開通控えた湖南線KTX、変圧器相次いだ爆発
登録一時[2015-03-24 02:46:23] 
湖南線新型KTX
【ソウル=ニューシス】ペ・ミヌク記者=来月2日開通する湖南線新型KTXで最近変圧器が3回炸裂したことが明らかになった。
変圧器は高圧の電流を低くして列車に電力を供給する役割をする。
24日国土交通部などによれば昨年10月と今年2月、そして3月の初め、京畿道高陽と湖南基地にあった新型KTX3台で変圧器が炸裂した。
これに対して国土部は湖南線KTXを開通・運行するのに支障がないと強調している。
国土部関係者は”全部車両基地内で、車両の初期起動過程で発生した事例であり、KTX-山川運行以後において今まで約5年の間、本線運行中には発生しなかった”と明らかにした。
引き続き”湖南高速鉄道のKTX車両は既存KTX-山川を改良した車両であり、新車安全性検証のための試験運行の準備過程で不良が3回発生した”としながら、”故障発生した変圧器は全部新品に交換して性能確認を通じて異常ないということを確認しており、現在の車両は正常に開通運行を準備している”と説明した。
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20150324_0013554719&cID=10401&pID=10400
KTX変圧器爆発…コレイル”現代重工業変圧器への憂慮”
記事承認[2015-03-24 23:30],記事修正[2015-03-24 23:37]
アジアトゥデイ ファン・ウイジュン記者=最近湖南線開通を控えて、KTXの変圧器爆発が議論になって、KTX列車に納品される、現代重工業が製作した変圧器に対する憂慮の声が高まっている。
24日コレイルによれば、最近湖南線KTX列車はもちろん、KTX山川などで燃焼損傷した変圧器は現代重工業が製作した製品で、現代ロテムが納品を受けてKTX列車に装着してきた。 KTX列車は鉄道技術の国産化という名目で、2000年以降現代ロテムが独占供給してきた。
コレイル関係者は、“KTX運行初期、変圧器故障が頻繁にあって、発見次第リコール措置を取ってきた”として“製作会社である現代重工業に、そのつど改良を要請してきた”と話した。
関係者は“湖南線の新型KTX列車に変圧器を納品する時も、現代重工業側は変圧器に欠点がないと自信を持った”として、“現代重工業が鉄道技術の国産化に期待する改善努力を怠っているのではないかと思う”と指摘した。
引き続き“このような形なら、国内変圧器でない外国製品の使用を現代ロテムに要求しなければならない”と強調した。
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20150324010014903
KTX２山川
湖南線KTX原因も探せないで開通強行…安全憂慮
入力2015.03.23 (21:03) 修正2015.03.23 (22:08)
開通予定日が言葉どおり鼻の先に近づいてきたが政府はまだ正確な原因を把握できずにいます。
それでも運行には支障がないとし来月2日、予定通りに湖南線KTXを開通する方針です。
引き続きパク・チニョン記者です。
湖南（ホナム）線に投入される新型KTXの列車を現代ロテムが、変圧器を現代重工業がそれぞれ製作しました。
コレイルは新型KTXを譲り受けて試験運行をしてきました。
正式開通する前に機関車の変圧器破損事故が相次いでいますが、コレイルと製作会社側はまだ正確な原因を探せずにいます。
ただ、変圧器の製造の相当部分が手作業で行われているので製作上の欠陥であることという程度だけ推定しています。
現在のコレイルと現代ロテムは正確な原因を探すためにそれぞれ外部機関に調査を依頼している状態です。
国土交通部は鉄道基地中でKTXに電源を入れる過程で変圧器が火で焼けたので安全上問題はないという立場です。
鉄道施設公団車両処長:”車両基地で起動をする時だけ発生する現象です。 そうしてみると運行とは特別関係がない状況です。”
だが、試験運行をしてきたコレイルはKTXが運行中にも異常高電圧により変圧器の故障がたびたび起きていたと憂慮しました。
現在残っている変圧器の在庫は一つもないのに国土部は今月末まで追加の変圧器を2個確保する計画です。
国土部はすでに特別班を編成してKTX欠陥の有無を調査しているとし、予定通りに翌月2日湖南KTXを開通すると明らかにしました。
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=3042325
韓国製部品が悪いnida
개통 삼가한 호남선 KTX, 변압기 잇따른 폭발
등록 일시[2015-03-24 02:46:23]
호남선 신형 KTX
【서울=뉴시스】페・미누크 기자=다음 달 2 일개통 하는 호남선 신형 KTX로 최근 변압기가 3회 작렬했던 것이 밝혀졌다.
변압기는 고압의 전류를 낮게 해 열차에 전력을 공급하는 역할을 한다.
24일 국토 교통부등에 의하면 작년 10월과 금년 2월, 그리고 3 월초, 경기도 고양과 호남 기지에 있던 신형 KTX3대로 변압기가 작렬했다.
