500km/h級高速列車開発国土海洋部研究開発事業推進 2013 ‾ 2017
すべて開発事業費 :329.5億ウォン
主要核心技術 :
高出力動力及び伝達装置
車軽量化
能動的空気抵抗減少
粘着力増加,スリップ制御
超高速走行安全技術
超高速制動装置
環境騷音低減
超高速家前技術
超高速列車制御システム
超高速用スラブ軌道,露盤システム
○ 高速列車性能及び效率向上のための核心技術及び試験評価技術開発
- 高速走行空力性能向上技術開発
- 高速走行安定性能向上技術開発
- 推進の時ステム效率向上技術開発
- 運営效率向上走行装置技術開発
□ 詳細課題 1 : 高速列車性能及び效率向上核心技術開発
○ 高速走行空力性能向上技術開発
- 空気抵抗低減技術開発
能動的空気抵抗低減技術開発
車体有線蛍火技術開発
- 新概念多目的前頭部形象最適設計技術開発
- 高速列車空力性能向上試験評価研究
○ 高速走行安全性能向上技術開発
- 走行装置ハンティング抑制能力, 震動低減能力向上技術開発及び検証
- 走行安全性及び震動性能試験評価研究
□ 詳細課題 2 : 高速列車效率向上車モジュール技術開発
○ 推進の時ステム效率向上技術開発
- 主戦力変換装置, 牽引電動機, 周辺圧気
- 同一寸法及び重量備え推進の時ステム出力性能 10% 向上
○ 運営效率向上走行装置技術開発
- 走行装置スレッシュホールドの中も 20% 向上及び部品軽量化
プラズマを利用した能動型空気抵抗低減制御技術具現
超高速非接触式全力送信システム技術(予定)
500km/h급 고속열차 개발 국토 해양부 연구개발 사업추진 2013 ~ 2017
총 개발 사업비 :329.5억원
주요 핵심기술 :
고출력 동력 및 전달장치
차량 경량화
능동적 공기저항 감소
점착력 증가,슬립제어
초고속 주행안전 기술
초고속 제동장치
환경소음 저감
초고속 집전기술
초고속 열차제어시스템
초고속용 슬래브 궤도,노반 시스템
○ 고속열차 성능 및 효율 향상을 위한 핵심기술 및 시험평가 기술개발
- 고속주행 공력성능 향상 기술개발
- 고속 주행안정성능 향상 기술개발
- 추진시스템 효율향상 기술개발
- 운영효율향상 주행장치 기술개발
□ 세부과제 1 : 고속열차 성능 및 효율 향상 핵심기술 개발
○ 고속주행 공력성능 향상 기술개발
- 공기저항 저감기술 개발
능동적 공기저항 저감기술 개발
차체 유선형화 기술개발
- 신개념 다목적 전두부 형상 최적설계 기술 개발
- 고속열차 공력성능 향상 시험평가 연구
○ 고속 주행안전성능 향상 기술개발
- 주행장치 헌팅 억제능력, 진동저감능력 향상기술 개발 및 검증
- 주행안정성 및 진동성능 시험평가 연구
□ 세부과제 2 : 고속열차 효율향상 차량모듈 기술개발
○ 추진시스템 효율향상 기술 개발
- 주전력변환장치, 견인전동기, 주변압기
- 동일 치수 및 중량 대비 추진시스템 출력성능 10% 향상
○ 운영효율향상 주행장치 기술 개발
- 주행장치 임계속도 20% 향상 및 부품 경량화
플라즈마를 이용한 능동형 공기저항 저감 제어 기술구현
초고속 비접촉식 전력전송 시스템 기술(예정)