JR東日本のクルーズトレイン『四季島』、来年5月から運転…旅行代金は最大190万円
2016年5月10日（火） 18時00分
JR東日本が計画しているクルーズトレイン『四季島』専用車両の外観イメージ。来年5月からの運転が決まった。
メゾネットタイプの「四季島スイート」のイメージ。販売額は二人分で最大190万円になる。
部屋数が最も多い「スイート」のイメージ。最も安い1泊2日コースで二人分が64万円だが、一人利用の場合は48万円になる。
JR東日本は5月10日、豪華寝台列車（クルーズトレイン）『TRAIN SUITE 四季島』の運転開始日を2017年5月1日に決めたと発表した。同列車を利用するツアー商品の申込み受付も始まった。
『四季島』は10両編成の専用寝台車両を使用するツアー列車。編成の両端2両（1・10号車）は展望エリア付きの動力車で、他にデラックススイート車1両（5号車）、スイート車5両（2～4・8・9号車）、ダイニング車1両（6号車）、ラウンジ車1両（7号車）で構成される。スイート車は全5両で「スイート」15室を設置。デラックススイート車にはフラットタイプの「デラックススイート」と、メゾネットタイプの「四季島スイート」を各1室設ける。全ての部屋にシャワーとトイレが設置される。
JR東日本の発表によると、2017年5・6月は3泊4日コースと1泊2日コースを設定。出発日は3泊4日コースが5月1・15・29日と6月5・12・19・26日、1泊2日コースが5月6・20日と6月3・10・17・24日になる。
3泊4日コースは、東京を出発して東北・北海道エリアを巡回し、東京に戻るパターン。行程は1日目が上野11時40分頃発～日光14時10分頃着・17時00分頃発で車中泊。日光で下車観光が行われる。2日目は函館6時20分頃着・12時20分頃発～伊達紋別15時20分頃着～登別16時10分頃着で、函館で下車観光を実施。利用者はニセコエリアか登別エリアの宿に泊まる。
3日目は、東室蘭10時00分頃発～洞爺11時00分頃発～新函館北斗13時20分頃着～青森16時40分頃着・21時20分頃発～弘前21時50分頃着。新函館北斗～弘前間は「縄文コース」と「五能線コース」の二つが設定されており、「縄文コース」は『四季島』に乗り続けて青森駅で下車し、三内丸山遺跡を観光。「五能線コース」は新函館北斗駅から北海道新幹線と五能線の観光列車『リゾートしらかみ』に乗り継いで、弘前駅で『四季島』に戻る。弘前駅は22時20分頃に発車して車中泊となる。
最終日は鶴岡5時20分頃着・5時30分頃発～あつみ温泉6時00分頃着・7時30分頃発～新津9時30分頃着～東三条12時30分頃発～上野17時20分頃着。下車観光は加茂水族館（鶴岡駅下車）かあつみ温泉（あつみ温泉駅下車）のどちらか一方を選択できるほか、車内に滞在することもできる。また、新津～東三条間は別の列車かバスなどで新潟県燕市に移動して下車観光になる。
1泊2日コースも東京発着だが、信州方面と南東北方面を巡回する。1日目は上野9時20分頃発～塩山11時50分頃着・16時30分頃発～姨捨20時40分頃着・21時30分頃発で車中泊。塩山駅と姨捨駅で下車観光を行う。スイッチバックの姨捨駅から眺める平野部（善光寺平）は日本三大車窓の一つとして知られており、同駅には『四季島』利用者に眺望を楽しんでもらうための「夜景バー」が新たに整備される。2日目は、会津若松7時30分頃着・11時20分頃発～上野16時20分頃着の行程になる。
3泊4日コースの旅行代金（一人あたり）は、スイートが74～77万円。デラックススイートは89～90万円、四季島スイートは94～95万円。基本的に2名1室での販売になるため、実際の販売額は148～190万円になる。ただしスイートは一人での利用も可能で、その場合は111万～115万5000円になる。一方、1泊2日コースは一人あたり32～45万円で、スイートの一人利用は48万円になる。
申込みはJR東日本の『四季島』ウェブサイトで受け付けている。2017年5・6月出発分の締切は今年6月30日。抽選方式による販売で、抽選結果は7月頃に発表される予定だ。このほか、2017年6月17日出発（1泊2日）と同年6月26日出発（3泊4日）のツアーが別の旅行会社によって企画・販売される予定だ。
《草町義和》
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http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/?src=brandpanel
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というわけで、
四季島のツアー商品のコース及び価格が発表されましたよ。
（ ´・ω・）b
2泊3日コースの価格は、
基本2名1組で一人当たり74万円から。
（ ´・д・）b
お一人様でも利用出来るけど、スイートのみ111万円から。
（； ゜д゜）
たかだか2泊3日の国内旅行に、いったい給料の何ヶ月分が必要なのよ。
（ ´；д；）
更に吃驚したのが、
汽車に乗るのにドレスコードがあるってかい。
JRロゴが描かれた浴衣でウロチョロしてたら駄目なのかよぉ。
（ ´・д・）p
※画像はイメージです。
JR동일본의 크루즈 트레인『사계섬』, 내년 5월부터 운전…여행 대금은 최대 190만엔
2016년 5월 10일(화) 18시 00분
JR동일본이 계획하고 있는 크루즈 트레인『사계섬』전용 차량의 외관 이미지.내년 5월부터의 운전이 정해졌다.
메조네트식 아파트 타입의「사계섬스위트」의 이미지.판매액은 두 명분에 최대 190만엔이 된다.
방수가 가장 많은「스위트」의 이미지.가장 싼 1박 2일 코스에서 두 명분이 64만엔이지만, 한 명 이용의 경우는 48만엔이 된다.
