近鉄
新型特急「しまかぜ」公開 ゆったり景色や食事楽しむ！
近畿日本鉄道は７日、大阪、名古屋と伊勢志摩を結ぶ新型観光特急「しまかぜ」の報道関係者向け試乗会を行った。先頭と最後尾の展望車両では、大きな窓の外に緑豊かな景色が広がり、広い座席でゆったりとくつろげる。
今秋の伊勢神宮の式年せんぐうに合わせ、今月２１日に営業運転を始める。座席の前後の間隔が１２５センチと広く、電動の足置きなどを備える。車両の揺れも少なく、ゆったりと過ごせるのが特長だ。広さ約５・５平方メートルの個室を和風と洋風で１室ずつ設けたほか、大型テーブルがあるサロン席や、窓に向いて座るカフェ席も用意した。
また車内では、松阪牛のカレーや、魚介類をふんだんに使ったピラフ（いずれも１３００円）や、地ビールなどを提供する。６両編成で定員は１３８人。水曜日を除き、大阪難波（大阪市）～賢島（三重県志摩市）と、近鉄名古屋（名古屋市）～賢島をそれぞれ１日１往復。２時間～２時間半で結ぶ。
チケットは運行日の１カ月前から販売し、すでに大阪難波発は今月２８日までの分は完売。近鉄名古屋発も今月分はほぼ完売しているという。近鉄の湖東幸弘・技術管理部長は、「単なる異動ではなく、列車の中で楽しめる。鉄道の旅を見直してほしい」とアピールした。
■動画
http://www.youtube.com/watch?v=6eI0RuCXsb4
■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130307-00000544-san-bus_all
킨테츠
이번 가을의 이세징구의 제사를 지내기로 정해진 해 선박 용구 게 맞추어 이번 달 21일에 영업 운전을 시작한다.좌석의 전후의 간격이 125센치로 넓고, 전동의 족치 나무등을 갖춘다.차량의 흔들림도 적고, 느긋하게 보낼 수 있는 것이 특징이다.넓이 약 5·5평방 미터의 개인실을 일본식과 서양식으로 1실씩 마련한 것 외, 대형 테이블이 있는 살롱석이나, 창에 향해 앉는 카페석도 준비했다.
또 차내에서는, 마쓰자카소의 카레집, 어패류를 충분하게 사용한 필라프(모두 1300엔)나, 향토맥주등을 제공한다.6 양편성으로 정원은 138명.수요일을 제외해, 오사카 나니와(오사카시)~가시코지마(미에현 시마시)와 킨테츠 나고야(나고야시)~가시코지마를 각각 1일 1 왕복.2시간~2 시간 반에 묶는다.
티켓은 운행일의 1개월 전부터 판매해, 벌써 오사카 나니와발은 이번 달 28일까지의 분은 완매.킨테츠 나고야발도 이번 달분은 거의 완매해？`「라고 한다.킨테츠의 코토 히로유키·기술 관리 부장은, 「단순한 이동이 아니고, 열차 중(안)에서 즐길 수 있다.철도의 여행을 재검토하면 좋겠다」라고 어필 했다.
■동영상
http://www.youtube.com/watch?v=6eI0RuCXsb4
■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130307-00000544-san-bus_all