鉄道話

備中神代駅は芸備線の起点駅です。

ただし芸備線の列車は2つ前の駅である新見駅から出るので要注意。

 

かつての駅舎の入り口だけが残されています。

古いタイプの郵便ポストですね^^

 

左が芸備線、右が伯備線です。

伯備線の方は電化されています。

 

横から見るとこんな感じです。

 

伯備線の方は1時間に1本(上下合わせると30分に1本)のペースで特急列車が通過します。この辺りは土讃線と同様に普通列車よりも特急列車の方が多く設定されています。

 

一方で芸備線の方は1両のワンマン列車が1日に5本(上下合わせると8本)通過するだけです…

 

芸備線も伯備線も車窓は結構好みです^^

山奥を走る気動車っていいですよね。

 

0キロポストです。


하쿠비선과 게이비선이 사귀는 빗츄 카쿠미역

빗츄 카쿠미역은 게이비선의 기점역입니다.

다만 게이비선의 열차는 2개전의 역인 니이미역에서 나오므로 요주의.

 

한 때의 역사의 입구만이 남아 있습니다.

낡은 타입의 우편 포스트군요^^

 

왼쪽이 게이비선, 오른쪽이 하쿠비선입니다.

하쿠비선은 전화되고 있습니다.

 

옆으로부터 보는 곳 인 느낌입니다.

 

하쿠비선은 1시간에 1개(상하 합하면 30분에 1개)의 페이스로 특급 열차가 통과합니다.이 근처는 JR의 철도간선과 같게 보통 열차보다 특급 열차가 많이 설정되어 있습니다.

 

한편으로 게이비선은 1량의 원맨 열차가 1일에 5개(상하 합하면 8개) 통과할 뿐입니다…

 

게이비선이나 하쿠비선도 차창은 상당히 기호입니다^^

산속을 달리는 기동차는 좋지요.

 

0킬로 포스트입니다.



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