箱根登山鉄道の新型車両、3000形が11月1日にデビュー。
展望のために窓の見切りが低くなっています。
かなり背の高いトラム風のデザインですが、天井に空調があるので室内高はそれほどでも。
運転席後ろの展望エリアは、大型の前面窓、見切りが床の直上からの固定窓で眺めは良さそうです。
それに先立って、甲種輸送で明石からJRの機関車 FE65 で御殿場線の松田駅、連絡線で小田急線へ。入生田駅の検車区で足を履き替えました。
하코네 등산철도 3000형
하코네 등산철도의 신형 차량, 3000형이 11월 1일에 데뷔.
전망을 위해서 창의 단념이 낮아지고 있습니다.
꽤 키가 큰 트램풍의 디자인입니다만, 천정에 공조가 있으므로 실내 높이는 그만큼에서도.
운전석 뒤의 전망 에리어는, 대형의 전면창, 단념이 마루의 바로 윗쪽으로부터의 고정창으로 경치는 좋을 것 같습니다.
거기에 앞서, 갑종 수송으로 아카시로부터 JR의 기관차 FE65 로 고텐바선의 마츠타역, 연락선으로 오타큐선에.이리우다역의 차량 검사구로 다리를 바뀌신기했다.
