케이세이 전철
「마지막 전차」3300형이 은퇴…임시 특급『나리타산호』운전!
　케이세이 전철은 2월 12일, 3300형 전철의 운행을 2월 28 기한로 종료한다고 발표했다.이것에 수반해 동사는「3300형 안녕 이벤트」를 실시.임시 특급의 운행이나 기념 표의 판매등을 실시한다.
　3300형은 1968년부터 1972년에 걸치고, 54량이 제조된 게이세이의 통근형 전철.기본 설계나 사양은, 도쿄도 경영 지하철 1호선(아사쿠사선) 타고 들어감용 전철로서 1958년에 등장한 3000형(초대) 의 흐름을 만들고 있다.
　3000형(초대)에서 3300형까지는, 극히 초기를 제외하고 도장도 통일되어 차체 하부는 붉은 빛이 산 오렌지(파이어 오렌지), 상부는 피부색에 가까운 크림(몬아이보리)을 채용.차체 하부의 색을 기념하여「마지막 전차」로 불리고 있었다.
　그 후, 마지막 전차로 불린 각 차는 도장이 차례차례 변경되는 것과 동시에, 노후화에 수반하는 신형 차량에의 치환네도 진행.2008년 이후는 3300형만 운용되고 있다.그 3300형이나 폐차가 진행되어, 이번에 게이세이가 운용하고 있는 3300형이 모두 은퇴하게 되었다.
　최종 운전일의 2월 28일은, 3300형 8 양편성의 임시 특급『나리타산호』？`, 게이세이 우에노～게이세이 나리타간에서 운행된다.운행 시각은 게이세이 우에노10시 23분 발～게이세이 나리타11시 39분 벌로, 모든 특급 정차역에 정차.나리타분의 선두차에는「특급」「나리타산」의 문자를 디자인한 원형 헤드 마크, 우에노분의 선두차에는「안녕 3300형 1968.11.20～2015.2.28」라고 기록된 장방형의 헤드 마크가 게시된다.
　이 외 , 은퇴 기념의 승차권(1000엔)도 2월 28일부터 주된 역에서 발매.게이세이 우에노～게이세이 나리타간과 게이세이 나리타～소고 참배길간의 어른용 승차권 각 1매를 세트로 한 것으로, 발매수는 4000부 한정이 된다.또, 2월 18일부터 3월 8일까지, 3300형의「안녕 스탬프 랠리」를 한다.



■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/02/12/244168.html