학 연구소(ADD)는 AESA 레이더- 등 전투기 개발의 핵심 기술에 대한 기술적 준비 상태를 9 단계안 6 단계 이상 확보한 기술이89%에 이르고, 나머지는 추가 개발을 통글자라고 부족한 부분을 보완할 수 있다고 주장하는」「그러나 이러한 평가는 사업에 이해관계가 있는 연구자와 업자 관계자를 대상으로 유사 무기 개발 경험을 바탕으로다만 앙케이트 조사를 한 결과에 지나지 않는」라고 지적했다.(이하 생략)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000895984
천공군：미국이 기술 이전 OK이므로, 이전을 받아 한국이 독자적으로 개발하는 니다!
미국： 기술 이전은 무리
천공군：유럽은 기술 이전 OK이므로, 이전을 받아 한국이 독자적으로 개발하는 니다!
유럽：미국제 기기와 조원 다툰다면 이전은 무리
천공군：실은 KFX에 필요한 기술의 대부분을 한국은 개발이 끝난 상태였던 니다!우리나라만세이!
우원： 우리나라만세이!욱킥키! 우리나라만세이!
거지 국회：보고서를 보는 한정하는 보유하는 기술은14% 정도의 것나름 니다 ･･･
거지 국회：계획이 불투명해서 예산을 반액에 컷 하는 니다!
전문가：반드시 주어진 기간과 예산으로는 무리이다고 생각한다
천공군：아이고아이고, 개발은 순조롭게 진행되고 있는 니다.반이 된 예산으로도 개발은 가능 니다!
맨드라미공주(쿠네)：KFX는 반드시 추진해야 할 니다!
인도네시아：한국보다 많은 액의 KFX 관련 예산을 승인
천공군：실은 스텔스 기술도 개발이 끝난 상태로 KFX는 스텔스기가 될 예정 니다!
우원： 우리나라만세이!욱킥키! 만세이!
천공군：역시 KFX 관련 예산을 증액해 주었으면 하는 니다! ←지금 코코
한국형 전투기(KF-X)의 기술개발을 담당하는 국방부 산하의 국방 과학 연구소(ADD)는, 미국이 거부한 KF-X에 필요한 4의 주요한 시스템 통합 기술의 국내 개발이 가능하다라고 말하는데 대해, 국내외의 항공 업계는, 부정적인 반응을 보이고 있다.
ADD로 레이더-기술을 개발하는 수석 연구원은 30일, 국회 국방 위원회 전체 회의에서 KF-X에 필요한 AESA(다기능 위상 배열) 레이더-의 시스템 통합 기술과 관련해 「KF -16전투기, MUAV(정찰용 무인 항공기), 스리온헤리코프타, FA -50경공격기등의 기존의 병기 시스템의 항공 전자기기 탑재의 경험을 기초로, 유사 기술을 확보할 수 있는」라고 강조했다.
미국 정부는 금년 4월, AESA 레이더-와 IRST(적외선 네비게이션 추적 장치), 의 EOTGP의(전자 광학 표적 추적 장치), RF쟈마(전파 방해 장치) 등 핵심 장비를, 각각의 전투기 operating system에 통합하는 4개의 시스템 통합 기술 이전을 거부했다.
이 수석 연구원은, 국산경공격기인 FA -50개발의 과정에서, 이스라엘제의 기계식 레이 다를 operating system에 통합하기 위해서 필요한 소프트웨어를 한국 항공 우주 산업(KAI)과 미국 록히드・마틴이 공동 개발한 점에 주목했다.이러한 병기 시스템은, KF-X와 많은 점으로 다르지만, 시스템 통합 기술의「알고리즘」(운용 개념)는 같기 때문에, 몇개의「원시 코드」(코어 기술)를 확보하면 AESA 레이더-시스템 통합 기술의 국내 개발도 가능하다고 분명히 했다.
ADD는 4개의 주요한 기술 중 AESA 레이더-와 IRST 시스템 통합 기술은, 국내 개발을 추진하지만, KF-X사업의 리스크를 최소한으로 억제하기 위해서, 영국, 이스라엘, 스웨덴의 3개국과 부분적으로 기술 협력을 하는 것(분) 안을 검토하고 있다.나머지의 기술은, 국내 개발의 가능성이 충분하다라고 하는 것이 ADD의 입장이다.
ADD는, 이번 국방위회의에서 AESA 레이더-를 시작으로 하는 4의 주요한 기기의 국내 개발 계획도 설명했다.
2019년 11월까지 AESA 레이더-시험 개발의 1 단계눈으로서 공대공 모드를 설계해, 시험 개발의 2 단계인 2017에서 2021년에는, 공대지 및 대함모드의 설계를 완료한다고 하는 것이다.
