鉄道話



JR東日本
クルーズトレインのデザインイメージを発表!


 JR東日本は6月3日、同社が導入を計画しているクルーズトレインの外観と内装のデザインイメージを発表した。「デラックススイート」2室、「スイート」15室とダイニングやラウンジなどを設けた10両編成で、2017年春ごろの運行開始を予定している。
 
デザインコンセプトは「時間と空間の移り変わりを楽しむ列車」で、E7系新幹線などを手がけたデザイナーの奥山清行氏がプロデュース。編成は、両端の展望
エリア付き動力車2両、ラウンジ車1両、ダイニング車1両、デラックススイート車1両、スイート車5両の計10両で構成する。外観デザインでは「樹木のよ
うな有機的な窓」のラウンジ車、「高さを意識した窓」のダイニング車など、各車両によって異なる「快適性や機能性に即した」窓の形状が特徴。前方の眺望を
楽しめる展望エリア付きの先頭車はガラス張りの形状となる。
 発表された列車内のレイアウトイメージによると、先頭車の展望エリアは運転台の後方
3分の1ほどのスペースに設置。「自然の雄大さ、開放感、移動するダイナミズムをライブでご覧いただく」ため、大型の窓ガラスを配したデザインとする予定
という。ラウンジ車はエリア中央にエントランスを設け、車内に入ると「ホテルを感じさせるおもてなしや旅の高揚感、非日常感を醸し出す空間」となるとい
い、イメージイラストでは「樹木のような有機的な窓」が印象的だ。
 客室は「デラックススイートルーム」が2室、「スイートルーム」が15室(1
両3室)。「デラックススイートルーム」はメゾネットタイプとフラットタイプ各1室があり、どちらもバスタブ・シャワー・トイレ付き。インテリアは「空間
の贅沢さと上質さ、和のモダン」を共通のテーマとしている。インテリアイメージはメゾネットタイプのみ発表されており、ベッドを階下部に設けた室内の様子
が描かれている。
 「スイートルーム」は全室シャワー・トイレ付きで、全15室のうち1室はバリアフリー対応。室内は「きめ細やかな日本の美意識をモダンな意匠に盛り込みながら、フラットなフロア構成による穏やかな空間で、安らぎと開放感を演出」したデザインとなるという。
 運行開始は2017年春ごろを予定。今年6月下旬には、クルーズトレインの専用ホームページも開設する。
 なお、列車編成イメージやイメージパース、車内のレイアウトなどは現在検討中のもので、今後変更になる可能性があるという。

■News Source
http://response.jp/article/2014/06/03/224601.html



JR동일본 「크루즈 트레인」발표!



JR동일본
크루즈 트레인의 디자인 이미지를 발표!

