鉄道話

外国人向けのお得なチケットを紹介します。

 

 

1. Japan Rail Pass

 

 

JR各社が発行しているFree Pass Ticket。
新幹線(のぞみは除く)と特急列車を含む一般列車用とグリーン列車用があり、
期間は7日間、14日間、21日間がある。子供用もある。
(寝台車やライナーは不可)

 

因みに7日間の一般列車用が28,300円。

 

事前に各国にある旅行代理店(JTBやKNTなどの提携代理店)で引換券を購入して
日本入国後に成田空港などで本券と交換。
韓国内ではHana Tourが取り扱っている。
本券と引き換える時に使用開始日を決める。

 

参考URL
http://www.japanrailpass.net/

 

 

2.JR East Pass


 

JR東日本が発行しているFree Pass Ticket。
JR東日本圏内(関東、上越、東北)の新幹線を含む一般列車と特急列車に乗れる。
(グリーンは不可)

 

事前に各国家にある旅行代理店で引換券を購入して行く方法と
直接、日本に入国後に成田空港などで購入する方法がある。

 

普段、売られている券種は
連続5日間 20,000円。
連続10日間 32,000円。
Frexible4日間 20,000円(とびとびで延べ4日間使用可能)
の3種類なんですが、季節限定で
Frexible3日間 10,000円というのがあるんです。
(今年は2010年9月1日~11月21日限定)

 

参考URL(韓国語)
http://www.jreast.co.jp/kr/index.html

 

 

3.Suica & N"EX

 

 

成田空港と東京都心間の成田エクスプレス(N"EX)特急券と
IC乗車券 Suica 2000円分(500円のディポジット含む)が付いたSet券。

 

片道or往復と一般席orグリーン席がある。
料金はN"EXの降車駅に関係なく一律で
片道&一般席が3500円、そのグリーン席が5000円。
往復&一般席が5500円、そのグリーン席が8000円。

 

例えば、N"EXとSuicaを別々に購入すれば
成田空港—>東京が2940円、Suicaが2000円なので合計4940円が3500円に。
成田空港—>横浜が3980円、Suicaが2000円なので合計5980円が3500円に。

 

参考URL(韓国語)
http://www.jreast.co.jp/kr/suica-nex/index.html

 

 

この他にJR九州でも同様の外国人専用PASSを取り扱っています。
北部九州3日間が7,000円。
全九州3日間が13,000円。
全九州5日間が16,000円。
JR九州の新幹線にも乗れますが、小倉-博多間はJR西日本管轄なので
このPASSでは利用できません。
(2010年11月現在)
参考URL(韓国語)
http://www.jrkyushu.co.jp/korean/index.html

 

 

 

さて、
このFreePassTicketを使ってサンプル仮想旅行をしてみました。

 

★到着1日めは空港から東京まで

 

↑N"EX(Narita Airport→Sinjuku)

 

 

★2日め

 

↑新幹線MaxToki(Tokyo→Echigo Yuzawa)

 

↑大源太キャニオン。
今年の紅葉はまだでした。

 

↑新幹線Toki(Echigo Yuzawa→Urasa)

 

↑10種類の地酒が試飲できる酒蔵。

 

↑只見紅葉Kenji号(EchigoSuhara→Koide)

 

↑新幹線Toki(Nagaoka→Niigata)

 

↑Niigata駅。

 

 

★3日め

 

↑新幹線Toki(Niigata→Omiya)

 

↑新幹線Komachi(Omiya→Sendai)

 

↑伊達政宗像

 

 

★4日め

 

↑新幹線Hayate(Sendai→Tokyo)

 

↑N"EX(Tokyo→Narita Airport)

 

 

正規料金で利用すれば、4日間合計で50,960円。
Japan Rail Passなら3日間を残して22,600円の得。
Suica&NEXとJR East Pass(Flexible3)ならSuica2000分と37,460円の得。

 

あーあ、なんて羨ましいんだろう。
外国人が羨まし杉。


외국인 전용 JapanRailPass

외국인 전용의 유익한 티켓을 소개합니다.

 

 

1. Japan Rail Pass

 

 

JR각사가 발행하고 있는 Free Pass Ticket.
신간선(희망은 제외하다)과 특급 열차를 포함한 일반 열차용과 그린 열차 용무가 있어,
기간은 7일간, 14일간, 21일간이 있다.어린이용도 있다.
(침대차나 라이너는 불가)

 

덧붙여서 7일간의 일반 열차용이 28,300엔.

 

사전에 각국에 있는 여행 대리점(JTB나 KNT등의 제휴 대리점)에서 교환권을 구입해
일본 입국 후에 나리타 공항등에서 본권과 교환.
한국내에서는 Hana Tour가 취급하고 있다.
본권과 바꿀 때에 사용 개시일을 결정한다.

 

참고 URL
http://www.japanrailpass.net/

 

 

2.JR East Pass


 

JR동일본이 발행하고 있는 Free Pass Ticket.
JR동일본 권내(칸토, 죠에츠, 토호쿠)의 신간선을 포함한 일반 열차와 특급 열차를 탈 수 있다.
(그린은 불가)

 

사전에 각국가에 있는 여행 대리점에서 교환권을 구입해 가는 방법과
직접, 일본에 입국 후에 나리타 공항등에서 구입하는 방법이 있다.

