12/2에, 오사카 거주의 친구가 이벤트를 실시한다고 하는 것으로, 오사카에 다녀 왔습니다


야행 버스로 우메타에 도착해 우선 최초로 한 것은, 판급우메타역과




오사카역의 다리 위 개찰로부터의 관찰



모처럼의 103계인데 단념할 수 있었던 …orz


그러나, 본명은 아니기 때문에 JR・판 갑자기는 타지 않고 타니쵸선에 승차(왠지 나카사키마을로부터)



, 30계



도중에「모리구치시라면 케이한 버스가 많이 있지？」와눈치채행선지를 변경,
모리구치역으로부터 곧 가까이의 쿄토와 오사카 모리구치시역에





중형・소형 밖에 와 …orz


기분을 고쳐 가고 싶었던 장소의 하나, 이마사토근선의 이타카노에



보기 좋게 단지안에서 했다

필요 없는 아이 취급의 이마사토근선입니다만,
승차한 이타카노～타이시바시 이마이치에 관해서는 상당히 승객이 있었다고 하는 인상입니다.　
타이시바시 이마이치로 환승객이 꽤 내렸으므로, 이남의 승객이 적을 것입니다



이마사토근선에 재차 승차해 타이시바시 이마이치에

그리고, 이번 가장 하고 싶었다
오사카시영 버스의 에이스・34 계통(오사카 역전～케마쵸～ 중궁～모리구치 차고앞)의
전선제패의싶은,도보로 곧의 오사카시영 버스 모리구치 영업소로 향합니다



모리구치 차고앞버스정류장의 34 계통의 시각표


칸사이 특유의 세로 쓰기와 빈발하고 있기 위해 운전 간격 밖에 쓰여 있지 않은 것에 니야리
어느 의미 이것이 제일 보고 싶었던 w


버스는 순조롭게 진행되어, 30분 정도로 오사카역에
통상이라면 만원으로 지하철 나카츠나오사카역에 도착했겠지요 가,
도중의 다이토쵸로부터 57 계통이 앞에 도착해 버려 그만큼 혼잡하지 않고 …

57 계통(오사카 역전～케마쵸～쿄우하시 역전)은 갯수 적은데는 운이 나쁘다 …orz


앞으로 , 도중의『(지하철) 나카츠』의 엑센트에 또 니야리
이 엑센트를 아주 좋아합니다



우메다로 돌아와 이번은 시 버스의 노선도를 손에 넣으려고 시영 교통 안내소에

…, 8월에 새로운 것 나오고 있는야！


4월판(왼쪽)과 8월판( 오른쪽)

그래서, 정기권 발매곳에 가서 이제(벌써) 일부 입수



여기서 오사카역을 돌아도 좋았습니다만,
역시 오사카를 달리는 노선버스를 찍고 싶다고 하는 것으로
한큐우 버스에 목적을 정해 시 버스로 13에



완벽.



그리고 또 우메다로 돌아와, 약속 시간까지의 짧은 시간을
시공의 광장등에서 분주하게 망쳤던 것입니다






할 수 있으면, 남바행의 103 계통이나 후나츠 다리행의 53 계통을 타거나
노다 한신에서 한신 버스를 찍고 싶었다…

아무리 생각해도 모리구치시에 대형차가 오지 않는 것에 빨리 눈치채 단념하고 있으면 …