鉄道話

明日は仕事なので無理して遠くに行くことを諦めて、呉に行ってお茶を濁すことにした。




今日も227系に乗る。呉線では今まで見たことがなかった227系とよくすれ違ったので、集中投入されているのかもしれない。



呉は造船と海上自衛隊のある街だ。以前にUmiboseさんが行った街なのでスレッドとして上げるつもりはなかったが、浦賀しかしらないひきこもりのスレッドに刺激されて立ててみた。



呉は、戦前は呉海軍工廠があり、戦後は、戦艦大和などが製造されたドックを利用して、敗戦10年後ぐらいから世界最大のタンカーを造り続け、当時造船大国の名前を欲しいままにしたという知識を。今日、大和ミュージアムで知った^^;




あまり期待しないで行った大和ミュージアムだったが、展示内容は非常に満足できる内容だった。



また、大和ミュージアムの隣には、海上自衛隊の呉資料館というものを開館しており、建物の前には退役した実物の潜水艦を設置していた。

海上自衛隊が設立された理由が、戦争中にアメリカが日本近海に設置した機雷(地雷の海バージョン)や、朝鮮戦争時に北朝鮮が日本海にばら撒き漂流していた機雷を掃海して回ることだったようで、資料館の1フロア全てが機雷に関する展示物だった。



潜水艦にも入れて、潜望鏡から実際の外の景色を見ることも出来た。

しかし、この潜水艦、どうやって陸に上げたんだろうねえ。



海上自衛隊の施設が、今も呉のあちらこちらにあり、音楽隊の建物もあったので、呉は海上自衛隊の中心的拠点なのだろう。
教育隊という建物もあったので、日本の引きこもりもここで、教育してもらうといいだろうw



さて、広島市内では、広島電鉄、広島バス、広島交通という3社のバスをよく見るが、ここ、呉市では、呉市営バスを引き継いだ広島電鉄バスの独占場と化している。



その広島電鉄バスが観光客用のバスを運営しており、移動にはこれを使った。



당겨 개숲은 오를 몰라?

내일은 일이므로 무리해 멀리 가는 것을 단념하고, 오에 가서 적당히 얼버무리기로 했다.




오늘도 227계를 탄다.오선에서는 지금까지 본 적이 없었던 227계와 잘 엇갈렸으므로, 집중 투입되고 있을지도 모른다.



오는 조선과 해상 자위대가 있는 거리다.이전에 Umibose씨가 간 거리이므로 스렛드로서 올릴 생각은 없었지만, 우라가 그러나들 없는 끌어 개숲의 스렛드에 자극되어 세워 보았다.



오는, 전쟁 전은 오해군 공창이 있어, 전후는, 전함 다이와등이 제조된 도크를 이용하고, 패전 10년 후 정도로부터 세계 최대의 탱커를 계속 만들어 당시 조선 대국의 이름을 갖고 싶은 채로 했다고 하는 지식을.오늘, 다이와 박물관에서 알았다^^;




별로 기대하지 않고 간 다이와 박물관이었지만, 전시 내용은 매우 만족할 수 있는 내용이었다.



또, 다이와 박물관의 근처에는, 해상 자위대의 오자료관이라는 것을 개관하고 있어, 건물의 전에는 퇴역 한 실물의 잠수함을 설치하고 있었다.

해상 자위대가 설립된 이유가, 전쟁중에 미국이 일본 근해에 설치한 기계수뢰(지뢰의 바다 버젼)나, 한국 전쟁시에 북한이 일본해에 장미 뿌려 표류하고 있던 기계수뢰를 소해 해 도는 것이었던 것 같고, 자료관의 1 플로어 모두가 기계수뢰에 관한 전시물이었다.



잠수함에도 넣고, 잠망경으로부터 실제의 밖의 경치를 볼 수도 있었다.

그러나, 이 잠수함, 어떻게 육지에 올렸겠지.



해상 자위대의 시설이, 지금도 오의 여기저기에 있어, 음악대의 건물도 있었으므로, 오는 해상 자위대의 중심적 거점일 것이다.
교육대라고 하는 건물도 있었으므로, 일본의 당겨 개숲도 여기서, 교육받으면 좋을 것이다 w



그런데, 히로시마시내에서는, 히로시마 전철, 히로시마 버스, 히로시마 교통이라고 하는 3사의 버스를 잘 보지만, 여기, 쿠레시에서는, 쿠레시영 버스를 계승한 히로시마 전철 버스의 독점장화하고 있다.



그 히로시마 전철 버스가 관광객용의 버스를 운영하고 있어, 이동에는 이것을 사용했다.




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