JR동일본은 5월 10일, 호화 침대 열차(크루즈 트레인) 『TRAIN SUITE사계섬』의 운전 개시일을 2017년 5월 1일에 결정했다고 발표했다.동렬차를 이용하는 투어 상품의 신청 접수도 시작되었다.
『사계섬』는 10 양편성의 전용 침대차 양을 사용하는 투어 열차.편성의 양단 2량(1・10호차)은 전망 에리어 첨부의 동력차로, 그 밖에 디럭스 스위트차 1량(5호차), 스위트차 5량(2～4・8・9호차), 다이닝차 1량(6호차), 라운지차 1량(7호차)으로 구성된다.스위트차는 전5량으로「스위트」15실을 설치.디럭스 스위트차에는 플랫 타입의「디럭스 스위트」와 메조네트식 아파트 타입의「사계섬스위트」를 각 1실 마련한다.모든 방에 샤워와 화장실이 설치된다.
JR동일본의 발표에 의하면, 2017년 5・6월은 3박 4일 코스와 1박 2일 코스를 설정.출발일은 3박 4일 코스가 5월 1・15・29일과 6월 5・12・19・26일, 1박 2일 코스가 5월 6・20일과 6월 3・10・17・24일이 된다.
3박 4일 코스는, 도쿄를 출발해 토호쿠・홋카이도 에리어를 순회해, 도쿄로 돌아오는 패턴.행정은 1일째가 우에노11시 40분경발～닛코 14시 10분 경착・17시 00분 경발로 차안박.닛코에서 하차 관광을 한다.2일째는 하코다테 6시 20분 경착・12시 20분 경발～다테 몬베츠 15시 20분 경착～노보리베츠 16시 10분 경착으로, 하코다테에서 하차 관광을 실시.이용자는 니세코 에리어나 노보리베츠 에리어의 숙소에 묵는다.
3일째는, 히가시무로난초 10시 00분 경발～토야 11시 00분 경발～ 신하코다테 북두 13시 20분 경착～아오모리 16시 40분 경착・21시 20분 경발～히로사키 21시 50분 경착.신하코다테 북두～히로사키간은「죠몽 코스」와「고노선 코스」의 두 개가 설정되어 있어「죠몽 코스」는『사계섬』를 계속 타 아오모리역에서 하차해, 산나이 마루야마 유적을 봐 빛.「고노선 코스」는 신하코다테 호쿠토역에서 홋카이도 신간선과 고노선의 관광 열차『리조트 해들인가 봐』에 갈아타고, 히로사키역에서『사계섬』에 돌아온다.히로사키역은 22시 20분 무렵에 발차해 차안박이 된다.
마지막 날은 츠루오카5시 20분 경착・5시 30분 경발～아쯔미 온천 6시 00분 경착・7시 30분 경발～니이즈9시 30분 경착～히가시3죠 12시 30분 경발～우에노17시 20분 경착.하차 관광은 카모 수족관(츠루오카역 하차)이나 아쯔미 온천(아쯔미 온센역 하차)의 어느 쪽인지 한편을 선택할 수 있는 것 외에 차내에 체재할 수도 있다.또, 니이즈～히가시3죠간은 다른 열차나 버스등에서 니가타현 츠바메시로 이동해 하차 관광이 된다.
1박 2일 코스도 도쿄 발착이지만, 신슈 방면과 남동 북방면을 순회한다.1일째는 우에노9시 20분 경발～엔잔 11시 50분 경착・16시 30분 경발～이사 20시 40분 경착・21시 30분 경발로 차안박.엔잔역과 이사역에서 하차 관광을 실시한다.스윗치 가방의 이사역으로부터 바라보는 평야부(젠코우지평)는 일본3대차창의 하나로서 알려져 있어 동역에는『사계섬』이용자에게 전망을 즐겨 주기 위한「야경 바」가 새롭게 정비된다.2일째는, 아이즈와카마츠 7시 30분 경착・11시 20분 경발～우에노16시 20분 경착의 행정이 된다.
3박 4일 코스의 여행 대금( 한 명 당)은, 스위트가 74～77만엔.디럭스 스위트는 89～90만엔, 사계섬스위트는 94～95만엔.기본적으로 2명 1실에서의 판매가 되기 위해, 실제의 판매액수는 148～190만엔이 된다.다만 스위트는 혼자서의 이용도 가능하고, 그 경우는 111만～115만 5000엔에 된다.한편, 1박 2일 코스는 한 명 당 32～45만엔으로, 스위트의 한 명 이용은 48만엔이 된다.
신청은 JR동일본의『사계섬』웹 사이트에서 받아들이고 있다.2017년 5・6 츠키데발분의 마감은 금년 6월 30일.추첨 방식에 의한 판매로, 추첨 결과는 7월 무렵에 발표될 예정이다.이 외 , 2017년 6월 17 일출발(1박 2일)과 동년 6월 26 일출발(3박 4일)의 투어가 다른 여행 회사에 의해서 기획・판매될 예정이다.
《초정요시카즈 》
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http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/?src=brandpanel
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그래서,
사계섬의 투어 상품의 코스 및 가격이 발표되었어요.
( ´・ω・) b
2박 3일 코스의 가격은,
기본 2명 1조로 일인당 74만엔으로부터.
( ´・д・) b
한 분이라도 이용 할 수 있지만, 스위트만 111만엔으로부터.
(； ゜д゜)
고작 2박 3일의 국내 여행에, 도대체 급료의 몇개월분이 필요해.
( ´；д；)
더욱 놀람 한 것이,
기차를 타는데 드레스 코드가 있다는 보람.
JR로고가 그려진 유카타로 우로쵸로 하고 있으면(자) 안된가.
( ´・д・) p
※화상은 이미지입니다.