ブラジル版新幹線計画、事業費の9.5％削減勧告＝現地紙
2010年 07月 1日 09:40 JST
［サンパウロ ３０日 ロイター］ ブラジルの２大都市を高速鉄道で結ぶ同国版新幹線計画について、会計監査院が事業費の９．５％削減を提言した。会計監査院は政府の当初の見積もりは正確性に欠けるとしている。３０日付のエスタド・ジ・サンパウロ紙が伝えた。
同紙によると、会計監査院（ＴＣＵ）は、計画の事業費を３６６億レアルから３３１億レアル（１８４億ドル）に削減することを盛り込んだ提言書をまとめた。提言書は３０日中にＴＣＵの理事会の採決にかけられることになっている。
提言書はさらに、計画への政府融資額を２００億レアルを限度とすること、料金をサンパウロ─リオ間で最大１９９レアル（約１１０ドル）に抑えることを求めた。また、計画の落札企業が、年間利用者数が想定の７００万人を下回っても利用料金の引き上げを禁止するべきとした。
入札の条件は２週間以内に発表される見通し。すでに仏アルストム、独シーメンス、三井物産がそれぞれコンソーシアム（共同事業体）を編成し応札する意向。このほか韓国やスペイン、中国の企業も応札する可能性がある。落札した企業は、４０年間の運営権を取得する。
ブラジルのルラ大統領は、年５％を超える成長を今後１０年程度維持するためには政府の大規模な資金支援を後ろ盾とする鉄道、その他大規模インフラ（社会資本）プロジェクトが必要としている。
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-16087520100701
どんな入札の条件をつけてくるでしょう。２００ｍで６００人運べる車両でなければならないとHPに書いてあったと思うのですがｗ
브라질판 신간선 계획, 사업비의 9.5％삭감 권고=현지지
2010년 07월 1일 09:40 JST
［상파울로 30일 로이터］ 브라질의 2 대도시를 고속 철도로 묶는 동국판 신간선 계획에 대해서, 회계감사원이 사업비의 9.5％삭감을 제언했다.회계감사원은 정부의 당초의 견적은 정확성이 부족하다고 하고 있다.30 일자의 에스타드・지・상파울로지가 전했다.
동지에 의하면, 회계감사원(TCU)은, 계획의 사업비를 366억 레알에서 331억 레알(184억 달러)에 삭감하는 것을 포함시킨 제언서를 정리했다.제언서는 30 일중에 TCU의 이사회의 채결에 걸칠 수 있게 되어 있다.
제언서는 게다가 계획에의 정부 융자액을 200억 레알을 한도로 하는 것, 요금을 상파울로─리오간에 최대 199 레알( 약 110 달러)에 억제하는 것을 요구했다.또, 계획의 낙찰 기업이, 연간 이용자수가 상정한 700만명을 밑돌아도 이용 요금의 인상을 금지해야 하는 것으로 했다.
입찰의 조건은 2주간 이내에 발표될 전망.벌써 프랑스 아르스틈, 독일 시에멘스, 미츠이 물산이 각각 컨소시엄(공동 사업체)을 편성해 응찰 할 의향.이 외 한국이나 스페인, 중국의 기업도 응찰 할 가능성이 있다.낙찰한 기업은, 40년간의 운영권을 취득한다.
브라질의 르라 대통령은, 연 5％를 넘는 성장을 향후 10년 정도 유지하기 위해서는 정부의 대규모 자금 지원을 후원자로 하는 철도, 그 외 대규모 인프라(사회자본) 프로젝트가 필요로 하고 있다.
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-16087520100701
어떤 입찰의 조건을 붙여 오겠지요.200 m로 600명 옮길 수 있는 차량이 아니면 안된다고 HP에 써 있었다고 생각합니다만 w