ADD는 당초 AESA 레이더-의 시험 개발 2 단계눈의 기간을 2020에서 2024년으로 했지만, 최근에는 1 단계와 병렬적으로 추진하는 방식을 사용하고, 3년 앞당김 했다.
그러나 국내외의 항공 업계에서는, 사실상 불가능한 사업이라고 보고 있다.
해외 항공 업계의 관계자는, 국내 개발의 가능성에 대해「핵심 기술이 주어진 시간과 코스트로 개발하는 것은 사실상 불가능하다」로 해「향후, 록히드・마틴측으로부터 KF-X사업에 투자하는 조건으로서 자사에서 개발된 중요한 기술의 4개의 제품을 장착하는 것으로 수출을 할 때마다 높은 로열티를 요구하는」로 예상했다.
또 다른 해외의 업계 관계자는「유럽의 경우, 레이더-개발비와는 별도로 시스템 통합 기술개발비만 2조원을 쏟고, 개량 사업에 27년이라고 하는 시간이 필요했던」로 해「주어진 시간도 적고, 독자 개발비가 증가해 최종적으로 수출에도 타격을 받을 것이다」와 우려했다.
그는 또「KF-X전투기의 개발이 완료해도, 수출 예상 시점은 15년 다음에, 완성했을 무렵 무인기계의 시대가 도래해 KF-X전투기의 수출 시장은 꽤 제한적일 것이다」라고 지적했다.
특히 한국의 항공 전문가는 「코어 기술을 개발했다고 해도, 미국측은 F-35를 팔지 않으면이라면의로, 코어 기술 이외의 기술 승인의 부분에서 미국으로부터 승인을 받을 때, 간단하게 승인해 주지 않을 것이다」로 해「코스트만 올라 수출 전망은 보다 어두워지는」라고 설명했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=277&aid=0003614729
14%vs 90%... KFX 기술개발율, 누구의 말이 올바른 것인지?
그야말로 하늘과 땅의 차이다.아직 요치요치 걸음도 마음대로 되지 않는다고 주장하는 반면, 한편에서는 자력으로 날개를 펼칠 수 있다고 한다.
한국형 전투기(KF-X)의 기술 보유율에 관한 논쟁이 격렬하다.KF-X개발에 필요한 기술의90%를 보유하고 있다고 하는 정부 발표에 이의를 제기한 것은 정의당이다.
정의당대표와 국방 개혁 기획 단장은 떠나는 2일, 국회에서「KF-X사업 1차 실태 조사 발표」기자 간담회를 실시해 정부 발표는 왜곡되었다고 주장했다.
정의당은 2014년에 나온 한국 과학기술 평가원의 보고서에 언급해「기술 성숙도 조사에서 핵심 기술 보유 수준이14%에 지나지 않는데, 개발에는 타당성이 없다고 판단한 내용이 국회에 보고마저 되지 않았다」로서「한국형 전투기의 개발 당시에 AESA 레이더-와 같은 핵심 기술의 국내 개발은「타당성이 없는」로서 미국으로부터 기술 도입을 추진해 왔다고 하는 점도 은폐 되고 있는」라고 주장했다.
정의당은「국방 과학 연구소(ADD)는 AESA 레이더- 등 전투기 개발의 핵심 기술에 대한 기술적 준비 상태를 9 단계안 6 단계 이상 확보한 기술이89%에 이르고, 나머지는 추가 개발을 통글자라고 부족한 부분을 보완할 수 있다고 주장하는」「그러나 이러한 평가는 사업에 이해관계가 있는 연구자와 업자 관계자를 대상으로 유사 무기 개발 경험을 바탕으로다만 앙케이트 조사를 한 결과에 지나지 않는」라고 지적했다.(이하 생략)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000895984
천공군：미국이 기술 이전 OK이므로, 이전을 받아 한국이 독자적으로 개발하는 니다!
미국： 기술 이전은 무리
천공군：유럽은 기술 이전 OK이므로, 이전을 받아 한국이 독자적으로 개발하는 니다!
유럽：미국제 기기와 조원 다툰다면 이전은 무리
천공군：실은 KFX에 필요한 기술의 대부분을 한국은 개발이 끝난 상태였던 니다!우리나라만세이!
우원： 우리나라만세이!욱킥키! 우리나라만세이!
거지 국회：보고서를 보는 한정하는 보유하는 기술은14% 정도의 것나름 니다 ･･･
거지 국회：계획이 불투명해서 예산을 반액에 컷 하는 니다!
전문가：반드시 주어진 기간과 예산으로는 무리이다고 생각한다
천공군：아이고아이고, 개발은 순조롭게 진행되고 있는 니다.반이 된 예산으로도 개발은 가능 니다!
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우원： 우리나라만세이!욱킥키! 만세이!
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