香港から中国．広州市の線路段は広深港高速鉄道だと呼ばれます。

　　「西九龍駅」は始発駅として香港の繁華街の真ん中に位置する。

次の「福田駅」は深圳市の中央ビジネス区に位置します。

次の「龍華駅」は、廈門市などの高速鉄道の乗換駅である

次の「虎門駅」は、広東省最大の外資企業の委託加工先や工場建設の供給拠点である。

次の「新広州駅」は、南中国最大の交通ハブであります。

勿論広州市までではなく、将来各線はぞろぞろ開通後、

香港から中国の16ヶ主要都市に行けます。

固有の九広鉄道で中国．広州市に行けば110分かかります。

将来48分まで縮みます。

西九龍駅は香港国際空港、香港島、九龍ビジネス圏、観光スポット、

ホテル圏から近い。

環境保護をするため香港全域の線路は地底を掘ります。

両脇の乗換駅は地下街や歩道橋とかで繋ぎます。

鳥瞰図です。

広東省主要都市GDPは急激に成長中

2001-2006年の五年間は、香港より遥かに成長している。

高速鉄道沿線の都市人口規模

香港：700万人

深圳：850万人

東莞：670万人

広州 + 佛山：1560万人

広東省全域人口：1億1100万人

2008年香港と中国陸路ボーダーを出入りする人数：1億6600万人(2007年より500万人増えた)

2008年香港を訪問する中国観光客：1690万人(2007年より8.9%増加)

西九龍駅周辺

左側の九龍駅は香港島や国際空港をつなぐ

右側の柯士甸駅は尖沙咀や旺角という観光スポット、ホテル集中地をつなぐ

もしくは徒歩10分くらいで九龍の大通り、ネイザンロードの佐敦駅まで地下人道をつなぐかもしれない。

駅は地下四階がありますが、

駅の真上は初歩的、公園としてデザインする。