鉄道話

Amtrak “미 열차 탈선 사고 기관사를 사정청취에!”




Amtrak
미 열차 탈선 사고 기관사를 사정청취에!

 미 필라델피아 근교에서 일어난 장거리 열차 암트락크의 탈선 사고에 관해서, 열차를 운전하고 있던 브란돈・보스티안 기관사(32)가 미국 가운수안전 위원회(NTSB)의 사정청취에 동의 했다.12일에 발생한 이 사고에서는 지금까지 8명이 사망했다.
 NTSB는 조사를 계속하고 있지만, 커브에 접어든 열차가 가속한 이유나, 선로상의 장애물의 유무 등 불명한 점이 얼마든지 남아 있다.보스티안 기관사로부터 직접 사정을 듣는 것으로, 의문을 푸는 열쇠가 발견된다라는 기대가 높아지고 있다.
 관계자가 주목하고 있는 것이, 탈선의 직전에 열차가 가속한 것을 나타내 보이는 비디오다.NTSB의 로버트・샘 월트 위원에 의하면, 녹화가 끝나는 65초전의 속도는 시속 112킬로를 넘어 그 후도 가속이 계속 되었다고 한다.
 하지만「아는 것은 속도만이다.어떻게 해 가속했는지까지는 모르는」와 샘 월트 위원은 말했다.
 보스티안 기관사의 변호사가 ABC TV에 말한바에 의하면, 같은 비행기 세키코토는 사고로 의식을 잃은 뒤에 도착해「무엇하나 생각해 낼 수 없는」상태라고 한다.
 「/`i보스티안 기관사는) 커브에 접어들어, 속도를 떨어뜨리려고 한 것은 기억하고 있다.마지막 기억은 가방을 찾고 휴대 전화를 꺼내, 전원을 넣어 긴급 통보한 것이다」와 변호사는 말했다.
 비상 브레이크에 대해서도 기억에 없다고 하지만, 샘 월트 위원에 의하면 탈선의 직전의「몇 안 되는 시간」, 작동시켰다고 보여진다.
 변호사는 보스티안 기관사에 관해서, 뇌 해 벌써 회복하면 기억이 소생할 가능성도 있다고 생각하고 있다.같은 비행기 세키코토는 머리를 15 바늘 꿰맨 것 외, 한쪽 발이 기브스로 고정되고 있다고 한다.
 소방에 의하면, 사고의 8명째의 희생자는 1 두 눈의 잔해로부터 14일의 아침, 옮겨 나왔다.이것으로 승무원 승객 243명 전원의 안부가 확인되었지만, 현시점에서 적어도 6명이 중태다.



■News Source (CNN)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150515-35064568-cnn-int



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