이것에 대해서 국토부는 호남선 KTX를 개통・운행하는데 지장이 없다고 강조하고 있다.
국토부 관계자는"전부 차량 기지내에서, 차량의 초기 기동 과정에서 발생한 사례이며, KTX-야마카와 운행 이후에 있어 지금까지 약 5년간, 본선운행중에는 발생하지 않았다"와 분명히 했다.
계속"호남 고속 철도의 KTX 차량은 기존 KTX-야마카와를 개량한 차량이며, 신차안전성 검증을 위한 시험 운행의 준비 과정에서 불량이 3회 발생했다"로 하면서,"고장 발생한 변압기는 전부 신품으로 교환해 성능 확인을 통해서 비정상인 실 말하는 것을 확인하고 있어, 현재의 차량은 정상적으로 개통 운행을 준비해 있는"이라고 설명했다.
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20150324_0013554719&cID=10401&pID=10400
KTX 변압기 폭발…코레 일"현대 중공업 변압기에의 우려"
기사 승인[2015-03-24 23:30],기사 수정[2015-03-24 23:37]
아시아 오늘 팬・위 쥰 기자=최근 호남선 개통을 앞에 두고, KTX의 변압기 폭발이 논의가 되고, KTX 열차에 납품되는, 현대 중공업이 제작한 변압기에 대한 우려의 소리가 높아지고 있다.
24일 코레 일에 의하면, 최근 호남선 KTX 열차는 물론, KTX 야마카와등에서 연소 손상한 변압기는 현대 중공업이 제작한 제품으로, 현대 로템이 납품을 받아 KTX 열차에 장착해 왔다. KTX 열차는 철도 기술의 국산화라고 하는 명목으로, 2000년 이후 현대 로템이 독점 공급해 왔다.
코레 일 관계자는, “KTX 운행 초기, 변압기 고장이 빈번히 있고, 발견하는 대로 리콜 조치를 취해 온”로서“제작 회사인 현대 중공업에, 그때 그때 개량을 요청해 온”라고 이야기했다.
관계자는“호남선의 신형 KTX 열차에 변압기를 납품할 때도, 현대 중공업측은 변압기에 결점이 없으면 자신을 가진”로서“현대 중공업이 철도 기술의 국산화에 기대하는 개선 노력을 게을리하고 있는 것은 아닐까 생각하는”라고 지적했다.
계속“이러한 형태라면, 국내 변압기가 아닌 외국제품의 사용을 현대 로템에 요구해야 하는”라고 강조했다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20150324010014903
KTX2 야마카와
호남선 KTX 원인도 찾을 수 없고 개통 강행…안전 우려
입력 2015.03.23 (21:03) 수정 2015.03.23 (22:08)
개통 예정일이 말대로 코앞에 가까워져 왔지만 정부는 아직 정확한 원인을 파악 못하고 있습니다.
그런데도 운행에는 지장이 없다고 해 다음 달 2일, 예정 대로에 호남선 KTX를 개통할 방침입니다.
계속 박・치놀 기자입니다.
호남(호남) 선에 투입되는 신형 KTX의 열차를 현대 로템이, 변압기를 현대 중공업이 각각 제작했습니다.
코레 일은 신형 KTX를 양도해 시험 운행을 해 왔습니다.
정식 개통하기 전에 기관차의 변압기 파손 사고가 잇따르고 있습니다만, 코레 일과 제작 회사측은 아직 정확한 원인을 찾지 못하고 있습니다.
단지, 변압기의 제조의 상당 부분이 수작업으로 행해지고 있으므로 제작상의 결함인 것으로 하는 정도만 추정하고 있습니다.
현재의 코레 일과 현대 로템은 정확한 원인을 찾기 위해서 각각 외부 기관에 조사를 의뢰하고 있는 상태입니다.
국토 교통부는 철도 기지안으로 KTX에 전원을 넣는 과정에서 변압기가 불로 탔으므로 안전상 문제는 없다고 하는 입장입니다.
철도 시설 공단 차량 청장:"차량 기지에서 기동을 할 때만 발생하는 현상입니다.그렇게 해서 보면 운행과는 특별 관계가 없는 상황입니다."
하지만, 시험 운행을 해 온 코레 일은 KTX가 운행중에도 이상고전압에 의해 변압기의 고장이 가끔 일어나고 있었다고 우려했습니다.
현재 남아 있는 변압기의 재고는 하나도 없는데 국토부는 이달 말까지 추가의 변압기를 2개 확보할 계획입니다.
국토부는 벌써 특별반을 편성해 KTX 결함의 유무를 조사하고 있다고 해, 예정 대로에 다음달 2일 호남 KTX를 개통한다고 밝혔습니다.
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=3042325
한국제 부품이 나쁜 nida