鉄道話




MITSUBISHI MRJ
飛行試験機初号機にエンジンを搭載 - 最終組立作業へ移行!

 三菱航空機と三菱重工業は、三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町)において、次世代リージョナルジェット機MRJ飛行試験機初号機に最新鋭エンジンPure Power PW1200Gの搭載が完了したことを発表した。
 搭載したエンジンは、米プラット・アンド・ホイットニー社(Pratt & Whitney)から受領したもので、今月中旬より搭載作業を進めてきた。今後、各種装備品の取り付けや内部の配線、配管などの作業を進め、来年に予定している初飛行に向けて最終組み立て作業を順次進めていく。
 次世代リージョナルジェット機MRJは、三菱航空機が開発する70~90席暮らすの次世代民間旅客機。世界最先端の空力設計技術、騒音解析技術などの適用と、最新鋭エンジンの採用により、大幅な燃費低減と騒音・排ガスの削減を実現する。また、1列4席の配置、大型オーバーヘッド・ビンの装備などの採用により、これまでのリージョナルジェット機にはない快適な旅客空間を提供する。

■News Source
http://news.mynavi.jp/news/2014/06/26/308/


MITSUBISHI MRJ “최종 조립 작업에 이행!”




MITSUBISHI MRJ
비행 시험기 창간호기에 엔진을 탑재 - 최종 조립 작업에 이행!

 미츠비시 항공기와 미츠비시중공업은, 미츠비시중공업 나고야 항공 우주 시스템 제작소 코마키남 공장(아이치현 니시카스가이군 토요야마쵸)에 있고, 차세대 리저널 제트기 MRJ 비행 시험기 창간호기에 최신예엔진 Pure Power PW1200G의 탑재가 완료한 것을 발표했다.
 탑재한 엔진은, 미 플랫・앤드・휘트니사(Pratt &Whitney)로부터 수령한 것으로, 이번 달 중순부터 탑재 작업을 진행시켜 왔다.향후, 각종 장비품의 설치나 내부의 배선, 배관등의 작업을 진행시켜 내년으로 예정하고 있는 첫비행을 향해서 최종 조립 작업을 차례차례 진행시켜 나간다.
 차세대 리저널 제트기 MRJ는, 미츠비시 항공기가 개발하는 70~90석 사는 것 차세대 민간 여객기.세계 최첨단의 공력 설계 기술, 소음 해석 기술등의 적용과 최신예엔진의 채용에 의해, 대폭적인 연비 저감과 소음・배기가스의 삭감을 실현한다.또, 1열 4석의 배치, 대형 오버헤드・빈의 장비등의 채용에 의해, 지금까지의 리저널 제트기에는 없는 쾌적한 여객 공간을 제공한다.

■News Source
http://news.mynavi.jp/news/2014/06/26/308/



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