鉄道話

봄의 민족 대이동

도쿄국제공항으로 향해요.

 

홈에 들어 온 것은, 최신의 10000형으로, 2월에 도입된 제4 편성이었습니다.

 

하마마츠쵸역으로부터 13분에 하네다 공항 국제선 빌딩역에 도착.반정도의 사람이 하차해 나갔어요.홍콩에 가고 싶습니다만, 내리지 않습니다.

 

모노레일은, 더욱3-4분 달리고, 하네다 공항 제 1 빌딩역에 도착.학교는 봄방학, 기업은 전근의 시기라고 하기도 해, 민족대이d(ry・・・혼잡하고 있습니다.

 

맨손&상급 회원이므로, 혼잡의 걱정은 무용.스마트 폰을 터치해 탑승구로 향합니다.

 

국내선이니까, 공항 도착으로부터 여기까지 1시간 걸리지 않았습니다.나하 공항에서는, 최단 시간의 15분 강으로 탑승한 적도 있었습니다만.

 

흐린 하늘아래, 제1 터미널의 중앙을 보면 B777-300형기/B777-200형기나 B767-300 ER형기가 많이 보였습니다.대형기가 우선해 사용할 수 있게 되어 있는 것 같네요.

 

이륙으로부터 15분 지났을 무렵, 왼손에 후지산이 보였습니다.대지 속도는 367kts/h( 약 680km/h), 순항 고도는 24000ft( 약 7315m)이므로, 후지산의 2배의 높이를 날고 있는 계산이 됩니다.

 

1시간 조금으로 착륙.지방 공항인것 같은 주차장이 보였습니다.


비행기를 내리고, 출구로 향합니다.근처의 기재는 푸르고, 크다.지방 공항에 모두 B787든지 B777를 날리고 있는 ANA는 굉장한데.채산이 맞는 것일까.

 

(은)는이라고?여기는 어디던가.

 



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