confuse06 04-08 02:47:08
最高時速 350キロ,平均時速 250キロの ktx サンチョンと最高時速 260キロ,平均時速 180キロ意義サクラまたは,ツバメとは質的に違う.www まるで特急と普通の差www
はあ？
九州新幹線用のN700系は、山陽新幹線の区間では平均速度229km/h, 九州新幹線の区間では平均速度195km/hで走るのですが、まだ脳内妄想ばかりする馬鹿がいるので、KTX2の平均速度が250km/hかどうか、現実を知らせましょうかｗ
個人的に調べておいたKTXの番号体系は、以下の通りです。
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号 (本数) 種別 (区間) 時間 備考
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001-003(3) NonStop KTX(ソウル-釜山)2時間08分
101-174(74) 高速線KTX(ソウル-釜山) 2時間30分-2時間40分 (4便は平日のみ)
201-220(19) 高速線KTX(ソウル-釜山) 2時間18分-2時間40分 週末のみ運行
222-227(4) 高速線KTX2(光明-釜山) 2時間16分-2時間24分 週末のみ運行
251-258(8) KTX(ソウル-釜山) 2時間56分-3時間03分 週末のみ運行が多い
273-280(5) KTX2(ソウル-東大邱) 1時間44分-1時間49分 週末のみ運行が多い
281-290(10) KTX2(ソウル-馬山) 2時間54分-2時間59分 週末のみ運行
301-318(18) KTX(ソウル-釜山) 2時間55分-3時間03分
331-334(4) KTX(ソウル-大田) 1時間04分-1時間05分 (早朝と深夜のみ)
351-364(14) KTX2(ソウル-東大邱) 1時間44分-1時間49分 (馬山と釜山発着が1便ずつ)
381-394(14) KTX2(ソウル-馬山) 2時間56分-2時間59分 (1便は平日のみ)
401-420(20) KTX(龍山-木浦) 3時間11分-3時間31分 (2便はKTX2)
453-454(2) KTX2(龍山-木浦) 3時間10分-3時間16分 週末のみ運行
501-518(18) KTX(龍山-光州) 2時間54分-3時間04分 (4便はKTX2)
601-608(8) 鈍足KTX(ソウル-釜山) 3時間07分-3時間22分 (大田-東大邱のみ高速線)
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1桁の数字にノンストップKTX, 100番台にソウル-釜山間の通常KTX、 200番台は週末だけ運行するKTX
300番台は基本的に京釜専用線を使うが100番台とは違う経路を通るKTX
400、500番台は龍山発着で木浦や光州行きのKTX
600番台は、大田-東大邱のみ高速線を使う鈍足KTX
KTX2山川のみ使う路線は、351-364号のソウル-東大邱間(293.1km)、381-394号のソウル-馬山間(403km)です。
それぞれのKTX2山川の平均速度は、169km/h と 137.4km/h です。
250km/hに遠く及びませんね。嘘つきの証明終わりｗ
ところで、写真検索していて時事版でKTX3の写真をみつけました。
/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_61&uid=175624
韓国人が誇ったこのデザインは、どこに行ったのやらw
confuse06 04-08 02:47:08
최고 시속 350킬로, 평균 시속 250킬로의 ktx 산톨과 최고 시속 260킬로, 평균 시속 180킬로 의의 사쿠라 또는, 제비와는 질적으로 다르다.www 마치 특급과 보통 차이 www
네？
큐슈 신간선용의N700계는, 산요신칸센의 구간에서는 평균 속도 229km/h, 큐슈 신간선의 구간에서는 평균 속도 195 km/h로 달리는것입니다만, 아직 뇌내 망상만 하는 바보가 있으므로, KTX2의 평균 속도가 250 km/h인지 어떤지, 현실을 알릴까요 w
개인적으로 조사해 둔 KTX의 번호 체계는, 이하와 같습니다.
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호 (갯수) 종별 (구간) 시간 비고
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001-003(3) NonStop KTX(서울-부산) 2시간 08분
101-174(74) 고속선KTX(서울-부산) 2시간 30분 -2시간 40분 (4편은 평일만)
201-220(19) 고속선KTX(서울-부산) 2시간 18분 -2시간 40분 주말만 운행
222-227(4) 고속선KTX2(코우묘-부산) 2시간 16분 -2시간 24분 주말만 운행
251-258(8) KTX(서울-부산) 2시간 56분 -3시간 03분 주말만 운행이 많다
273-280(5) KTX2(서울-도쿄대학구) 1시간 44분 -1시간 49분 주말만 운행이 많다
281-290(10) KTX2(서울-마산) 2시간 54분 -2시간 59분 주말만 운행
301-318(18) KTX(서울-부산) 2시간 55분 -3시간 03분
331-334(4) KTX(서울-대전) 1시간 04분 -1시간 05분 (이른 아침과 심야만)
351-364(14) KTX2(서울-도쿄대학구) 1시간 44분 -1시간 49분 (마산과 부산 발착이 1편씩)
381-394(14) KTX2(서울-마산) 2시간 56분 -2시간 59분 (1편은 평일만)
401-420(20) KTX(용산-목포) 3시간 11분 -3시간 31분 (2편은 KTX2)
453-454(2) KTX2(용산-목포) 3시간 10분 -3시간 16분 주말만 운행
501-518(18) KTX(용산-광주) 2시간 54분 -3시간 04분 (4편은 KTX2)
601-608(8) 걸음이 느린 사람 KTX(서울-부산) 3시간 07분 -3시간 22분 (대전-도쿄대학구만 고속선)
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1자리수의 숫자에 논스톱 KTX, 100 접수대에 서울-부산간의 통상 KTX, 200 접수대는 주말만 운행하는 KTX
300 접수대는 기본적으로 경부전용선을 사용하지만 100 접수대와는 다른 경로를 지나는 KTX
400, 500 접수대는 용산 발착으로 목포나 광주행의 KTX
600 접수대는, 대전-도쿄대학구만 고속선을 사용하는 걸음이 느린 사람 KTX
KTX2 야마카와만 사용하는 노선은,351-364호의 서울-도쿄대학구간(293.1km),381-394호의 서울-마산간(403km)입니다.
각각의KTX2 야마카와의 평균 속도는, 169km/h 로 137.4km/h 입니다.
250 km/h에 멀게 미치지 않아요.거짓말쟁이의 증명 마지막 w
그런데, 사진 검색하고 있어 시사판으로 KTX3의 사진을 찾아냈습니다.
/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_61&uid=175624
한국인이 자랑한 이 디자인은, 어디에 간 것이든지 w