「世界最速の高速鉄道」中国・上海～杭州路線が開通
2010/10/26 20:54
26日に開通した上海－杭州間を結ぶ「世界最速」の高速鉄道の一号列車(上海虹橋駅)
中国の上海市と杭州市（浙江省）を結ぶ高速鉄道が26日開通した。実験運転時に「営業運転車両では世界最速」（中国鉄道省）という時速 416.6キロを出した最先端の国産高速列車ＣＲＨ380Ａを投入。202キロメートルの両都市間を最高時速350キロで営業運転し、最短45分で結ぶ。総投資額は約300億元（約3627億円）とみられる。
鉄道省が「新世代車両」と位置付けるＣＲＨ380Ａは丸みを帯びた流線形で先頭部分は銀色。一番列車は同日午前９時（日本時間同午前10 時）、新発着駅となった上海虹橋駅を発車。車内はほとんど揺れもなく約10分で時速350キロに達した。最高時速は356キロを計測、39分で杭州駅に到着した。
鉄道省担当者は「時速250キロまでの中国の高速鉄道には日本、ドイツ、フランスの技術協力があった。だが、今回の350キロの車両はすべて中国の独自技術だ」と強調。新車両は2012年に開業予定の上海―北京間の高速鉄道にも投入される計画だ。
中国政府は12年までに１兆5000億元を投じて中国全土に１万3000キロの高速鉄道網を整備する計画だ。
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E4E2E6E08DE0E4E3E2E0E2E3E29494E3E2E2E2;at=ALL
もう営業運転ですか・・・ある意味すごい・・・
「세계 최고 속도의 고속 철도」중국・샹하이～항주 노선이 개통
2010/10/26 20:54
26일에 개통한 샹하이－항주간을 묶는「세계 최고 속도」의 고속 철도의 1호 열차(샹하이홍교역)
중국의 샹하이시와 항주시(절강성)를 묶는 고속 철도가 26 일개 통했다.실험 운전시에「영업 운전 차량에서는 세계 최고 속도」(중국 철도성)라고 하는 시속 416.6킬로를 낸 최첨단의 국산 고속 열차 CRH380A를 투입.202킬로미터의 양도시간을 최고 시속 350킬로로 영업 운전해, 최단 45분에 묶는다.총투자액은 약 300억엔( 약 3627억엔)으로 보여진다.
철도성이「신세대 차량」라고 자리 매김을 하는 CRH380A는 둥글림을 띤 유선형으로 선두 부분은 은빛.1번 열차는 동일 오전 9시(일본 시간 동오전 10 시), 신발착역이 된 샹하이홍교역을 발차.차내는 거의 흔들림도 없고 약 10분에 시속 350킬로에 이르렀다.최고 시속은 356킬로를 계측, 39분에 항주역에 도착했다.
철도성 담당자는「시속 250킬로까지의 중국의 고속 철도에는 일본, 독일, 프랑스의 기술 협력이 있었다.하지만, 이번 350킬로의 차량은 모두 중국의 독자 기술이다」와 강조.신차량은 2012년에 개업 예정의 샹하이―북경간의 고속 철도에도 투입될 계획이다.
중국 정부는 12년까지 1조 5000억엔을 던져 중국 전 국토에 1만 3000킬로의 고속 철도망을 정비할 계획이다.
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E4E2E6E08DE0E4E3E2E0E2E3E29494E3E2E2E2;at=ALL
이제(벌써) 영업 운전입니까・・・어느 의미 대단한 ・・・