駅舎南面です
みなと元町駅（みなともとまちえき）2001年（平成13年）7月7日 開通
.jpg)
.jpg)
みなと元町駅（みなともとまちえき）は、兵庫県神戸市中央区にある神戸市営地下鉄海岸線の駅である。駅番号はK03。
2つある駅入口のうち西側にある1番出入口は、明治41年（1908年）竣工の旧第一銀行神戸支店（辰野金吾設計）の外壁を利用している。第2回近畿の駅百選選定駅である。夜間はライトアップされる。
元町エリアの東西方向ほぼ中心部にあることが駅名の由来だが、JR西日本・阪神電気鉄道・神戸高速鉄道の元町駅は当駅から600mほど離れており、同駅へは旧居留地・大丸前駅からのほうが近い。
.jpg)
下を走っている 新式車両 小型で背が低い省エネ型 リニアなんとかって、説明があったが？？？
.jpg)
初めて、見たときは、！！！！？？？？？でしたね。駅か？
中に入って解りました、旧ビルの壁部分だけの、本物を残して、裏側から鉄骨で支えた、映画のセットのような構造だ。 夜間は、ライトアップされるので、まるで、映画のセットだ。 でも良い感じだな！！
惜しむらくは、乗降客が少ないのです。元の工場地帯を走っている為、人が少なくなっているのだ。
역사 남쪽입니다
미나토 모토쵸역(미나토도와 거리 역)2001년(헤세이13년)7월 7일 개통
미나토 모토쵸역(미나토도와 거리 역)은, 효고현 코베시 츄우오구에 있는 코베시영 지하철 해안선의 역이다.역 번호는 K03.
2개 있는 역 입구 중 서쪽에 있는 1번 출입구는,메이지 41년(1908년)준공의 구제일 은행 코베 지점(다쓰노 긴고 설계)의 외벽을 이용하고 있다.제2회 킨키의 역 백선 선정역이다.야간은 라이트 업 된다.
모토마치 에리어의 동서 방향 거의 중심부에 있는 것이 역명의 유래이지만, JR서일본·한신 전기철도·코베 고속 철도의 모토쵸역은 당역으로부터 600 m(정도)만큼 떨어져 있어 동역에는 이전의 집류지·다이마루전역으로부터 쪽이 가깝다.
아래를 달리고 있는 신식 차량 소형이고 키가 작은 에너지 절약형 리니어 어떻게든은, 설명이 있었지만？？？
처음으로, 보았을 때는,！！！！？？？？？(이었)였지요.역인가？
안에 들어와 알았습니다, 구빌딩의 벽부분만의, 진짜를 남기고, 뒤편으로부터 철골로 지지한, 영화세트와 같은 구조다. 야간은, 라이트 업 되므로, 마치, 영화세트다. 그렇지만 좋은 느낌이다！！
유감스럽게도, 승강객이 적습니다.원래의 공장지대를 달리고 있기 때문에(위해), 사람이 적게 되고 있다.