ＪＲ東日本
新潟の新型電車「E129系」、12月6日から営業運転！
JR東日本新潟支社は11月28日、E129系電車の営業運転を12月から開始すると発表した。初列車は12月6日、新潟駅（新潟市中央区）9番線ホームを10時45分に発車する新津行き普通列車（4両編成）。出発セレモニーは10時20分頃から10時50分頃まで実施する。
E129系は老朽化した115系電車の置換えを目的に開発された新潟地区の新型車両。2両編成と4両編成の2種類が製造される。座席はクロスシートとロングシートを組み合わせたセミクロスシート。定員は2両編成が273人、4両編成が581人になる。最高速度は100km/hだが、設計上は110km/h。VVVFインバーター制御と交流モーターの採用などにより、従来の115系より走行電力を約6割に抑える。
10月8日から新潟地区の各線で試運転が行われており、このほど営業運転の開始日が決まった。これに先立ち11月30日には、新潟・新津・長岡の3駅で展示会が行われる予定だ。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2014/11/29/238510.html
JR동일본
니가타의 신형 전철「E129계」, 12월 6일부터 영업 운전!
JR동일본 니가타 지사는 11월 28일, E129계 전철의 영업 운전을 12월부터 개시한다고 발표했다.첫열차는 12월 6일, 니가타역(니가타시 츄오구) 9 번선 홈을 10시 45분에 발차하는 니이즈행보통 열차(4 양편성).출발 세레모니는 10시 20분 무렵부터 10시 50분 무렵까지 실시한다.
E129계는 노후화 한 115계 전철의 치환네를 목적으로 개발된 니가타 지구의 신형 차량.2 양편성과 4 양편성의 2 종류가 제조된다.좌석은 크로스시트와 롱 시트를 조합한 세미 크로스시트.정원은 2 양편성이 273명, 4 양편성이 581명이 된다.최고속도는 100 km/h이지만, 설계상은 110km/h.VVVF 인버터 제어와 교류 모터의 채용등에 의해, 종래의 115계보다 주행 전력을 약 6할에 억제한다.
10월 8일부터 니가타 지구의 각선에서 시운전을 하고 있어 이번에 영업 운전의 개시일이 정해졌다.이것에 앞서 11월 30일에는, 니가타・니이즈・나가오카의 3역에서 전시회가 거행될 예정이다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2014/11/29/238510.html