鉄道話

史上初―3つの世界初を実現―両備グループ(岡山)

2010-08-26配信


 両備ホールディングス(岡山市北区)は、8月26日、未来バス「SOLARVE」(ソラビ)の序幕お披露目式を開いた。ソラビは3つの世界初を実現。両備グループの100周年記念事業の一環事業として導入された。

 三菱ふそうのハイブリッドバス(新車)を採用し、定員は44人。車両価格は4900万円、改装費3000万円で総投資額は7900万円。大きな特徴は路線バス初の太陽光電池を使用((株)三洋電機(株)開発)し、車内を白で統一。車内照明をLED採用。空気清浄器を5台搭載(安心、安全、健康に配慮)。ハイブリッド車両を使用し、窓に紫外線カットフィルムを採用した。

 ソラビについて、同社の担当者は「子どもたちに夢を与えられるような憧れのバスになれるよう努力していきます」と話している。

http://www.j-np.com/news/contents_00011201.shtml

バス事業などを手掛ける両備グループ(岡山市)は,創立100周年を記念して未来型バス「ソラビ(SOLARVE)」を開発した。太陽電池やLED照明,車両周辺監視システムなどを搭載するのが特徴。太陽電池を提供した三洋電機によると「公共交通バスとして世界で初めて太陽電池を搭載した」という。ソラビは “ソーラービークル”の略である。

 太陽電池はバスの屋根部分に搭載している。三洋電機の結晶Si型太陽電池「HIT(Heterojunction with Intrinsic Thin-layer)」を420W,同じく三洋電機のアモルファスSi型太陽電池「Amorton」を378W使った。これらの太陽電池で発電した電力は,車内のLED照明を点灯するのに利用する。

 車両周辺監視システム「マルチアングルビジョン」は,さまざまな視点から立体的な俯瞰映像を表示できるシステムである。富士通グループが開発を手掛けており,2010年5月にはトヨタ自動車向けオプションとして発売済み。今回ソラビに向けて,バス用システムを新たに開発した。



http://response.jp/article/2010/08/26/144381.html




세계 최초 태양전지 탑재의 하이브리드 노선버스

사상최초―3개의 세계 최초를 실현― 양비그룹(오카야마)

2010-08-26전달


 양비홀딩스(오카야마시 키타구)는, 8월 26일, 미래 버스「SOLARVE」(소라비)의 서막 피로연식을 열었다.소라비는 3개의 세계 최초를 실현.양비그룹의 100주년 기념 사업의 일환 사업으로서 도입되었다.

 미츠비시그렇게의 하이브리드 버스( 신차)를 채용해, 정원은 44명.차량 가격은 4900만엔, 개장비 3000만엔으로 총투자액은 7900만엔.큰 특징은 노선버스 첫 태양광 전지를 사용((주) 산요전기(주) 개발) 해, 차내를 흰색으로 통일.차내 조명을 LED 채용.공기 청정기를 5대 탑재(안심, 안전, 건강에 배려).하이브리드 차 양을 사용해, 창에 자외선 컷 필름을 채용했다.

 소라비에 대해서, 동사의 담당자는「아이들에게 꿈이 주어지는 동경의 버스가 될 수 있도록(듯이) 노력해 갑니다」라고 이야기하고 있다.

http://www.j-np.com/news/contents_00011201.shtml

버스 사업등을 다루는 양비그룹(오카야마시)은, 창립 100주년을 기념해 미래형 버스「소라비(SOLARVE)」를 개발했다.태양전지나 LED 조명, 차량 주변 감시 시스템등을 탑재하는 것이 특징.태양전지를 제공한 산요전기에 의하면「공공 교통 버스로서 세계에서 처음으로 태양전지를 탑재한」라고 한다.소라비는 “솔러 비클”의 약어이다.

 태양전지는 버스의 지붕 부분에 탑재하고 있다.산요전기의 결정 Si형 태양전지「HIT(Heterojunction with Intrinsic Thin-layer)」를 420 W, 같은 산요전기의 아몰퍼스(amorphous) Si형 태양전지「Amorton」를 378 W 사용했다.이러한 태양전지로 발전한 전력은, 차내의 LED 조명을 점등하는데 이용한다.

 차량 주변 감시 시스템「다각도 비전」는, 다양한 시점으로부터 입체적인 부감 영상을 표시할 수 있는 시스템이다.후지쯔 그룹이 개발을 다루고 있어 2010년 5월에는 토요타 자동차를 위한 옵션으로서 발매가 끝난 상태.이번 소라비를 향해서, 버스용 시스템을 새롭게 개발했다.



http://response.jp/article/2010/08/26/144381.html





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