 JR동일본은 6월 3일, 동사가 도입을 계획하고 있는 크루즈 트레인의 외관과 내장의 디자인 이미지를 발표했다.「디럭스 스위트」2실, 「스위트」15실과 다이닝이나 라운지등을 마련한 10 양편성으로, 2017년 봄경의 운행 개시를 예정하고 있다.
  디자인 컨셉은「시간과 공간의 변천을 즐기는 열차」로, E7계 신간선등을 다룬 디자이너 오쿠야마 키요유키씨가 프로듀스.편성은, 양단의 전망 에리어 동력차 2량, 라운지차 1량, 다이닝차 1량, 디럭스 스위트차 1량, 스위트차 5량의 합계 10량으로 구성한다.외관 디자인에서는「수목의 것 인 유기적인 창」의 라운지차, 「높이를 의식한 창」의 다이닝차 등, 각 차량에 따라서 다른「쾌적성이나 기능성에 맞은」창의 형상이 특징.전방의 전망을 즐길 수 있는 전망 에리어 첨부의 선두차는 유리벽의 형상이 된다.
 발표된 열차내의 레이아웃 이미지에 의하면, 선두차의 전망 에리어는 운전대의 후방 3분의 1 정도의 스페이스에 설치.「자연의 웅대함, 해방감, 이동하는 다이너미즘을 라이브로 보시는」모아 두어 대형의 유리창을 배치한 디자인으로 할 예정 그렇다고 한다.라운지차는 에리어 중앙에 엔트런스를 마련하고 차내에 들어가면「호텔을 느끼게 하는 대접이나 여행의 고양감, 비일상감을 자아내는 공간」되면 있어 있어, 이미지 일러스트에서는「수목과 같은 유기적인 창」가 인상적이다.
 객실은「디럭스 스위트 룸」가 2실, 「스위트 룸」가 15실(1 양3실).「디럭스 스위트 룸」는 메조네트식 아파트 타입과 플랫 타입 각 1실이 있어, 어느쪽이나 욕조・샤워・화장실 첨부.인테리어는「공간 의 사치스러움과 품격, 화의 모던」를 공통의 테마로 하고 있다.인테리어 이미지는 메조네트식 아파트 타입만 발표되고 있어 침대를 아래층부에 마련한 실내의 모습 하지만 그려져 있다.
 「스위트 룸」는 전실샤워・화장실 첨부로, 전15실중 1실은 바리어 프리 대응.실내는「섬세한 일본의 미의식을 모던한 생각에 포함시키면서, 플랫한 플로어 구성에 의한 온화한 공간에서, 평온함과 해방감을 연출」한 디자인이 된다고 한다.
 운행 개시는 2017년 봄경을 예정.금년 6월 하순에는, 크루즈 트레인의 전용 홈 페이지도 개설한다.
 덧붙여 열차 편성 이미지나 이미지 퍼스, 차내의 레이아웃 등은 현재 검토중의 것으로, 향후 변경이 될 가능성이 있다고 한다.

■News Source
http://response.jp/article/2014/06/03/224601.html



TOTAL: 5157

番号 タイトル ライター 参照 推薦
3577
No Image
JR東日本 『クルーズトレイン』 発....... sun3000 2014-06-03 3272 0
3576
No Image
線路が曲がり韓国の列車脱線 JAPAV 2014-06-01 3640 0
3575
No Image
ドクターイエローに乗ってみないか....... umiboze. 2014-06-01 3222 0
3574
No Image
山手線新駅建設決定…だそうです。 umiboze. 2014-05-31 3250 0
3573
No Image
ITX-セマウルについて kore_a_4 2014-05-30 3678 0
3572
No Image
【鉄道友の会】 ブルーリボン賞を発....... sun3000 2014-05-28 4235 0
3571
No Image
JR3社、トワイライトエクスプレス廃....... ねふ子 2014-05-28 3205 0
3570
No Image
危険!ソウル駅の惨状 rep12 2014-05-27 4095 0
3569
No Image
UIC規格違反のレールを走るKTX kore_a_4 2014-05-25 4754 0
3568
No Image
20年になった鉄道車両「問題があれば....... JAPAV 2014-05-25 4162 0
3567
No Image
中国も「独自技術」のリニア着工 kore_a_4 2014-05-24 3731 0
3566
No Image
SNCF “新型列車、大きすぎて駅に入れ....... sun3000 2014-05-22 4365 0
3565
No Image
KTX空港乗り入れの時間短縮効果なし kore_a_4 2014-05-21 3313 0
3564
No Image
( ^~^)JR西日本、新たな寝台列....... Neo 2014-05-21 3234 0
3563
No Image
●●と煙は・・・。 umiboze. 2014-05-20 3602 0
3562
No Image
ソウル、ガラクタ地下鉄爆発w gussanp2 2014-05-20 3232 0
3561
No Image
いろんな乗り物に乗ってみた。 umiboze. 2014-05-18 3933 0
3560
No Image
ちょろっと旅に出てみた。 umiboze. 2014-05-17 3357 0
3559
No Image
Stadler Rail “スイス国鉄から高速列車2....... sun3000 2014-05-16 4838 0
3558
No Image
全米の鉄道愛好家等が熊本の市電を....... JAPAV 2014-05-15 3210 0