去年のお盆の時期に岡山駅の新幹線の上りホーム(23番、24番乗り場)で案内業務をしていました。すると、あるお客さんが「東京方面の列車はここでいいですか？」と24番乗り場側で言いました。
私は「はい、24番乗り場からは東京行きのひかり号が出ますが、23番から発車しますのぞみ号の方が1時間くらい早く東京に到着します。」と言いました。
すると、そのお客さんは苦笑を浮かべながら「いえ、東京までは行きませんので…」と静岡駅行きのきっぷを見せてきました＾＾；
そのときは気まずかったですね＾＾；
姫路や岡山、福山どころか山口県内の駅でさえ停車するのぞみが設定されていると言うのに、なぜ静岡県内の駅には1本ものぞみが止まらないのでしょうかね＾＾；
なんでもJR東海の原則で定められていると言う話を聞きますが、それにしても過小評価ですよね～。
画像はウィキペディアから(画像が無いと投稿できませんので＾＾；)
작년의 추석의 시기에 오카야마역의신간선의 오름 홈(23번, 24번 승강장)에서 안내 업무를 하고 있었습니다.그러자(면), 어느 손님이 「도쿄 방면의 열차는 여기서 좋습니까？」(와)과 24번 승강장측에서 말했습니다.
나는 「네, 24번 승강장에서는 도쿄행의 빛호가 나옵니다만, 23번으로부터 발차희망호가 1시간 정도 빨리 도쿄에 도착합니다.」라고 했습니다.
그러자(면), 그 손님은 쓴웃음을 띄우면서 「아니요 도쿄까지는 가지 않으므로…」라고 시즈오카역행의 표를 보여 왔습니다＾＾；
그 때는 거북했지요＾＾；
히메지나 오카야마, 후쿠야마는 커녕 야마구치현내의 역조차 정차희망이 설정되어 있다고 하는데, 왜 시즈오카현내의 역에는 1개나 희망이 멈추지 않는 것일까요＾＾；
뭐든지 JR토카이의 원칙으로 정해져 있다고 하는 이야기를 듣습니다만, 그렇다 치더라도 과소평가군요~.
화상은 위키페디아로부터(화상이 없으면 투고할 수 없기 때문에＾＾；)