新幹線ホーム側に回り、大沼方、函館方の順に見てみる。

　向かい側ホームの目隠し板がベベベベッと張ってあるところが、新幹線ホームとの乗り換え改札になるところかしら。

　そして、函館方面アクセス列車「はこだてライナー」専用な行き止まり線の方へ近づいていくと、

　新幹線ホームに、Ｈ５系が停車しているのが見えましたよ。
ヾ（　゜∀゜）ｼ　 Ｈ５系、初めて見たよ！
　・・・これだけじゃＥ５系と全く変わらんな。（　´－д－）


　函館ライナー専用ホームの端は、いかにもとってつけたような幅の狭さ。当初３両限定で考えていたのを、後から増結６両でも入れるように変更したようだけど、地上設備をずらすとか何とか出来なかったのかね。

　階段を上がり、今度は下り線側のホームに降りてみますよ。



　下り新幹線が到着すると、この下り線に札幌行特急列車が、行き止まり線に函館行はこだてライナーが待ち受けているわけね。こんな何も無いところの駅に用事のある乗客もいないだろうから、新幹線から降りた乗客はほぼ全てが乗り換え改札を通ってこのホームになだれ込む、と。・・・もっと幅広く作っても良かったんじゃないか？
（　´－д－） どうしてＪＲ北海道の駅のホームはみんな幅が狭いかな。

　結構長居したし、そろそろ駅を出ようかと階段室に入ると、新幹線ホーム側に何かが見えた・・・と思ったら時計でしたか。


　すると、外から手笛の音が聞こえてきました。
（　´・∀・） おぉ、新幹線の試運転列車が発車するのか？
と思いホームに出て動画を撮り始めるも、一旦閉まった新幹線のドアがまた開きました。フェイントか。

　そんなときに函館方面にスーパー北斗が走って行きましたよ。
（　´－д－） この特急と併走するように試運転列車が発車すれば、また画になったろうに。
　ガッカリしながらまた階段室に入り、階段を上り始めるとまた手笛の音が。
（　´－д－） もう騙されねぇぞ。
とずんずん階段を上り続けていくと、今度こそ新幹線列車が静かに発車していく音が聞こえてきました。

（　´；д；） ・・・見損ねた。撮り損ねた。

　ガッカリしながら外に出る。

　駅前広場の街灯には、非常用コンセントが設置されているようです。災害対策でしょう。・・・スマホの充電に使おうなんて馬鹿は出てこないベな。

　駅前から離れ、大沼方にとことこ歩く。

　『