パナマの首都はパナマシティ。人口３５０万程度の国の首都は１００万人に満たないらしい。
パナマの鉄道と言えば、パナマ運河が開通する前から運行していたパナマ運河鉄道があるだけだ。
そんななか、首都パナマシティで、地下鉄が１号線から４号線まで計画され、１号線が2014年に開通した。
(１号線が赤、２号線が緑、３号線が紫、4号線が青)
パナマの地下鉄は中央アメリカで初めての地下鉄らしい。
http://response.jp/article/2014/04/08/220779.html
1号線の車両はアルストム製で、Metropolisというアルストムの地下鉄車両シリーズが使われている。
三線軌条ではなく、架線方式で、３両１９編成での運行らしい。
https://en.wikipedia.org/wiki/Alstom_Metropolis
2号線は1号線と同じシステムで運行予定だが、3号線は日立のモノレールが採用されたようだ。
3号線はパナマ運河を途中横切るわけだが、パナマ運河に新しくかけられる橋の上を通るのだろう
日本からの円借款で建設される。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/about/kaikaku/tekisei_k/pdfs/08gaiyo_panama.pdf
파나마의 수도는 파나마 시티.인구 350만 정도의 나라의 수도는 100만명에게 못 미친 것 같다.
파나마의 철도라고 말하면, 파나마 운하가 개통하기 전부터 운행하고 있던 파나마 운하 철도가 있다 뿐이다.
그런 (안)중, 수도 파나마 시티에서, 지하철이 1호선에서 4호선까지 계획되어 1호선이 2014년에 개통했다.
(1호선이 빨강, 2호선이 초록, 3호선이 보라색, 4호선이 파랑)
파나마의 지하철은 중앙아메리카에서 첫 지하철인것 같다.
http://response.jp/article/2014/04/08/220779.html
1호선의 차량은 아르스틈제로, Metropolis라고 하는 아르스틈의 지하철 차량 시리즈가 사용되고 있다.
산싱(삼현의 악기) 궤도가 아니고, 가선 방식으로, 3 양 19 편성으로의 운행한 것같다.
https://en.wikipedia.org/wiki/Alstom_Metropolis
2호선은 1호선과 같은 시스템으로 운행 예정이지만, 3호선은 히타치의 모노레일이 채용된 것 같다.
3호선은 파나마 운하를 도중 횡단하는 것이지만, 파나마 운하에 새롭게 걸칠 수 있는 다리 위를 지날 것이다
일본으로부터의 엔차관으로 건설된다.
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/about/kaikaku/tekisei_k/pdfs/08gaiyo_panama.pdf