住友金属と住友商事商、アメリカ鉄道車輪メーカーを274億円で買収
住友金属工業と住友商事は27日、鉄道車輪メーカーの米スタンダードスチール（ペンシルベニア州）を買収すると発表した。３億４千万ドル（約274億円）を投じ、年内に同社の持ち株会社の全株式を取得する。高強度や長寿命といった日本の技術を導入し、現地市場を開拓する。
スタンダード社の持ち株会社を運営するファンドから住金が９割、住商が１割の株式を買い取る。住金が鉄道関連事業で海外企業を買収するのは初めて。今後は40億～50億円を投じて車輪の成型装置や車輪の原料となる鋼材の成分調整装置を導入する計画だ。
スタンダード社の車輪の年産能力は住金より６万枚多い30万枚。北米では一度により重い荷物を運べる貨車や、今後の整備が計画されている高速鉄道車両に使う高機能の車輪が求められている。住金が持つ車輪形状の精度を向上させる技術や、材料の不純物を取り除く技術で現地のニーズに応える。
住金によると北米での高機能車輪の市場は2010年は３万枚程度だが、20年には25万枚程度に増えるという。
住金の国内での車輪シェアは100％。米国には標準仕様の車輪を中心に年９万枚程度を輸出している。住金は米国での車輪需要の拡大をにらみ、製造手法が似ているスタンダード社の買収計画を進めていた。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E5E2909E8DE0E5E2E4E0E2E3E38698E2E2E2E2
http://www.sumitomometals.co.jp/fact/03.html
囲い込み作戦か？＾＾
스미토모 금속과 스미토모 상사상, 미국 철도 차바퀴 메이커를 274억엔으로 매수
스미토모 금속공업과 스미토모 상사는 27일, 철도 차바퀴 메이커의 미 스탠다드 스틸(펜실베니아주)을 매수한다고 발표했다.3억 4 천만 달러( 약 274억엔)를 투자해 연내에 동사의 주주 회사의 전주식을 취득한다.고강도나 장수명이라고 하는 일본의 기술을 도입해, 현지 시장을 개척한다.
스탠다드사의 주주 회사를 운영하는 펀드로부터 주금이 9할, 주상이 1할의 주식을 매입한다.주금이 철도 관련 사업으로 해외 기업을 매수하는 것은 처음.향후는 40억～50억엔을 투자해 차바퀴의 성형 장치나 차바퀴의 원료가 되는 강재의 성분 조정 장치를 도입할 계획이다.
스탠다드사의 차바퀴의 년산 능력은 주금보다 6만매 많은 30만매.북미에서는 한 번에 의해 무거운 짐을 옮길 수 있는 화차나, 향후의 정비가 계획되고 있는 고속 철도 차량에 사용하는 고기능의 차바퀴가 요구되고 있다.주금이 가지는 차바퀴 형상의 정도를 향상시키는 기술이나, 재료의 불순물을 없애는 기술로 현지의 요구에 응한다.
주금에 의하면 북미에서의 고기능 차바퀴의 시장은 2010년은 3만매 정도이지만, 20년에는 25만매 정도로 증가한다고 한다.
주금의 국내에서의 차바퀴 쉐어는 100％.미국에는 표준 사양의 찬`야 고리를 중심으로 연 9만매 정도를 수출하고 있다.주금은 미국에서의 차바퀴 수요의 확대를 노려봐, 제조 수법이 비슷한 스탠다드사의 매수 계획을 진행시키고 있었다.
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E5E2909E8DE0E5E2E4E0E2E3E38698E2E2E2E2
http://www.sumitomometals.co.jp/fact/03.html
둘러쌈 작전인가？＾＾