↑日本
↑韓国
シムナヒョン 07-04 21:07:19＞sun3000 07-04 15:58:25 > 400kmは超高速自家負傷列車を開発する国々の列車の中も基準なのにお前読解力不足だ.w
ボン太＞1100億ウォン台の研究費を投入した高速鉄道HEMUも状況は同じだ。時速430kmで走るHEMUを開発し、7年後の昨年の試験走行に入った。問題は、開発7年の間に時速430kmの高速列車が走るだけの専用線路がないという点である。HEMUは、世界で4番目に高い速度を達成したが、試験線路が不足している光明～釜山を時速400km台以外の300kmで走っている。監査院も3年前に「HEMUを商用化する路線がないため、技術の成果が時代遅れになる恐れがある。基盤施設を開発しなければならない」と指摘した。国土海洋部は2017年に商用化計画が持っているだけで、具体的かつ現実的な運用計画を打ち出せずにいる。
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/643384.html
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リニア12両!!韓国には不可能^ ^
/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=4838&fid=4838&thread=1000000&idx=1&page=1&number=3688
この記事の後に・・・・・・・↓
550km超高速リニアモーターカーSUMA01公開
/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=4845&fid=4845&thread=1000000&idx=1&page=1&number=3695
シムナヒョン 07-07 15:20:01>何やら自分たちだけが世界一で錯覚,傲慢な姿であったんですが嫌韓猿たちの安物プライドにけがをしたんでしょうか? かなり激しい反応で泣き叫んでいますね. ^ ^;
ボン太＞このリニアこそ韓国人の安物プライドの産物では？wwwwwwwwwwwwwwww
↑일본
↑한국
심나홀 07-04 21:07:19＞sun3000 07-04 15:58:25 > 400 km는 초고속 자가 부상 열차를 개발하는 나라들의 열차안도 기준인데 너독해 역부족이다.w
본태＞1100억원대의 연구비를 투입한 고속 철도 HEMU도 상황은 같다.시속 430 km로 달리는 HEMU를 개발해, 7년 후의 작년의 시험 주행에 들어갔다.문제는, 개발 7년간에 시속 430 km의 고속 열차가 달릴 만한 전용선로가 없다고 하는 점이다.HEMU는, 세계에서 4번째로 높은 속도를 달성했지만, 시험 선로가 부족한 광명~부산을 시속 400 km대 이외의 300 km로 달리고 있다.감사원도 3년전에 「HEMU를 상용화하는 노선이 없기 때문에, 기술의 성과가 시대에 뒤떨어질 우려가 있다.기반 시설을 개발해야 한다」라고 지적했다.국토 해양부는 2017년에 상용화 계획이 가지고 있는 것만으로, 구체적이고 현실적인 운용 계획을 밝히지 못하고 있다.
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/643384.html
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
리니어 12량!!한국에는 불가능^ ^
이 기사의 뒤에·······↓
550 km초고속 리니어 모터카 SUMA01 공개
심나홀 07-07 15:20:01>무엇인가 스스로만이 세계 제일로 착각, 오만한 모습이었습니다만 혐한원들의 싸구려 프라이드에 상처를 입었겠지요인가? 꽤 격렬한 반응으로 울부짖고 있군요. ^ ^;
본태＞이 리니어야말로 한국인의 싸구려 프라이드의 산물에서는?wwwwwwwwwwwwwwww