 

평상시, 팔리고 있는 권종은
연속 5일간 20,000엔.
연속 10일간 32,000엔.
Frexible4 일간 20,000엔(뛰어나가 총계 4일간 사용 가능)
의 3 종류입니다만, 계절 한정으로
Frexible3 일간 10,000엔이라고 하는 것이 있습니다.
(금년은 2010년 9월 1일~11월 21 기한정)

 

참고 URL(한국어)
http://www.jreast.co.jp/kr/index.html

 

 

3.Suica & N"EX

 

 

나리타 공항과 도쿄도심간의 나리타 익스프레스(N"EX) 특급권과
IC승차권 Suica 2000엔분 (500엔의 디포짓트 포함한다)이 붙은 Set권.

 

편도 or왕복과 일반석 or그린석이 있다.
요금은 N"EX의 하차역에 관계없이 일률적이고
편도&일반석이 3500엔, 그 그린석이 5000엔.
왕복&일반석이 5500엔, 그 그린석이 8000엔.

 

예를 들면, N"EX와 Suica를 따로 따로 구입하면
나리타 공항-->도쿄가 2940엔, Suica가 2000엔인 것으로 합계 4940엔이 3500엔에.
나리타 공항-->요코하마가 3980엔, Suica가 2000엔인 것으로 합계 5980엔이 3500엔에.

 

참고 URL(한국어)
http://www.jreast.co.jp/kr/suica-nex/index.html

 

 

이 그 밖에 JR큐슈에서도 같은 외국인 전용 PASS를 취급하고 있습니다.
북부 큐슈 3일간이 7,000엔.
전큐슈 3일간이 13,000엔.
전큐슈 5일간이 16,000엔.
JR큐슈의 신간선도 탈 수 있습니다만, 코구라-하카타간은 JR서일본 관할이므로
이 PASS에서는 이용할 수 없습니다.
(2010년 11월 현재)
참고 URL(한국어)
http://www.jrkyushu.co.jp/korean/index.html

 

 

 

그런데,
이 FreePassTicket를 사용해 샘플 가상 여행을 해 보았습니다.

 

★도착 1일째는 공항에서 도쿄까지

 

↑N"EX(Narita Airport→Sinjuku)

 

 

★2일째

 

↑신간선 MaxToki(Tokyo→Echigo Yuzawa)

 

↑대겐타 캐니온.
금년의 단풍은 아직이었습니다.

 

↑신간선 Toki(Echigo Yuzawa→Urasa)

 

↑10 종류의 토산술을 시음할 수 있는 술 창고.

 

↑타다미 단풍 Kenji호(EchigoSuhara→Koide)

 

↑신간선 Toki(Nagaoka→Niigata)

 

↑Niigata역.

 

 

★3일째

 

↑신간선 Toki(Niigata→Omiya)

 

↑신간선 Komachi(Omiya→Sendai)

 

↑다테 마사무네상

 

 

★4일째

 

↑신간선 Hayate(Sendai→Tokyo)

 

↑N"EX(Tokyo→Narita Airport)

 

 

정규 요금으로 이용하면, 4일간 합계로 50,960엔.
Japan Rail Pass라면 3일간을 남겨 22,600엔의 이득.
Suica&NEX와 JR East Pass(Flexible3)라면 Suica2000분과 37,460엔의 이득.

 

아-아, 뭐라고 하는 부럽겠지.
외국인이 선해 삼.



TOTAL: 5157

番号 タイトル ライター 参照 推薦
1517
No Image
空から来た手紙 WOLFk 2010-11-17 1900 0
1516
No Image
生体火葬場本で地下鉄 cncncnl 2010-11-17 2018 0
1515
No Image
本で地下鉄焼肉 cncncnl 2010-11-17 1885 0
1514
No Image
恥ずかしくて頭をあげることができ....... WOLFk 2010-11-17 2258 0
1513
No Image
CA高速鉄道最初運行列車は Amtrak kaesaeki 2010-11-17 1972 0
1512
No Image
フロリダ高速鉄道入札者名簿発表 kaesaeki 2010-11-17 2222 0
1511
No Image
1900億ウォンのKTX五松が欠陥工事 jap_av 2010-11-17 2999 0
1510
No Image
本当に汚い習性 WOLFk 2010-11-16 2100 0
1509
No Image
クイズ どこにあるでしょう sunkujira 2010-11-15 1854 0
1508
No Image
KTXの騒音で村が死んでしまう jap_av 2010-11-15 3312 0
1507
No Image
JR四国の生き残る道は? kore_a_4 2010-11-14 2271 0
1506
No Image
いつかは大惨事 Pink7180_ET会長 2010-11-14 3036 0
1505
No Image
韓国の高速鉄道 技術レベル! oios2 2010-11-13 3643 0
1504
No Image
♪241 チャレンジ20,000km reviver 2010-11-13 2336 0
1503
No Image
♪240 地下鉄の一元化 reviver 2010-11-15 2039 0
1502
No Image
外国人専用JapanRailPass Pink7180_ET会長 2010-11-13 5019 0
1501
No Image
すべての区間開通する空港鉄道 dancewithjaps 2010-11-13 2116 0
1500
No Image
熊本市電 その2 td05hra 2010-11-13 2488 0
1499
No Image
,熊本市電 その1 td05hra 2010-11-13 1818 0
1498
No Image
北酒場本線 おけい 2010-11-12 1808 0