2007봏궸긲긃깏[궻뽭뛱뺇귩뿕뾭궢궲댥뿀갂멏귖뛆궖궸궶귟귏궢궫
뜞됷뤢됳궥귡궻궼럏뜎둎뵯긲긃깏[걁긆깒깛긙긲긃깏[걂궻걏궓귢귪궣7걐궳궥
땸봏궻10뙉궻뿷뛱궳덇뱗enjoy@korea궳뤢됳궢궲궋귏궥궕갂밪벞궴궻붶둹궴궢궲뤢됳궢귏궥갃
뛮쁇궼닩뷦뙢뱦`걁14갌00뵯걂궔귞묈띲볦`걁21갌40뭶걂궳궥
밪벞궻뺴궕뫊궋궳궥걁뱦`걖]멄궻릔맯먯뎩걂
`긑긞긣뛶볺렄궸궼뤸멏뼹뺣궻딯띦궻뷠뾴궕뾎귟귏궥
뢯뛮30빁멟귏궳궸`궸뱸뭶귖밪벞궸붶귊궲뫊궋딠궕궢귏궥
뤸멏귏궳됖뽴귩뙥궲궋귏궥
뱆뺖땞귖롷궚븊궚귏궥궕갂됖븿귘긣깋긞긏궕롥뽴궳궥궺
뤸멏
긄깛긣깋깛긚궳궥
긼긡깑궻긄깛긣깋깛긚귒궫궋궳궥
궞궞궳멏렭궻뙫귩롷궚롦귟귏궥
뜞됷뿕뾭궢궫벫뱳A궻덇릐뙿렭
볫뭝긹긞긣궳궥궕뤵뭝궼럊궯궲궋귏궧귪
먠뷈밒궸궼긖깛깋귽긛궻긘깛긐깑긢깋긞긏긚궸뗟궋궳궥궺
긡깒긮귖븊궋궲궋귏궥
긖깛깋귽긛궻긘깛긐깑긢깋긞긏긚궻긡깒긮궼롷륪븉궻럷궕뫝궋궳궥궕갂궞궭귞궼`긿깛긨깑귖뫝궋궳궥
뤸귟븿궻긡깒긮궼갂긢긙^깑귝귟귖귺긥깓긐궻뺴궕쀇궋귒궫궋궳궥궺
걁긢긙^깑궼됪뽋궕~귏귡럷궕뫝궔궯궫궳궥걂
븮똧귩뒁궢귒귏궥
맋뚈묈떞귩믅됡궥귡쀱롎
맋뚈묈떞믅됡
멏볙궸궼깒긚긣깋깛궴밯]븮쁂궕뾎귟귏궥
밪벞궻륣벐롎궼뙸띪멣뽅궸뗟궋륉뫴
륰묇롎궸궼긘긿깗[깑[궻귒
궞궻_궼멏궻쀇궋룋궬궴럙궋귏궥
벏궣됵롊궻멏궴갂궥귢댾궋귏궥
멏귩믁궋뎭궢귏궥
뼻먐둇떖묈떞궼뽭똧궳궢궫
멏궻쀇궠궼갂귚궯궘귟뢯뿀귡뛎궋긚긻[긚궳궥궺
뼟궬럡궼둖뾪궻뛮쁇궼뼟똮뙮궶궻궳멏릪궋궸궰궋궲궼뚭귢귏궧귪
뚺떎뚴믅@듫궻덇궰궴궢궲멏귩뤢됳궢귏궢궫
2007년에 페리의 야행편을 이용한 이래, 배도 좋아하게 되었습니다
이번 소개하는 것은 시코쿠 개발 페리(오렌지 페리)의 「꺾어지지 않는 글자 7」입니다
작년의 10월의 여행으로 한 번 enjoy korea로 소개하고 있습니다만, 철도라는 비교로서 소개합니다.
항로는 에히메현 토우요항(14：00발)에서 오사카 남항(21：40벌)입니다
철도가 빠릅니다(토우요항=예찬선의 뉴우가와역)
티켓 구입시에는 승선 명부의 기재의 필요가 있습니다
출항 30분전까지 항구에 도착도 철도에 비해 빠른 생각이 듭니다
승선까지 하역을 보고 있습니다
도보객도 받아들입니다만, 짐이나 트럭이 주역이군요
승선
엔트런스입니다
호텔의 엔트런스같습니다
여기서 선실의 열쇠를 받습니다
이번 이용한 특등 A의 한 명 개인실
2단 배트입니다만 상단은 사용하고 있지 않습니다
설비적으로는 선라이즈의 싱글 디럭스에 가깝네요
TV도 붙어 있습니다
선라이즈의 싱글 디럭스의 텔레비전은 수신 불능의 일이 많습니다만, 이쪽은 채널도 많습니다
탈 것의 텔레비전은, 디지털보다 아날로그가 좋은 것 같네요
(디지털은 화면이 멈추는 것이 많았습니다)
풍경을 즐깁니다
세토대교를 통과하는 열차
세토대교 통과
선내에는 레스토랑과 전망 목욕탕이 있습니다
철도의 식당차는 현재 전멸에 가까운 상태
침대차에는 샤워 룸만
이 점은 배의 좋은 곳이라고 생각합니다
같은 회사의 배와 엇갈립니다
배를 앞지릅니다
아카시 해협 대교는 야경이었습니다
배의 좋은 점은, 느긋하게 할 수 있는 넓은 스페이스군요
아직도 나는 외양의 항로는 미경험이므로 배멀미에 대해서는 말할 수 없습니다
공공 교통기관의 하나로서 배를 소개했습니다